Εκτός δρόμου: Suzuki Grand Vitara 2,0 VS Toyota RAV4 2,0
Διαβάστηκε από 29148αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:6/5/2011
Τα 4x4 μοντέλα των δύο ιαπωνικών εταιρειών είναι εδώ και χρόνια γνωστά και δημοφιλή, τόσο στην αγορά των καινούργιων, όσο και των μεταχειρισμένων και έχουν δημιουργήσει μία πολύ καλή φήμη γύρω από τα ονόματά τους σε θέματα αξιοπιστίας και αντοχής.
Παράλληλα, το RAV4 της παρουσίασης λανσαρίστηκε το 2006 και διαθέτει σύγχρονη και ελκυστική εικόνα, ενώ το Grand Vitara (το εν λόγω μοντέλο παρουσιάστηκε το 2005) εμφανίζει περισσότερο "off road" χαρακτήρα. Χώροι: Εξίσου άνετοι για έως 5 επιβάτες
Στο εσωτερικό των δύο ανταγωνιστικών εκτός δρόμου αυτοκινήτων είναι εφικτή η φιλοξενία έως 5 ενήλικων επιβατών χωρίς να χρειαστεί να κάνουν παραχωρήσεις. Στο RAV4, υπάρχει λίγο περισσότερο ωφέλιμο πλάτος, ενώ το Grand Vitara υπερέχει ελαφρά στον αέρα για τα γόνατα. Εκεί που το Toyota έχει προβάδισμα είναι στην πρακτικότητα, λόγω των πίσω συρόμενων καθισμάτων και του ελαφρώς μεγαλύτερου χώρου αποσκευών. Κινητήρας: Πιο πολιτισμένος του RAV4
Οι επιδόσεις που προσδίδουν τα μηχανικά σύνολα των 2,0 λτ. στα αμαξώματα των 1,5+ τόνων είναι σχεδόν εφάμιλλες και ικανοποιητικές για τα δεδομένα της κατηγορίας, ωστόσο το μοτέρ του Toyota σημειώνει ένα ελαφρύ προβάδισμα σε όλες τις μετρήσεις. Επιπλέον, ο κινητήρας του Toyota είναι πιο ελαστικός και ανεβάζει με περισσότερη προθυμία στροφές, καθώς είναι και πιο οικονομικός σε κατανάλωση καυσίμου. Επίσης, η λειτουργία του είναι πιο πολιτισμένη και ομαλή από το πιο τραχύ μηχανικό σύνολο του Grand
Vitara. Συστήματα 4κίνησης:
• Grand Vitara:
Δυνατότητα επιλογής 4H: Μετάδοση σε όλους τους τροχούς σε ποσοστό 47:53, 4H
Lock: Μόνιμης μετάδοσης σε ποσοστό 50:50, με κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού και 4L: Ό,τι ισχύει για το 4H Lock συν κοντές σχέσεις. • Toyota RAV4: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη με κατανομή σε ποσοστό έως 55:45 ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης. Επίσης, υπάρχει η δυνατότητα κλειδώματος αυτής της αναλογίας μέσω του διακόπτη. Στο δρόμο: "Ασφάλτινο" το RAV4, εκτός δρόμου το Grand Vitara
Κινούμενο στην άσφαλτο, το RAV4 διαθέτει πιο σπορτίφ στοιχεία και καλύτερα οδηγικά χαρακτηριστικά, ωστόσο και στο Suzuki, ο συνδυασμός του στιβαρού πλαισίου με τις σφιχτές ανεξάρτητες αναρτήσεις, προσφέρει πολύ καλή οδική συμπεριφορά. Εκτός δρόμου, το πιο "χωμάτινο" Grand Vitara είναι πιο ικανό, ενώ εκτός της επιλογής του "κλειδώματος" της τετρακίνησης που υπάρχει και στα δύο μοντέλα (σε αναλογία 55:45 στο RAV4 και 50:50 στο Grand Vitara), το Suzuki διαθέτει επιπλέον και κοντές σχέσεις μετάδοσης. Όσον αφορά στο τιμόνι, τα εν λόγω 4x4 προσφέρουν καλή αίσθηση, αμεσότητα και κρίνονται ισόπαλα, ενώ στο φρενάρισμα από 100-0 χλμ./ώρα, το Grand Vitara ακινητοποιείται σε 1 μέτρο λιγότερο. Εσωτερικό: Στιβαρό και πιο μοντέρνο το Toyota
Ξεκινώντας από τη σχεδίαση, το εσωτερικό του RAV4 παρουσιάζεται περισσότερο μοντέρνο, ειδικά όσον αφορά στην αισθητική του ταμπλό. Όμορφη σχεδίαση διαθέτει και το ταμπλό του Grand Vitara, ωστόσο και στα δύο μοντέλα ο σκουρόχρωμος διάκοσμος είναι σχετικά μονότονος, αν και αναβαθμίζεται εν μέρει από τις ασημί επενδύσεις στην κεντρική κονσόλα. Στην ποιότητα σημειώνεται ελαφρύ προβάδισμα του Toyota, λόγω της στιβαρής κατασκευής του ταμπλό και των μαλακών επενδύσεων στις πόρτες, όμως και στο Suzuki η κατασκευή του εσωτερικού έχει γίνει με προσοχή.
Αξιοπιστία
•
Συχνότερες βλάβες Grand Vitara: Στην ψύξη, στην μπαταρία και στο ηχοσύστημα.
• Συχνότερες βλάβες RAV4:
Στα αμορτισέρ, στα φωτιστικά σώματα και στον εγκέφαλο.
Πολύ καλό
Καλό
Μέτριο
Άλλες εκδόσεις • Grand Vitara: Με το 3θυρο αμάξωμα είναι διαθέσιμο, μόνο με τον κινητήρα των 1,6 λτ. ισχύος 106 ίππων, ενώ προς τα τέλη του 2008 προστέθηκαν τα μηχανικά σύνολα των 2,4 και 3,2 λτ. απόδοσης 169 και 233 ίππων αντίστοιχα.
• RAV4: Καμία άλλη έκδοση δεν υπάρχει για το RAV4 όσον αφορά σε αμάξωμα και κινητήρα.
Συμπέρασμα:
Επιλέγουμε το RAV4
Μετρήσεις χώρων (χλστ.)
Μοντέλο
Grand Vitara
RAV4
Κεφάλι οδηγού
62
54
Κεφάλι πίσω
34
61
Πλάτος εμπρός
1.434
1.456
Πλάτος πίσω
1.400
1.405
Πόδια πίσω
131
125
Χώρος αποσκευών (λτ.)
398
410
Αξιολόγηση Euro NCAP
Μοντέλο
Grand Vitara
RAV4
Αστέρια
****
****
Προστασία ενηλίκων (βαθμοί)
30
32
Προστασία παιδιών (βαθμοί)
27
39
Προστασία πεζών (βαθμοί)
19
21
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μοντέλο
Grand
Vitara 2,0
RAV4
2,0
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.995
1.998
Κύλινδροι/βαλβίδες
4/16
4/16
Ταχύτητες
5
5
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
140/6.000
152/6.000*
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
183/4.000
194/4.000*
0-100 χλμ./ώρα
12,2
11,5
60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.)
13,1
11,9
80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)
20,6
20,4
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
175
185
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
41,2
42,2
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)*
9,1
8,6
Βάρος (κιλά)
1.520
1.558
*Εργοστασιακές μετρήσεις
To Grand Vitara έχει γίνει συνώνυμο της αντοχής στο χρόνο και του σκληροτράχηλου εκτός δρόμου χαρακτήρα του.
Πρακτικό και άνετο είναι το σύγχρονο σχεδιαστικά RAV4, παράλληλα
με τις ικανοποιητικές επιδόσεις του και
στο χώμα.
Συν & πλην
Grand Vitara 2,0 (+): Εκτός δρόμου
ικανότητες
l Τετρακίνηση
l Άνεση
l Χώροι επιβατών
(-): Θόρυβος μετάδοσης
l Χώρος αποσκευών
l Τραχύτητα κινητήρα
l Αίσθηση επιλογέα
ταχυτήτων
RAV4 2,0 (+): Σχεδίαση
εσωτερικού
l Οδική συμπεριφορά
l Διαθέσιμοι χώροι
l Πρακτικότητα
εσωτερικού
(-): Πλευρική στήριξη
καθισμάτων
l Άνεση εκτός δρόμου
l Εργονομία
Το RAV4 προσφέρει ελαφρώς περισσότερο πλάτος, ενώ την πρακτικότητα αυξάνει το συρόμενο πίσω κάθισμα.
Το πορτμπαγκάζ του RAV4 είναι λίγο πιο μεγάλο από του Grand Vitara (κατά 12 λτ.).
Σύγχρονη σχεδίαση, προσεγμένη ποιότητα και πολύ καλή εργονομία διαθέτει το εσωτερικό του Grand Vitara.
Περισσότερο ξεχωριστό αισθητικά είναι το ταμπλό του RAV4 με τη στιβαρή συναρμολόγηση.
Ο οδηγός του RAV4 είναι σε θέση να κινηθεί με περισσότερη
ασφάλεια σε σβέλτους ρυθμούς στην άσφαλτο.
Το 4x4 της Suzuki τα καταφέρνει καλύτερα εκεί που σταματάει το πατημένο χώμα και αρχίζουν οι διάφορες… περιπέτειες.
Παθητική ασφάλεια: 4 αστέρων και τα δύο 4x4
Τόσο το RAV4 όσο και το Grand Vitara έχουν αξιολογηθεί με 4 αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, ωστόσο το Toyota (φωτό) έχει αποσπάσει υψηλότερη βαθμολογία στους επιμέρους τομείς.
Εξοπλισμός
Μοντέλο
Grand Vitara 2,0
RAV4 2,0
ABS
•
•
Αερόσακοι
2
6
Ρυθμιζόμενο τιμόνι
•
•
Υποβοήθηση τιμονιού
•
•
Ηλ. παράθυρα
4
4
Κεντρικό κλείδωμα
•
•
Ηλεκτρικοί καθρέφτες
•
•
Αir condition
•
•
Ηχοσύστημα
•
•
Τιμή 2006 (ευρώ)
27.500
29.500
Τιμή πώλησης 2011 (ευρώ)
12.800
14.900
•: στάνταρ,
o: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Τα 2 πρώτα σε πωλήσεις μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από 4 δημοφιλείς κατηγορίες
Διαβάστηκε από 29148 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:6/5/2011
