Ο διάκοσμος παραμένει ευχάριστος και ποιοτικός, ωστόσο είναι και φανερά αναβαθμισμένος μέσω του εξοπλισμού και του νέου UConnet συστήματος πολυμέσων.
Εσωτερικό-Χώροι: Ευχάριστο και καλό ποιοτικά, αναβαθμισμένο σε τεχνολογία
103.292 Επισκέψεις στο άρθρο (20/9/2020)
H εικόνα στο εσωτερικό του ανανεωμένου Jeep Compass παραμένει ευχάριστη είναι όμως και πιο αναβαθμισμένη μέσω του πλουσιότερου εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας που διαθέτει. Μερικά από αυτά είναι το σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων κ.α. Η ποιότητα βρίσκεται στα γνωστά πολύ καλά επίπεδα, με μαλακά υλικά να ντύνουν το ταμπλό, ενώ σε καλά επίπεδα βρίσκονται τόσο η συναρμογή όσο και το φινίρισμα. Το σύστημα infotainment Uconnect με οθόνη αφής 8,4 ιντσών, έρχεται με αναβαθμισμένο λογισμικό και πολλές δυνατότητες συνδεσιμότητας, ενώ αποδεικνύεται πιο εύχρηστο και πιο άμεσο για τον οδηγό. Οι χώροι δεν μεταβάλλονται παραμένοντας επαρκείς για 4 ή και 5 επιβάτες. Όπως έδειξαν και οι µετρήσεις µας, ο χώρος για τα πόδια των πίσω είναι µεγάλος, όπως και αυτός για τους ώµους και τα κεφάλια τους. Ο χώρος αποσκευών έχει εκμεταλλεύσιμο σχήμα και όγκο 438 λίτρων.
«Περί ορέξεως.....», όπως λέει κ η παροιμία.
Να λέμε τα πράγματα ως έχουν όμως.
Σε καμία περίπτωση δεν είναι κακό το συγκεκριμένο SUV, μάλλον είναι καλό, και όπως αναφέρει το άρθρο, ανανεωμένο σχεδον παντού.
ΑΛΛΑ πέραν της εντυπωσιακής εμπρόσθιας μάσκας, το υπόλοιπο είναι απλά Φίατ, με ότι αυτό σημαίνει.
VfM δεν πολύ είναι. Αν ήταν θα γέμιζαν οι δρόμοι, όπως συμβαίνει με το Qashqai (εδώ κ 10 χρόνια!) ή το 3008, ή ακόμα και το Tiguan.
Το εσωτερικό του «φωνάζει», κ είναι Φιατ, υστερεί vs του ανταγωνισμού.
....Αν εξαιρεσει κανεις την καπως τσιμπημενη καταναλωση, και την χαμηλη θεση της οθονης στο ταμπλο, κατα τ'αλλα ειναι το πλεον καθαροαιμο SUV, με αριστο value for money, και με το ονομα Jeep που εχει αλλη βαρυτητα. Δεν ξερω αν η αντιπροσωπεια αναλαμβανει την μετατροπη του στο να καιει αεριο, και αν ειναι μεσα στην εγγυηση.
automikro.jpg)
«Περί ορέξεως.....», όπως λέει κ η παροιμία. Να λέμε τα πράγματα ως έχουν όμως. Σε καμία περίπτωση δεν είναι κακό το συγκεκριμένο SUV, μάλλον είναι καλό, και όπως αναφέρει το άρθρο, ανανεωμένο σχεδον παντού. ΑΛΛΑ πέραν της εντυπωσιακής εμπρόσθιας μάσκας, το υπόλοιπο είναι απλά Φίατ, με ότι αυτό σημαίνει. VfM δεν πολύ είναι. Αν ήταν θα γέμιζαν οι δρόμοι, όπως συμβαίνει με το Qashqai (εδώ κ 10 χρόνια!) ή το 3008, ή ακόμα και το Tiguan. Το εσωτερικό του «φωνάζει», κ είναι Φιατ, υστερεί vs του ανταγωνισμού.
τους πισω τροχους τους "κεντραρανε" σε σχεση με τους θολους ή ακομη ετσι ειναι..κατα τα αλλα, καθαροαιμο για τα σαββατιατικα ψωνια
....Αν εξαιρεσει κανεις την καπως τσιμπημενη καταναλωση, και την χαμηλη θεση της οθονης στο ταμπλο, κατα τ'αλλα ειναι το πλεον καθαροαιμο SUV, με αριστο value for money, και με το ονομα Jeep που εχει αλλη βαρυτητα. Δεν ξερω αν η αντιπροσωπεια αναλαμβανει την μετατροπη του στο να καιει αεριο, και αν ειναι μεσα στην εγγυηση.
👍