Δοκιμή: Νέο Ford Focus ST

Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία πια, πως το σπορ παρακλάδι της Ford, το τμήμα Ford Performance, έχει την ικανότητα να ανεβάζει από γενιά σε γενιά του κάθε μοντέλου που «καταπιάνεται» τον πήχη, αφήνοντας όμως και το χώρο που χρειάζεται για τις μελλοντικές προτάσεις. Αυτός ο χώρος δημιουργείται αρχικά από την βάση του εκάστοτε μοντέλου. Στην περίπτωση του Focus η 4η γενιά αποτέλεσε και πάλι την ικανή «βάση» για να προκύψει η ST (Sport Technologies) έκδοσή του, η οποία στην 4η γενιά και αυτή, ανεβάζει την απόδοσή του στους 280 ίππους και αποκτά ακόμα πιο εστιασμένο οδηγικό χαρακτήρα, θυσιάζοντας ελαφρώς την ευκολία και την άνεση που χαρακτήριζε ανέκαθεν τις ST εκδόσεις του στην καθημερινότητα. Στη σημερινή λοιπόν γκάμα του Focus, το ST θα μπορούσε να είναι εύκολα και η κορυφαία έκδοση, όμως δεν είναι από τη στιγμή που αναμένεται η έκδοση RS.

Σχεδιαστικά το νέο Focus ST δεν ξεφεύγει σημαντικά από τις γραμμές και τον χαρακτήρα των απλών Focus, προβάλλοντας βέβαια ένα πιο σπορτίφ ύφος για να το διαφοροποιήσει αλλά και να εμφανίσει τις πιο ανήσυχες δυνατότητές του. Ετσι, συναντάμε έναν ανασχεδιασμένο και πιο άγριο προφυλακτήρα εμπρός, νέα μάσκα με μεγαλύτερες κυψέλες, LED φωτιστικά σώματα, νέο μεγαλύτερο πίσω σπόιλερ, και μεγαλύτερες (19 ιντσών στο μοντέλο της δοκιμής) ζάντες. Οι δύο μεγάλες απολήξεις της εξάτμισης πίσω και ο διαχύτης στον προφυλακτήρα συμπληρώνουν το προφίλ του κορυφαίου Focus μέχρι στιγμής...