Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Σημαντικά πιο προσιτό έναντι του Golf είναι το νέο Astra

Σημαντικά πιο προσιτό έναντι του Golf είναι το νέο Astra

Γιατί πουλάει το νέο Astra περισσότερο από το VW Golf; Είναι γιατί είναι νέο και ωραίο, ή γιατί είναι σημαντικά πιο φθηνό;

(12/11/2010)

Με 16.000 ευρώ αγοράζεις ένα Opel Astra 100 ίππων. Θες ακόμη 1.100 ευρώ για ένα Golf με 20 λιγότερους, ή 2.890 ευρώ περισσότερα για ένα με 5 παραπάνω. ¶ρα είναι η φρεσκάδα και η ομορφιά του νέου μοντέλου ή η τιμή που το πουλάει το νέο μικρομεσαίο της Opel;

autotriti team

Όταν το Astra παρουσιάστηκε το ενδιαφέρον στράφηκε σε δύο τομείς. Την τολμηρή του εμφάνιση και την πίσω του ανάρτηση. Από τη μία είχε το ντιζάιν που δεν τολμούσε ποτέ η VW, από την άλλη όμως δεν είχε την ανεξάρτητη ανάρτηση που εδώ και δύο γενιές φοράει το Golf. Μικρό το κακό, αφού η εικόνα πουλάει αμάξια, όχι η πίσω ανάρτηση.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

¶σε που με το νέο Astra δε μπορείς να πεις πως υστερεί στο δρόμο με τη νέα του πίσω ανάρτηση. Ίσα- ίσα που με τα δύο τούρμπο μοτέρ η Opel το έφερε στην καρδιά των εξελίξεων σε ότι αφορά στις ιπποδυνάμεις και τον κυβισμό.
Με 1,4 λίτρα σε δύο εκδόσεις, 120 και 140 ίππους, το Astra είναι απέναντι στο Golf με τον ίδιου κυβισμού TSI κινητήρα. Το VW είναι λίγο πιο ισχυρό στη «μικρή» έκδοση με 122 ίππους, αρκετά όμως δυνατότερο στη «μεγάλη» με 160, είκοσι παραπάνω από το Opel.
Εν τω μεταξύ στις βασικές εκδόσεις η Opel διατήρησε τον ατμοσφαιρικό 1400άρη με 100 άλογα απέναντι στον 1,2TSI του Golf με τα 105. Θα έλεγε κανείς πως η VW «κερδίζει» λόγω μικρότερου κυβισμού, όμως τα 129 γρ./χλμ του Opel είναι χαμηλότερα από τα 134 του Golf και έτσι έχει το προβάδισμα, τουλάχιστον στα τέλη κυκλοφορίας.
Θα έλεγε κανείς πως με το ισχυρότερο 1.400άρι το Golf κερδίζει τις εντυπώσεις, όμως η Opel έχει και τον 1,6Τ με 180 ίππους στο κενό της VW μεταξύ των 160 και 210 ίππων. ¶ρα 100-115-120-140-180 η κλιμάκωση της Opel έναντι 105-122-160-211 του Golf. Δεν πάσχουν από ποικιλία τα «παιδιά».
Και ερχόμαστε στην τιμή. Στις άμεσα συγκρίσιμες εκδόσεις η Opel υπερτερεί σημαντικά. Ειδικά απέναντι στο 160άρι Golf το Astra είναι φτηνότερο ακόμη και στην έκδοση των 180 ίππων. Το 140άρι απέχει πολύ μέχρι και 4.000 ευρώ αναλόγως την έκδοση.
¶ρα τι πουλάει το Astra. Η καλή του εμφάνιση, η νιότη του έναντι του Golf ή η τιμολογιακή πολιτική της Opel που είναι τόσο επιθετική σε σχέση με τη VW; Τι λέτε; Εσείς θεωρείτε πως η διαφορά στην τιμή δίνει σαφές προβάδισμα στο Astra; Ή θεωρείτε πως στη VW αξίζει το κάτι παραπάνω στην τιμή; Και τελικά τι διαλέγετε και γιατί;
 Σχετικές ειδήσεις

Το κόλπο της Ford: Καλό ηλεκτρικό χωρίς ειδική πλατφόρμα -Πώς το έκανε;

Piano black: Γιατί το βάζουν παντού αφού γρατζουνίζεται τόσο εύκολα;

Το Hyundai των 3.000 ευρώ που μπορεί να γίνει συλλεκτικό

Hyundai
GEELY