Επιλέχθηκαν 2681 - 2700 από 3158 θέματα
Μπορεί να αποτελούν βασικές εκδόσεις όσον αφορά στον εξοπλισμό ή την ιπποδύναμη του κινητήρα, ωστόσο τα καταφέρνουν περίφημα μέσα στην πόλη σε βαθμό που να κυριαρχούν σε αυτή. Παρακάτω συγκρίνουμε τρία από τα πιο δημοφιλή μίνι της αγοράς, το Fiat Panda, το Toyota Aygo και το VW up!
Μοιάζει ότι τα παρακάτω μοντέλα απευθύνονται σε τρία εντελώς διαφορετικά προφίλ οδηγού, σε αντίθετους κόσμους. Ωστόσο, όταν βάλεις κάτω τα δεδομένα, ανακαλύπτεις πως οι τρεις αυτοί τύποι έχουν πολλά κοινά μεταξύ τους...
Συγκρίνουμε δύο μικρά diesel μοντέλα, τα Citroen C3 και Opel Corsa, που συνδυάζουν ιδανικά τις μαζεμένες εξωτερικές διαστάσεις, με την εσωτερική ευρυχωρία, αλλά και τις επιδόσεις με τη χαμηλή κατανάλωση, με ποιότητα κύλισης ανώτερης κατηγορίας και προσιτές τιμές.
Βενζίνη, diesel ή υβριδικό; Ποιος δρόμος είναι ο πιο οικονομικός; Ρίχνουμε φως στο ερώτημα ακολουθώντας και τις τρεις διαδρομές πίσω από το τιμόνι του Toyota Auris.
Τα πετρελαιοκίνητα μικρά είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην ελληνική αγορά. Και σε αυτήν, από τα δημοφιλέστερα είναι τα Toyota Yaris και Peugeot 208.
Τα δυο μικρομεσαία του θέματός μας μπορούν να παίξουν με άνεση το ρόλο του μοναδικού αυτοκινήτου μιας οικογένειας και παράλληλα, να το συνδυάσουν με χαμηλή κατανάλωση σύμφωνα με τις μετρήσεις μας δεν ξεπερνάνε τα 5,0 λτ./100 χλμ.
Οι κορυφαίες εκδόσεις του Ford Mondeo Vignale και του VW Passat είναι 2,0 λτ. πετρέλαιο, προσφέρουν χλιδή και προκαλούν με τις επιδόσεις τους.
Το Opel Astra είναι το νεώτερο μέλος στο club των μικρομεσαίων οικογενειακών με downsized, τούρμπο κινητήρα κάτω από τα 1.200 κ.εκ. Πόσο καλά τα καταφέρνει απέναντι στο Ford Focus, στο Toyota Auris και στο VW Golf;
Το Ford EcoSport είναι το νέο μέλος του club και έρχεται να πετάξει το γάντι στον diesel ανταγωνισμό των Citroen C4 Cactus, Fiat 500X, Nissan Juke, Peugeot 2008 και Renault Captur.
Έχοντας κερδίσει την προτίμηση του κοινού, τα τρία μικρά diesel του θέματός μας είναι τα best-seller αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς και εμείς, τα αντιπαραβάλουμε, για να δούμε ποιο ξεχωρίζει έναντι των υπολοίπων και σε ποιον τομέα.
Ποιος είπε ότι η οικονομία του diesel δεν μπορεί να συνδυαστεί με πολύ καλή απόδοση, επιδόσεις και σπορ οδικά χαρακτηριστικά; Τα 4 μοντέλα του θέματός μας, είναι εδώ, για να καταρρίψουν την άποψη όσων πιστεύουν ότι το diesel δεν μπορεί να είναι «σπορ».
Προκειμένου να «αποκρυπτογραφήσουμε» το πόσο έχει βελτιωθεί η αποδοτικότητα των νέων προτάσεων στα Pick-Up της ελληνικής αγοράς, καταφεύγουμε στην… γλώσσα των αριθμών.
Με αφορμή την άφιξη του νέου Honda Civic Type R, συγκεντρώσαμε τα καλύτερα σε γκάζια αυτοκίνητα για τα λεφτά τους και κατευθυνθήκαμε στην πίστα των Μεγάρων. Στις τσάντες μας είχαμε χρονόμετρα για να δούμε τους νικητές των τεσσάρων καυτών ζευγαριών.
Είναι οικονομικά σε κατανάλωση, στιλάτα, ευέλικτα, ευρύχωρα και με crossover ικανότητες. Για αυτό και βρίσκονται στην καρδιά του αγοραστικού κοινού. Παρακάτω, συγκρίνουμε τρεις από τις καλύτερες προτάσεις στα crossover πόλης.
Τι ζητάει ο σύγχρονος οικογενειάρχης; Μα φυσικά ένα αυτοκίνητο με μεγάλους χώρους και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Παρακάτω συγκρίνουμε τρεις από τις πιο ευρύχωρες προτάσεις με diesel κινητήρα.
Ακολουθώντας διαφορετική διαδρομή το υβριδικό Toyota Yaris και το πετρελαιοκίνητο Peugeot 208 καταφέρνουν το ίδιο αποτέλεσμα. Να καίνε «τίποτα» και να είναι τα πιο οικονομικά στην κατηγορία τους. Τι και πότε συμφέρει όμως;
Με εκπομπές CO2 κάτω από 90 γρ./χλμ., τα 3 μοντέλα της παρουσίασής μας απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας, προσφέροντας ένα έξτρα οικονομικό όφελος σε όποιον τα επιλέξει.
Οι μικρού κυβισμού τούρμπο βενζινοκινητήρες περνούνε στην αντεπίθεση και κοιτάνε στα ίσα τους diesel ξεχωρίζοντας με την οικονομία καυσίμου και τις σβέλτες επιδόσεις. Συγκρίνουμε τα Ford Focus και VW Golf των 1.000 κυβικών με τα Peugeot 308 και Toyota Auris στα 1,2 λίτρα.
Το Peugeot 308 με τον νέο 1,6 BlueHDI κινητήρα των 120 ίππων κοιτάει την κορυφή της κατηγορίας. Θα τα καταφέρει απέναντι στο πετρελαιοκίνητο Opel Astra με τους 136 ίππους;
Το Peugeot 308 με τον νέο 1,6 BlueHDI κινητήρα των 120 ίππων κοιτάει την κορυφή της κατηγορίας. Θα τα καταφέρει απέναντι σε δύο παραδοσιακές αξίες, τα πετρελαιοκίνητα Opel Astra και VW Golf; Σε κάθε περίπτωση έχει μπροστά του μία δύσκολη ανάβαση…
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
