Διαβάστηκε από 28465αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:3/4/2007
Εξαιρετική σε άνεση, αισθητά βελτιωμένη σε οδική συμπεριφορά
Το σύστημα των αναρτήσεων της νέας Mercedes C-Class αποτελείται από τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, ενώ επιπλέον περιλαμβάνει και το νέο σύστημα Agility Control, με υδρομηχανικά, αυτόματα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Επιπρόσθετα, το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου έχει περαιτέρω βελτιωθεί, όντας πιο άμεσο κατά 6% σε σχέση με αυτήν της προηγούμενης C-Class. Στο δρόμο, λοιπόν, η νέα C 200, συνεπικουρούμενη και από το μερικώς απενεργοποιούμενο ESP, εμφανίζει μια συνολικά ουδέτερη και ακόμα πιο ασφαλή οδική συμπεριφορά, επιτρέποντας στον οδηγό της να κινηθεί πιο γρήγορα και με περισσότερη σιγουριά από ό,τι στο παρελθόν. Στην πολύ καλή αίσθηση που λαμβάνει πλέον ο οδηγός, σημαντικό ρόλο παίζει και το αναβαθμισμένο σύστημα διεύθυνσης, με την αρκετά καλύτερη πληροφόρηση και αίσθηση από πριν. Στον τομέα της άνεσης τώρα, αυτό που λαμβάνει κανείς ως μια γενικότερη αίσθηση από τη νέα C 200, είναι η περαιτέρω πρόοδός της σε τομείς όπως η ποιότητα κύλισης και η άνεση, οι οποίοι έχουν αγγίξει πλέον το τέλειο. Ειδικά μάλιστα στους κακοτράχαλους δρόμους της χώρας μας, η ανάρτηση καταφέρνει να αποσβήσει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος με εξαιρετικά αποτελεσματικό τρόπο, χωρίς να τις μεταφέρει στο εσωτερικό. Αλλά και στον αυτοκινητόδρομο, η πολύ καλή δουλειά που έχει γίνει στον τομέα της ευστάθειας, της ηχομόνωσης και της αεροδυναμικής (cd: 0,27, από τους καλύτερους στην κατηγορία) έχει ως αποτέλεσμα, ο οδηγός να επιδιώκει συχνότερα να ταξιδεύει με το cruise-control στην "on" θέση και να απολαμβάνει απόλυτα το ταξίδι, αδιαφορώντας για όλα τα υπόλοιπα.
Η νέα Mercedes C 200 διακρίνεται για τα επίπεδα της άνεσης που προσφέρει, εκμηδενίζοντας στην ουσία τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Η ποιότητα κύλισης, από την πλευρά της, βρίσκεται στα πλέον υψηλά επίπεδα.
Σε δρόμο με στροφές, η νέα Mercedes C 200 παρουσιάζει μια ουδέτερη οδική συμπεριφορά, εμφανίζοντας υψηλότατα περιθώρια πρόσφυσης. Οι κλίσεις του αμαξώματος δε λείπουν, έχουν όμως περιοριστεί σε σχέση με πριν και σίγουρα δεν επηρεάζουν την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου.