Το δίλιτρο μηχανικό σύνολο με το σύστημα άμεσου ψεκασμού δείχνει τις αρετές του σε όλο το φάσμα των στροφών λειτουργίας. Από χαμηλά η ελαστικότητά του είναι εξαιρετική, επιδεικνύοντας θετικό τράβηγμα με μεγάλη επιλεγμένη σχέση (π.χ. τρίτη) και ρυθμό κίνησης σε συνθήκες πόλης. Στα ψηλότερα πεδία του στροφόμετρου εκτιμάται ιδιαιτέρως η πολιτισμένη λειτουργία αλλά και η απόδοσή του, που δε δείχνει να έχει "κενά". Η ειδοποιός διαφορά με αντίστοιχης χωρητικότητας μηχανικά σύνολα είναι το σύστημα άμεσου ψεκασμού, το οποίο προσδίδει αισθητά ταχύτερη απόκριση στις εντολές του οδηγού μέσω του δεξιού πεντάλ. Μικρή διαφορά εντοπίζεται και στη χροιά του παραγόμενου θορύβου, η οποία σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνά τα όρια του ανεκτού, ενώ η υφή της έχει αποκτήσει μια ελαφρώς μεταλλική υπόσταση.
Ο κινητήρας άμεσου ψεκασμού δείχνει πολύ καλά στοιχεία απόδοσης. Συνδυάζεται και με το καλά κλιμακούμενο κιβώτιο ταχυτήτων και προσδίδει αξιοπρεπείς επιδόσεις στο Γερμανικό μοντέλο.
ΔΟΚΙΜΗ Audi A4 Avant 2,0 Χώροι και τεχνολογία άνευ τεκμηρίου
