Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
Δείτε τους πίνακες με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της Alfa Romeo Giulia.
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | ALFA ROMEO |
| Μοντέλο | GIULIA |
| Κινητήρας | 2.0 T 200 PS AT |
| Εξοπλισμός | GIULIA |
| Πόρτες | 4 |
| Κυβισμός | 1995 |
| Κατηγορία | ΜΕΣΑΙΑ |
| Crash Test EURONCAP | ***** |
| Τιμή | 43.300 |
| Τιμή με έκπτωση | 43.300 |
| Μήκος | 4643 |
|---|---|
| Πλάτος | 2024 |
| Υψος | 1436 |
| Μεταξόνιο | 2820 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 480 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 52 |
| Καθαρό | 1504 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 1995 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 200 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5000 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 330 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1750 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 4 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ |
| Τύπος | ΠΙΣΩ |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΑΥΤΟΜΑΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 8 |
| Εμπρός | ΔΙΠΛΑ ΨΑΛΙΔΙΑ |
|---|---|
| Πίσω | ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ |
| Βοήθεια εκκίνησης |  |
|---|
| Νόρμα eu | EU6 |
|---|---|
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 5,9 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 138 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 6,6 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 230 |
| Μηχανικά μέρη | 2 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 2 |
| Χρώμα | 3 |
| Οδική βοήθεια | 2 |
| ESP | |
|---|---|
| Αερόσακος οδηγού | 1 |
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 |
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 |
| Αερόσακοι κεφαλης | 2 |
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | |
| Isofix | |
| Συναγερμός | OXI |
| Air Condition | OXI |
|---|---|
| Κλιματισμός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | |
| Ηλεκτρικοί καθρέφτες | |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | |
| Κεντρικό κλείδωμα | |
| Προβολείς ομίχλης | |
| Ενδειξη εξωτ. θερμοκρασίας | |
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | |
| Αισθητήρας βροχής | |
| Αισθητήρες φώτων | |
| Φώτα xenon | OXI |
| Ρύθμιση τιμονιού | |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | |
| Cruise Control | |
| Ηχοσύστημα | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού | |
| Σπορ καθίσματα | |
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | |
| Δερμάτινες επενδύσεις | OXI |
| Ζάντες ελαφρού κράματος | |
| Ηλιοροφή | OXI |
| Navigator | OXI |
25 χρόνια Audi RS με R8, TT RS & RS3
Νέο «καυτό» Yaris προ των πυλών
Δοκιμή: Jeep Renegade με 180 PS
Θα πλήρωνες για αυτόματο σε μικρό;
Νέα όρια ρύπων: Όλα τα μοντέλα έως 95 γρ. CO2
Mazda Skyactiv-X: Μοτέρ βενζίνης που «καίει» σαν diesel
Video: Γλίτωσε από του χάρου τα δόντια
Πως θα επιλέξεις την σωστή εξάτμιση
Έμεινες από καύσιμα; Δες τι πρέπει να κάνεις!
Διπλά υβριδικό το επόμενο Nissan Qashqai
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;
Αγορά / Auto Bild: Διαβάστε live 30 δοκιμές
Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!
Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !
SUZUKI: Υβριδικό για οικονομία, πιο εύκολα από ποτέ!
FORD: Ford Kuga, από 21.375€, επιτόκιο 1% και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
HONDA: Μπες πίσω από το τιμόνι όλων των μοντέλων!
SUZUKI: Δωρεάν χειμερινός έλεγχος
Δες: Τα ελαστικά της Γιουβέντους !
Σφακιανάκης επιλογές: 1.000€ επιδότηση ανταλλαγής
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2019 - autotriti.gr
Η κίνηση στους δρόμους
τι εργαλειο....το θελωωωωωωωωωω!
Αρε Giulia τι μας κάνεις Χριστουγεννιάτικα.
πολυ σφιχτο και φτωχο ρεπορταζ για ενα τετοιο αυτοκινητο..πειτε με προκατηλημενο η οτι αλλο αλλα σε σχεση με τον εξω τυπο ΔΕΝ , μεχρι και οι γερμανοι συναδελφοι σας τα αρθα τους για αυτο το αυτοκινητο σταζουν μελι..
Ωραίο αυτοκίνητο αλλα 2000cc; 43000€; Η ίδια η εταιρεία απαξιώσει το ίδιο της το μοντελο!
Συγνωμη πολυ εχω και εγω car με 200 αλογα και Injen προγραμμα και καιει 8.5λ στα 100 (δοξα το θεο) και με κακοφαινεται με την βενζινη στο θεο δεν πας ουτε στο περιπτερο ποσο μαλλον με 10.8 μπαααα βαλε κανα λιτρο παραπανω οποτε παει στα 12 λιτρα παρτω και ελα μετα μου πεις το θελω :)