Είναι ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με τιμή βενζινοκίνητου (22 χιλιάρικα).
Κάνεις όλες τις διαδρομές του μήνα με 20 ευρώ και φορτίζεις 3 φορές.
Κερδίζεις 1.300 ευρώ το χρόνο σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο & είσαι eco-friendly.
Σούπερ άνετο στην καθημερινότητα γιατί είναι αυτόματο, ήσυχο και με γκάζια.
Οι μικρές διαστάσεις, η ψηλή θέση οδήγησης και το κάθετο πίσω μέρος βολεύουν στο παρκάρισμα και στις διασταυρώσεις
Η καλύτερη λύση για να κινείσαι μέσα στην πόλη είναι ένα μικρό αυτοκίνητο που είναι πρακτικό, οικονομικό στη χρήση και ευέλικτο, ενώ ταυτόχρονα είναι και προσιτό να το αγοράσεις. Σωστά; Τι άλλο λοιπόν μπορεί να έχει ένα ιδανικό αυτοκίνητο πόλης;
Η απάντηση είναι να είναι ηλεκτρικό, ειδικά μάλιστα από τη στιγμή που πλέον οι τιμές αρκετών ηλεκτρικών μοντέλων είναι παραπλήσιες με αυτές των βενζινοκίνητων. Και εξηγούμε αναλυτικά παρακάτω.
Σύμφωνα με την αξιολόγηση του Test Center, σε συνάρτηση με την τιμή αγοράς το πιο value for money ηλεκτρικό μικρό αυτοκίνητο είναι το Citroen e-C3 (διαβάστε τη δοκιμή του). Το τέταρτης γενιάς Citroen C3 για πρώτη φορά στην ιστορία του προσφέρεται και ως αμιγώς ηλεκτρικό με 113 άλογα και μπαταρία 44 kWh, διαγράφοντας ήδη πορεία πρωταθλητισμού στην ελληνική αγορά.
Ας δούμε λοιπόν 5 λόγους που κάνουν το ηλεκτρικό Citroen C3 ιδανικό για την πόλη.
1. Ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με τιμή βενζινοκίνητου
Το ηλεκτρικό Citroen C3 είναι διαθέσιμο από 21.930 ευρώ, όντας μία από τις πιο προσιτές επιλογές ηλεκτροκίνητου μοντέλου (το VW Polo κοστίζει από 23.900 ευρώ στην τούρμπο έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο). Το e-C3 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: You!, Plus και Max, όλες με τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων και αυτονομία 320 χλμ. (WLTP). Αξίζει να αναφέρουμε ότι η βασική έκδοση περιλαμβάνει LED φώτα, πίσω αισθητήρες, air condition, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα, ανάρτηση Advanced Comfort και μια βάση όπου τοποθετείς το κινητό (ή κάποιο τάμπλετ) και αυτό συνδέεται με το όχημα μέσω εφαρμογής εκτελώντας έτσι χρέη οθόνης μέσω της οποίας ελέγχεις παραμέτρους του οχήματος.
2. Βγάζεις τα χλμ. ενός μήνα με 20 ευρώ και χρειάζεσαι φόρτιση μόλις 3 φορές το μήνα
Πλεονέκτημα του ηλεκτρικού C3 είναι το χαμηλό κόστος καυσίμου. Συγκεκριμένα, η μέση κατανάλωση του Citroen e-C3 στην πόλη σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη είναι 12,5 kWh/100 χλμ., συνεπώς υπολογίζοντας με 0,16 ευρώ που είναι η τιμή του οικιακού ρεύματος, σημαίνει πως με 2 ευρώ κάνεις 100 χλμ.. Έτσι για ένα μέσο χρήστη που κάνει 1.000 χλμ. το μήνα μέσα στην πόλη, ένα 20ευρω αρκεί για να καλύψει όλες τις μετακινήσεις του. Η χαμηλή κατανάλωση οφείλεται στο συνδυασμό χαμηλού βάρους (για ηλεκτρικό) και του συστήματος διαχείρισης ενέργειας που αποδίδει γραμμικά την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα.
Παράλληλα, η χαμηλή κατανάλωση στην πόλη εξασφαλίζει και ικανοποιητική αυτονομία, καθώς η μπαταρία των ιόντων λιθίου-φωσφόρου-σιδήρου των 43,8 kWh μπορεί να εξασφαλίσει 350 χλμ. με μία πλήρη φόρτιση. Έτσι λοιπόν με 3 φορτίσεις έχεις βγάλει το μήνα σου.
3. Κερδίζεις 2.000 ευρώ το χρόνο σε σχέση με βενζινοκίνητο και είσαι eco-friendly
Για να γίνει πιο κατανοητό τι σημαίνει 20 ευρώ κόστος καυσίμου το μήνα, ας το δούμε σε σχέση με το βενζινοκίνητο C3 των 100 ίππων, το οποίο για 1.000 χλμ. χρειάζεται 130 ευρώ. Δηλαδή σε ετήσια βάση το κέρδος είναι 1.320 ευρώ.
Επιπλέον εκτός του οικονομικού κέρδους, ας μην ξεχνάμε ότι το ηλεκτρικό C3 έχει και μηδενικούς ρύπους. Συνεπώς εναρμονίζεται με τις ενεργειακές απαιτήσεις της εποχής και είναι ένα μοντέλο φιλικό προς το περιβάλλον.
4. Σούπερ άνετο στην καθημερινότητα: Αυτόματο, ήσυχο, άνετο και με γκάζια
Τέταρτη παράμετρος που κάνει το Citroen e-C3 ένα κατάλληλο όχημα για την όλη είναι η άνεση που προσφέρει στις καθημερινές μετακινήσεις. Ακόμα και αρκετή ώρα να περάσεις στην κίνηση, γυρνάς ξεκούραστος σωματικά χάρη στο συνδυασμό των καθισμάτων-πολυθρόνων Advanced Comfort και της ανάρτησης με τα Progressive Hydraulic Cushions (διαβάστε γιατί τα Citroen είναι άνετα). Και όχι μόνο λόγο αυτών, μιας και το C3 -όπως όλα τα ηλεκτρικά- έχει δύο βασικά χαρακτηριστικά άνεσης. Πρώτον έχει αυτόματο κιβώτιο μιας σχέσης, δηλαδή απλά πατάς γκάζι και φρένο και τσουλάς… Δε νιώθεις ούτε καν την αλλαγή που κάνουν τα αυτόματα κιβώτια. Δεύτερον είναι απόλυτα ήσυχο, καθώς οι ηλεκτρικοί κινητήρες είναι αθόρυβοι στη λειτουργία τους.Έχει όμως και γκάζια. Οι ενδιάμεσες επιταχύνσεις 30-80 χλμ./ώρα σε 5,2 δλ. κυρίως, αλλά και το 60-100 σε 5,8 δλ. αποδείχτηκαν υπεραρκετά να προσπεράσουμε λεωφορεία και άλλα εμπόδια, αλλά και να εκμεταλλευτούμε οποιοδήποτε κενό σε διπλανές λωρίδες.
5. Οι μικρές διαστάσεις, η ψηλή θέση οδήγησης και το κάθετο πίσω μέρος βολεύουν στο παρκάρισμα και την ορατότητα
Γενικότερα όλα γίνονται εύκολα και ξεκούραστα μέσα στην πόλη με το C3. Η ευχρηστία είναι ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του. Ένας λόγος είναι φυσικά η αυξημένη απόσταση από το έδαφος (16,3 εκ.) που είναι σύμμαχος για τα πιο ψηλά πεζοδρόμια και παράλληλα σε φέρνει πιο ψηλά από τα υπόλοιπα μοντέλα. Η ψηλή θέση οδήγησης παράλληλα εξασφαλίζει καλύτερη περιμετρική ορατότητα, κάτι το οποίο θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα σε στενά με αυτοκίνητα παρκαρισμένα και στις δύο πλευρές του δρόμου, όπου έχεις καλύτερη εποπτεία της κίνησης. Έτσι δε χρειάζεται να «βγεις» μέσα στη διασταύρωση για να δεις αν έρχεται άλλο όχημα, το βλέπεις από πριν.Όπως και το παρκάρισμα είναι μια εύκολη διαδικασία για το C3. Δεν είναι μόνο οι μικρές διαστάσεις του C3, είναι και η σχεδίαση με το κάθετο πίσω μέρος, η οποία σου επιτρέπει να υπολογίσεις την απόσταση καλύτερα από το αυτοκίνητο πίσω σου και φυσικά η κάμερα οπισθοπορείας.
