Διαβάστηκε από 21128αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:2/8/2011
¶νετη και σπορτίφ
Ώριμα, σπορτίφ χαρακτηριστικά και υψηλή ποιότητα κύλισης είναι με δυο λόγια, τα στοιχεία που θα εκτιμήσουν οι συνειδητοποιημένοι αγοραστές της C180 Coupe…
Το χαμήλωμα της οροφής και η αντίστοιχη προσαρμογή της θέσης οδήγησης σε προδιαθέτουν θετικά με το που θα καθίσεις στο νέο (σημειωτέον εξαιρετικό) σπορ κάθισμα με το ενιαίο προσκέφαλο. Πατώντας το γκάζι διακρίνεις τις πιο σπορ μελωδίες τις εξάτμισης, απολαμβάνεις το έξτρα αυτόματο κιβώτιο (αξίζει τα 2.583 ευρώ, αν και τα θέλαμε στάνταρ τα paddles πίσω από το τιμόνι) και στο πρώτο πράγμα που στέκεσαι είναι ο συνδυασμός άνεσης και κρατήματος. Οι αναρτήσεις με πολλαπλούς συνδέσμους μπορούν με την ίδια ευκολία και να καταπίνουν τις λακκούβες και να διατηρούν την αυτοκυριαρχία τους, ακόμα και στην οριακή οδήγηση.
Η βάση για μια σωστή οδική συμπεριφορά είναι η ακαμψία του πλαισίου και αυτή της Mercedes-Benz C-Class Coupe θέτει υποψηφιότητα για Όσκαρ.
Aυτό οφείλεται και στο στάνταρ σύστημα Agility Control που ρυθμίζει σε πραγματικό χρόνο, αυτόματα, την απόσβεση των αμορτισέρ, κάνοντάς τα μαλακότερα σε χαμηλές ταχύτητες και πιο σκληρά στις υψηλές.
Η σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο είναι παροιμιώδης, τη στιγμή που η εξαιρετική αεροδυναμική (συντελεστής 0,27) και η ικανή ηχομόνωση κρατούν το θόρυβο στο εσωτερικό σε χαμηλά επίπεδα. Στο στροφιλίκι, το κράτημα είναι δυναμικό, ακόμα και με το ESP απενεργοποιημένο, ενώ το μεταβλητής υποβοήθησης τιμόνι προσφέρει καλή αίσθηση, λογική πληροφόρηση και πολύ καλή ακρίβεια. Τα φρένα είναι δυνατά και αποτελεσματικά και παρότι τα παιχνίδια με την ουρά δείχνουν εκτός της λογικής αυτής της κατασκευής, όταν τα επιζητήσεις σε πολύ γλιστερή άσφαλτο, η νέα κουπέ Mercedes δε θα στα αρνηθεί…