Στην αρένα των λεόντων… ρίχνει η Chevrolet το Aveo σεντάν. Ένα προσιτό και ευρύχωρο μικρομεσαίο αυτοκίνητο, το οποίο ανταποκρίνεται στις ανάγκες μιας νέας οικογένειας με αξιώσεις.
Kινητήρας : Iκανοποιητικός για την κίνησή του
Ο 1,2 λίτρων κινητήρας, των 78 δυναμομετρημένων ίππων, κινεί αξιοπρεπώς το αμάξωμα των 1.087 κιλών. Η αραιή κλιμάκωση του κιβωτίου έχει αντίκτυπο στις μέτριες επιδόσεις και στην αύξηση του θορύβου, ωστόσο διαμορφώνει χαμηλές απαιτήσεις σε καύσιμο (6,4 λτ./100 χλμ.).
Το πίσω μέρος του Aveo Sedan δεν έχει καμία σχέση με ότι μας έχει συνηθίσει έως τώρα η Chevrolet όντας σύγχρονο και με ευρωπαικό αέρα.
Παρά το γεγονός ότι, το Aveo Sedan δανείζεται τα μηχανικά μέρη και το όνομα των 3θυρων και 5θυρων Αveo, εκείνο -και μέσω των μεγαλύτερων εξωτερικών του διαστάσεων (4.310 χλστ. σε μήκος έναντι των 3.880 των 3θυρων και 5θυρων)- τοποθετείται στη μικρομεσαία και όχι στη μικρή κατηγορία. Η Chevrolet, επιπλέον, διαφοροποιεί το Aveo Sedan και αισθητικά από τα 3θυρα και 5θυρα, αλλά και από τον προκάτοχό του, το Kalos 4d, αφού τη σχεδίασή του επιμελήθηκε το νέο σχεδιαστικό Κέντρο της GM στην Κορέα, που ασχολείται πρώτη φορά με τη Chevrolet.
Έχοντας να αντιμετωπίσει ένα σκληρό ανταγωνισμό, το νέο μοντέλο δείχνει να έχει τη δύναμη να επιτεθεί, με όπλα του την προσιτή τιμή, τους καλούς εσωτερικούς χώρους και την καλή -για τα δεδομένα της κατηγορίας- ποιότητα. Ωστόσο αμυντικά πάσχει, αφού απέσπασε χαμηλή βαθμολογία από το EuroNCAP, γεγονός που θα επανεξεταστεί όμως σύντομα, ύστερα από αίτηση της Chevrolet.
Εμφάνιση
Το Aveo Sedan, λοιπόν, και αισθητικά αποστασιοποιείται από τα ομώνυμα αδέλφια του, με τη σχεδίαση να είναι στο σύνολο πιο σύγχρονη και αρκούντως -για τα δεδομένα της κατηγορίας- δυναμική. Η μεγάλη εμπρόσθια μάσκα, σε συνδυασμό με τα οβάλ φωτιστικά σώματα εμπρός και τις έντονες κάθετες αυλακώσεις του καπό, διαμορφώνει ένα σχεδιαστικό προφίλ, το οποίο αναμένεται να το δούμε και στο εξής στα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας. Το πίσω μέρος είναι και εκείνο όμορφο σχεδιαστικά, με τα φωτιστικά σώματα να ενισχύουν τη σύγχρονη αισθητική, αφού είναι τοποθετημένα ψηλά στις άκρες του αμαξώματος, θυμίζοντας έντονα Corolla Sedan ως προς το σχήμα και Octavia5 ως προς τη θέση.
Μας άρεσε
Άνεση ανάρτησης, χώροι επιβατών, όμορφος διάκοσμος
Δεν μας άρεσε
Ασάφεια επιλογέα, στήριξη καθισμάτων, επιλογή υλικών
