Σημαντική αύξηση της τάξης του 20,1% παρουσίασαν τα κέρδη της Autohellas σε σχέση με το 2018 με τον στόλο αυτοκινήτων της εταιρείας να φτάνει πλέον στην Ελλάδα τις 35.600 αυτοκίνητα.
Η Autohellas ανακοινώνει τα οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου για το έτος 2019, καταγράφοντας αύξηση 18,1% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε 555,4 εκατ. ευρώ, έναντι 470,4 εκατ ευρώ. το 2018. Κατά την ίδια περίοδο τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν στα 157,3 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 5,6%.
Αύξηση κατά 20,1% παρουσίασαν και τα ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους και ανήλθαν σε 46,6 εκατ. ευρώ από 38,8 εκατ. ευρώ το 2018. Τα ίδια κεφάλαια του Ομίλου ανήλθαν σε 294,5 εκατ. ευρώ στις 31/12/2019, έναντι 246,4 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια του 2019 επενδύθηκαν 169,9 εκατ. ευρώ στην αγορά νέων οχημάτων, με τον στόλο του Ομίλου να έχει σημειώσει αύξηση άνω των 3.000 αυτοκινήτων στις 31.12.2019, αγγίζοντας τα 48.300 αυτοκίνητα, εκ των οποίων τα 35.600 στην Ελλάδα και τα υπόλοιπα 12.700 στις 7 χώρες του εξωτερικού, όπου δραστηριοποιείται ο Όμιλος.
Να σημειωθεί ότι η εξαγορά της ΕΛΤΡΕΚΚΑ από τον Όμιλο, επηρέασε τον κύκλο εργασιών μόλις κατά 14,4 εκατ. ευρώ κατά τη διάρκεια του έτους, με την συναλλαγή να ολοκληρώνεται στις 31 Μαΐου 2019.
2019
2018
Διαφορά %
Συνολικό κύκλος εργασιών
555,413
470,379
18.1%
Μισθώσεις Βραχυχρόνιες & Μακροχρόνιες
206,953
198,336
4,3%
Πωλήσεις Μεταχειρισμένων
52,813
48,693
8,5%
Εμπορία Αυτοκινήτων & Υπηρεσιών
295,647
223,350
32,4%
EBITDA
157,315
148,913
5,6%
EBIT
66,026
71,941
- 8,2%
Κέρδη προ φόρων (EBT)
57,345
55,193
3,9%
Κέρδη μετά από φόρους (EAT)
46,600
38,808
20,1%
Η Autohellas είναι αισιόδοξη για το εάν θα μπορέσει να ανακάμψει ο κλάδος μετά τις τελευταίες εξελίξεις που αφορούν την εξάπλωση της πανδημίας. Στην ανακοίνωσή της αναφέρει συγκεκριμένα: «Το 2020 εξελίσσεται σε μια χρονιά αβεβαιότητας λόγω του ιού COVID-19 που αναπόφευκτα θα επηρεάσει και τον κλάδο δραστηριοποίησης του Ομίλου Autohellas και είναι πολύ νωρίς για οποιεσδήποτε εκτιμήσεις. Παρόλα αυτά, με την ισχυρή κεφαλαιακή διάρθρωση και τη δομή του Ομίλου πιστεύουμε ότι υπάρχει η δυνατότητα να αντιμετωπιστούν τυχόν επιπτώσεις. Οι δύο πυλώνες δραστηριοποίησης, των μισθώσεων και της εμπορίας αυτοκινήτων, δημιουργούν ισχυρές συνέργειες και παρέχουν την απαιτούμενη, για την περίσταση, ευελιξία».