Κινητήρας: Έχει σπιρτάδα και δύναμη

Το ήπια υβριδικό σύνολο του Leon βγάζει 150 ίππους και 250 Nm ροπής από τον 1.500άρη τούρμπο κινητήρα του ομίλου. Γνωστό το μοτέρ από πολλές άλλες εφαρμογές σε μοντέλα του ομίλου, με σύμμαχο το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG (ειδικά στο πρόγραμμα Sport), προσφέρει ζωηρές επιδόσεις και νεύρο. Οι μετρήσεις μας έδειξαν 60-100 χλμ./ώρα σε 4,4 δλ. και 80-120 σε 5,8 δλ., δηλαδή κορυφαίες ρεπρίζ για τα δεδομένα της κατηγορίας, με μόνο «ψεγάδι» ένα άχαρο ηχητικό «γρέζι» ψηλά.

Η συμβολή του ήπια υβριδικού συστήματος να φαίνεται στις χαμηλές στροφές, εξαλείφοντας την μικρή ραθυμία του συνόλου σε εκείνο το φάσμα στροφών και παράλληλα βάζει το λιθαράκι του στην οικονομία καυσίμου. Έτσι, οι ζωντανές επιδόσεις συνοδεύονται από συγκρατημένη μέση κατανάλωση, στα 8,0 λτ./100 χλμ., η οποία με προσοχή μπορεί να φτάσει και κοντά στα 7,0 λτ./100 χλμ., οδηγώντας οικονομικά, με την εκμετάλλευση του συστήματος ACT για απενεργοποίηση των 2 εκ των 4 κυλίνδρων και αφήνοντας το Leon να μπει σε ελεύθερης κύλισης, απενεργοποιώντας τον κινητήρα στο άφημα του γκαζιού.