Κινητήρας-Κιβώτιο: Αγχολυτικός συνδυασμός

Ο 2λιτρος turbodiesel κινητήρας του Kuga Vignale αποδίδει σε αυτή την έκδοση 150 ίππους με 370 Nm ροπής στις 2.000-2.500 σ.α.λ. Στην πράξη μπορεί να μην είναι ο πιο αθόρυβος της αγοράς, αλλά παρά τα 1.716 κιλά και το σχετικά μικρό εύρος ωφέλιμης λειτουργίας κινεί άνετα το πιο executive Kuga. 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

 

Σε αυτό βοηθά και το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PowerShift, που καλύπτει άμεσα τα όποια κενά, ειδικά με επιλεγμένη την λειτουργία Sport. Σχετικά με την μέση κατανάλωση της δοκιμής και με δεδομένη την παρουσία τετρακίνησης, αλλά και του βάρους, τα 8,8 λτ./100 χλμ. είναι ένας λογικός απολογισμός, που πάντως απέχει αρκετά από τα 5,2 λτ./100 χλμ., που υπόσχεται η Ford.