Hyundai Inster: Ο βασιλιάς της πόλης
Είναι μίνι σε μέγεθος (σαν το i10) με μπαταρία μικρού (49 kWh).
«Έγραψε» την χαμηλότερη κατανάλωση στο electric in the city. Κάνει 480 χλμ. στην πόλη.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : Electric in the City
Kia EV3: Ηλεκτρικό SUV πόλης με χώρους και μπαταρία… οικογενειακού
Στο test πέτυχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη, χάρη και στη μεγάλη του μπαταρία.
Σχεδίαση που τραβά τα βλέμματα και λιτό σαλόνι μα με φουλ εξοπλισμό.
Electric in the city: Τι μας άρεσε στα Ford Explorer και Toyota bZ4x
Το Ford Explorer βγάζει 600 χλμ. στην πόλη και είναι πιο ευέλικτο ακόμα και από το … Fiesta.
Το Toyota bZ4x -που είναι και τετρακίνητο- καίει λιγότερο από 125άρι scooter και έχει αθόρυβη καμπίνα.
smart #1: Έξυπνα, άνετα και γρήγορα με 460 χλμ. αυτονομία στην πόλη
Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση.
Ηλεκτρικό με μικρή κατανάλωση ή μεγάλη μπαταρία για περισσότερα χλμ.;
Τα ηλεκτρικά μικρά SUV βγάζουν περίπου 450 χλμ. στην πόλη και τα φορτίζεις 3 φορές το μήνα.
Μοντέλα όπως το Opel Mokka το καταφέρνουν μέσω χαμηλής κατανάλωσης γιατί έχουν χαμηλότερο βάρος, ενώ φορτίζουν και γρηγορότερα.
Opel Mokka electric: Χαμηλή κατανάλωση, μεγάλη αυτονομία
Στο τεστ είχε την χαμηλότερη κατανάλωση (11,2 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα στα SUV.
Έχει +20 άλογα σε σχέση με πριν (156 PS), καλύτερες επιδόσεις και μεγαλύτερη αυτονομία (450 χλμ. στην πόλη).
Citroen e-C4: Οικογενειακό SUV με κατανάλωση ηλεκτρικού πόλης
Από τα κορυφαία σε κατανάλωση στο τεστ Electric in the City (11,5 kWh/100 χλμ.).
Χρειάζεται να το φορτίζεις μια φορά κάθε 13 μέρες, αν κυκλοφορείς μέσα στην πόλη.
Mercedes EQA 300 4MATIC: Luxury τετρακίνητο SUV που βγάζει 400+ χλμ. στην πόλη
Έχει μπαταρία 66,5 kWh και βγάζει 403 χλμ. στην πόλη.
Με 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 228 άλογα.
Γιατί τα Hyundai Inster, Omoda 5 και Ford Explorer είναι Value for Money
Τα δοκιμάσαμε στο "Electric in the City".
Είναι τα μοντέλα που δίνεις τα λιγότερα χρήματα για να πάρεις τα περισσότερα χιλιόμετρα.
Nissan Ariya: SUVάρα με 575 χλμ. αυτονομίας και κορυφαία ποιότητα
Έχει 242 άλογα και πολύ μεγάλη μπαταρία 91 kWh.
Βγάζει 575 χλμ. στην πόλη και 370 χλμ. στο ταξίδι.
CUPRA Tavascan: SUV που «βγάζει» κέφι, αλλά και 580 χλμ. στην πόλη
Έχει 340 άλογα, ηλεκτρική τετρακίνηση και μεγάλη αυτονομία.
Βγάζει 580 χλμ. στην πόλη και 340 χλμ. στο ταξίδι.
Ford Explorer: Mε 570 χλμ. παίρνει πρωτάθλημα αυτονομίας
Από τα κορυφαία στο test με 570 χλμ. αυτονομία και το κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού (407 χλμ.).
Μας βόλεψε στα στενά. Με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρα, είναι πιο ευέλικτο και από Fiesta.
#Electric In The City - Αθήνα 2025: Γύρος με ηλεκτρικά στις διαδρομές της πόλης
«Τώρα που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα», ένα ακόμη Mega Test του AutoΤρίτη έρχεται να δώσει απαντήσεις. Πόσο καίνε, πού τα φορτίζεις, πόσα χιλιόμετρα αυτονομία βγάζουν και, τελικά, αξίζουν για μένα που μένω στην πόλη;
