Επιλέχθηκαν 2321 - 2340 από 3158 θέματα
Αν και οι diesel κινητήρες βάλλονται πανταχόθεν τώρα τελευταία κυρίως για τους ρύπους NOx, εντούτοις, οι Γάλλοι μηχανικοί του γκρουπ PSA μπήκαν στον κόπο να εξελίξουν έναν κινητήρα, για τον οποίο υπόσχονται ότι ικανοποιεί τις προδιαγραφές ρύπων, που ισχύουν σήμερα αλλά και από το 2020.
Χωροταξικά τα 5 καλύτερα: Γεμίζουμε με τη «μέθοδο Ταμερλάνου» τον χώρο αποσκευών των μικρομεσαίων και «εντοπίζουμε» τα 5 πιο ευρύχωρα σε αυτόν.
Είδαμε το φως το αληθινό: Μέσα από το μεγάλο τεστ φώτων στα μικρά SUV ξεχωρίσαμε τα 5 καλύτερα με φώτα αλογόνου, που είναι τα πιο συνηθισμένα ως στάνταρ στις δημοφιλείς εκδόσεις των μοντέλων.
Τα SEAT Arona και Renault Captur αποτελούν δύο από τα πιο ξεχωριστά αυτοκίνητα της κατηγορίας των μικρών crossover έχοντας σαφέστατα διαφορετικό προσανατολισμό αλλά και ίδιο στόχο.
Φρενάρουν μόνα τους! Τι είναι το αυτόνομο φρενάρισμα και πόσα σημαντικό είναι για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης; Πόσο αποτελεσματικά λειτουργεί, ποιες καταστάσεις και υπό ποιες προϋποθέσεις μπορεί να αποσοβήσει; Διαβάστε παρακάτω τι ισχύει για τα 10 best seller μικρά μοντέλα.
Oι δύο από τους τρεις πρωταγωνιστές της μικρομεσαίας premium κατηγορίας είναι σχεδόν έτοιμοι να κάνουν το ντεμπούτο τους και να «κυνηγήσουν» την A-Class. Ποια είναι όμως τα μεγάλα όπλα τους;
Αν και δικίνητα, τα 5 αυτοκίνητα που θα δείτε αποτελούν τα ικανότερα crossover της μικρής κατηγορίας σε εκτός δρόμου δοκιμασίες...
Αρχικά φαίνεται πως μεταξύ των Audi Q2 και Toyota C-HR δεν υπάρχουν πολλά σημεία επαφής, όμως αν τα καλοκοιτάξεις θα δεις πως και σε τιμή δεν έχουν τεράστια απόκλιση, και κουπέ ιδιαίτερη σχεδίαση τα διακρίνει και είναι απολαυστικά στο δρόμο.
Ποιος είναι ο Πρωταθλητής των μικρομεσαίων; Το νέο Ford Focus στοχεύει στην κορυφή, αλλά ο δρόμος προς τα εκεί μόνο με ροδοπέταλα δεν είναι στρωμένος. Οι 7 κορυφαίοι ανταγωνιστές του δεν σκοπεύουν να πέσουν αμαχητί στην κόντρα για τον τίτλο του Πρωταθλητή.
El Classico! H ΒMW Σειρά 3 ωριμάζει, γίνεται πιο μοντέρνα αλλά έχει πάντα στο μυαλό της την κόντρα με τη Mercedes C-Class. Εμείς παρακολουθούμε το πρώτο ντέρμπι και βλέπουμε πώς είναι πλέον η ιεραρχία στην premium μεσαία κλάση.
Τα δύο μεγάλα SUV των Peugeot και Nissan έρχονται αντιμέτωπα στις 7θέσιες εκδόσεις τους με κινητήρες diesel 1,6 λτ. Δυο περιορισμένου ενδιαφέροντος, αλλά ιδιαίτερα πρακτικές προτάσεις της αγοράς, η καθεμιά με την δική της ξεχωριστή υπόσταση.
Τα SUV της χρονιάς: Ποια είναι τα 5 SUV με τις περισσότερες ψήφους στο Best Car 2019; Ποιο ήρθε πρώτο στις προτιμήσεις του ελληνικού κοινού;
Σε πάνε μακριά με 10 ευρώ: Αυτά είναι τα 5 μίνι με ελάχιστο κόστος κίνησης ανά χιλιόμετρο, με τα οποία μπορείς να κάνεις έως και 321 χλμ. με ένα 10ευρω.
Δοκιμάζουμε 13 οικογενειακά SUV και αποκαλύπτουμε ποιο είναι το πιο άνετο σε Ανάρτηση, Θόρυβο, Χώρους και Εργονομία. Δες ποιοι είναι οι νικητές, μόνο στο AutoΤρίτη!
Η Έκθεση της Γενεύης αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα γεγονότα της χρονιάς για τον χώρο του αυτοκινήτου και όχι άδικα, καθώς εκεί πραγματοποιούνται δεκάδες ευρωπαϊκές, αλλά και παγκόσμιες πρεμιέρες.
Η κλάση των μικρών crossover γνωρίζει στιγμές δόξας. Η αντιπαράθεση των βενζινοκίνητων Kia Stonic, Opel Crossland X και SEAT Arona σε κάνει να καταλάβεις το γιατί…
Λιλιπούτεια στο μάτι, αλλά με ψυχωμένες καρδιές, τσαμπουκαλεμένο στυλ και πιπεράτο ταμπεραμέντο, τα Abarth 595 Competizione, smart fortwo coupe Brabus και VW up! GTI κάνουν άνω κάτω τα στενά της πόλης… Και όχι μόνο!
Από τη μάχη μεταξύ των Toyota και Volkswagen δεν θα μπορούσε να απουσιάζει αυτή μεταξύ του νέου VW T-Roc και Toyota C-HR. Με στυλ που «ροκάρει», ίδια ιπποδύναμη και τιμή, η τελική έκβαση στις βασικές εκδόσεις των δύο μοντέλων έχει πολύ ενδιαφέρον. Ποιο από τα δύο αποτελεί πιο δελεαστική επιλογή;
Τα μικρά GTi που συγκρίνουμε είναι κορυφαία από όποια άποψη και να το δει κανείς. Μοιάζει να έχουν πάρει αναβολικά σε εμφάνιση, επιδόσεις, στήσιμο και τιμή. Ποιο είναι το καλύτερο μικρό hot hatch όμως σήμερα;
Αν τα υπολογίσεις θα δεις πως ένα mainstream μοντέλο με πλούσιο εξοπλισμό φτάνει σε τιμή τη βασική έκδοση ενός αντίστοιχου premium. Ποιο από τα δύο λοιπόν και γιατί;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
