10 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
CUPRA Formentor: 0-100 σε 4,8 δλ. | CUPRA Leon: Καίει 6,5 λτ./100χλμ.
51.575 Επισκέψεις στο άρθρο (21/1/2022)
Η CUPRA καταθέτει τα σπορ διαπιστευτήριά της ως ανεξάρτητη μπράντα με δυο προτάσεις που ηλεκτρίζουν τόσο μεταφορικά, όσο και κυριολεκτικά. Δοκιμάζουμε τo «καυτό» Formentor με τα 310 παραδοσιακά άλογα και το Leon με τα 245 υβριδικά. Και ναι, περνάμε πολύ καλά!
Αυθεντική βενζίνη ή plug-in υβριδικά γκάζια;
Και εγένετο CUPRA λοιπόν. Σκέτο, χωρίς SEAT, αφού οι Ισπανοί προχώρησαν στη δημιουργία μιας ανεξάρτητης σπορ μπράντας και όχι μόνο για λόγους επικοινωνίας, αλλά για να δείξουν πως μπορούν να παίξουν μπάλα με το σύστημα των M-Division, Mercedes-AMG, Audi Sport, Ν-division κτλ., που σχεδιάζουν και κατασκευάζουν σπορ, αλλά και αγωνιστικές προτάσεις ανεξάρτητα από τη «μαμά» εταιρεία. Ενθουσίαζαν -και όχι άδικα- τα πάλαι ποτέ μοντέλα της SEAT που συνοδευόντουσαν από το μαγικό CUPRA (από τις λέξεις Cup Racing), έβαζαν «φωτιά» στα χρονόμετρα και στις καρδιές, αφήνοντας το δικό τους ιδιαίτερο αποτύπωμα στη βίβλο της σπορ μετακίνησης. Τι γίνεται όμως στο σήμερα; Δυο χρόνια μετά τη δημιουργία από τη SEAT της υπο-μάρκας CUPRA δοκιμάζουμε δύο δείγματα «γραφής» της: Το Formentor και το Leon. Και παιδιά μην αρχίσετε τα διάφορα στα σχόλια. Δε μιλάμε φυσικά για συγκριτικό τεστ, αλλά για μια διπλή δοκιμή δύο μοντέλων που έχουν ως κοινό παρανομαστή την υπογραφή της CUPRA. Από εκεί και πέρα καμία σχέση, τόσο από πλευράς αμαξώματος (οικογενειακό crossover το Formentor, τυπικό 5θυρο οικογενειακό το Leon), όσο και συστήματος κίνησης (υβριδικό της πρίζας το Leon των 245 ίππων, βενζινοκαύτης ολκής το Formentor με τα 310 άλογα). Στην γκάμα των μοντέλων υπάρχουν φυσικά και άλλες εκδόσεις, καθώς για παράδειγμα το Formentor προσφέρεται με το υβριδικό σύστημα του Leon και το Leon μεταξύ άλλων με 300 άλογα στους μπροστινούς τροχούς.
Εμφάνιση: Βγάζει μάτι το Formentor
Tα 4.452 χλστ. του Formentor βροντοφωνάζουν πως το εν λόγω μοντέλο είναι το πρώτο αυτόνομο για την CUPRA αποτελώντας μια ξεχωριστή σχεδιαστική οντότητα. Ξεχωρίζει και -κακά τα ψέματα- τραβάει τα βλέμματα. Το Formentor είναι εντυπωσιακό αυτοκίνητο. Με αιχμηρό μπροστινό μέρος, πολλές ακμές, τονισμένους ώμους και κουπέ στυλ στο τελείωμα της οροφής είναι κάτι ανάμεσα σε SUV και στέισον, που όμως φωνάζει το σπορ του χαρακτήρα. Ειδικά στο χρώμα του μοντέλου της δοκιμής απλά δεν περνάει απαρατήρητο. Κάτι που δεν είναι σίγουρο για το by CUPRA Leon και όχι γιατί είναι 52 χλστ. μικρότερο σε μήκος με ίδιο όμως μεταξόνιο, αλλά γιατί οι γραμμές του και οι αναλογίες του είναι γνωστές από τα απλά Leon. Εντάξει, υπάρχουν διαφορές με πρώτη και καλύτερη φυσικά το… διαβολικό σήμα της CUPRA στο χρώμα του χαλκού, αλλά επίσης ο σπορ προφυλακτήρας και η μάσκα, οι 19άρες ζάντες, οι δαγκάνες των φρένων που γράφουν CUPRA (Brembo στο Formentor), ο πίσω ψευδοδιαχύτης και οι «τυφλές» απολήξεις εξάτμισης (υπάρχει κρυμμένη μια κανονική διπλή στο αριστερά μέρος). Διαφορά υπάρχει όμως και στην τιμή, η οποία στην περίπτωση του Formentor προκύπτει μετά από -τι άλλο- μπόλικους φόρους. Έτσι το μοντέλο της δοκιμής με τα 310 άλογα το στάνταρ 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και την τετρακίνηση 4Drive διατίθεται από 47.590 ευρώ. Το CUPRA Leon με τα 245 υβριδικά άλογα είναι διαθέσιμο από 38.990 ευρώ, ενώ προσφέρετα και σε στέισον Sportοurer έκδοση αμαξώματος (από 39.990 ευρώ).χ
Tα 4.452 χλστ. του Formentor βροντοφωνάζουν πως το εν λόγω μοντέλο είναι το πρώτο αυτόνομο για την Cupra αποτελώντας μια ξεχωριστή σχεδιαστική οντότητα
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
automikro.jpg)