Πώς τα station wagon επιστρέφουν ως «παραλλαγή» των SUV;
Η κινεζική αγορά περνάει τη φάση του station wagon.
H Peugeot θέλει να επιστρέψει στην κατηγορία, από κοντά και η Opel.
Υπερυψωμένα station ως παραλλαγή των SUV.
Μπορεί η Ελλάδα να ξεπεράσει το ταμπού των station wagon;
Η κινεζική αγορά περνάει τη φάση του station wagon
Η έκθεση στο Πεκίνο καθορίζει τις μόδες που ορίζουν την εκεί αγορά. Όμως ακόμη πιο σημαντικά, οι μόδες της Κίνας πλέον γίνονται παγκόσμιες, που σημαίνει πως αν βλέπουμε μια αναβίωση των station wagon εκεί, θα τη δούμε και εδώ. Την αρχή φαίνεται να έχει κάνει η BYD με το Seal 06 GT (ή Touring) που λανσάρει μια νέα, για την Κίνα, διάσταση lifestyle. Χαμηλό αυτοκίνητο, επιδόσεις στην άσφαλτο, οδηγική εμπειρία σεντάν, χώροι, πρακτικότητα και τρόπος ζωής σαν SUV. Οι κινεζική αγορά δεν αντιγράφει την Ευρώπη του 1990 και του 2000, αλλά ανακαλύπτει η ίδια όλους τους λόγους που έκαναν τα station wagon το απόλυτο status του επιτυχημένου και δραστήριου οικογενειάρχη εκείνες τις δεκαετίες.
H Peugeot θέλει να επιστρέψει στην κατηγορία, από κοντά και η Opel
Στο περίπτερο της Peugeot δύο πρότυπα έκλεψαν την παράσταση, όμως ήταν το «μικρότερο» Concept 6 που έβγαλε την είδηση. Ένα station wagon που είναι βέβαιο πως θα περάσει στην παραγωγή για την Κινεζική αγορά, σε πλατφόρμες και τεχνολογίες του συνεργάτη της Peugeot στην τοπική αγορά, την Dongfeng. H Peugeot δεν έχει κρύψει τις προθέσεις της να επεκταθεί (ξανά) στα μεσαία και μεγάλα αμάξια, και η αναβίωση των station wagon είναι το πρώτο άνοιγμα. Ο ίδιος ο επικεφαλής της μάρκας, Alain Favey έχει αφήσει ανοιχτή την πόρτα, και με το προηγούμενο της έκδοσης RXH στην πρώτη γενιά του 508, υπάρχει καλό έδαφος, ενώ από κοντά μπορεί να δει κανείς και την «αδελφή» Opel που το Insignia έχει λείψει από τη γκάμα της.
Υπερυψωμένα station ως παραλλαγή των SUV
Η αναβίωση των station μάλλον δεν θα γίνει με τον τρόπο που ξεκίνησε η BYD, αν και το Seal 06 GT θα έχει σίγουρα ανταγωνισμό. Ο δρόμος της επιστροφής στα station φαίνεται να είναι αυτός που δείχνει η Toyota με το bZ4X Touring. Μια «μακρύτερη» έκδοση ενός crossover, που όμως φωνάζει station, και δείχνει έντονα τα υπερυψωμένα station της περασμένης δεκαετίας: τα Allroad της Audi, τα Scout της Skoda, τα Cross Country της Volvo, Alltrack (και Cross) της VW, All-Terrain της Mercedes, Active της Ford, Country Tourer της Opel και τα Outback της Subaru, όπως το ολοκαίνουργιο E-Outback.
Μπορεί η Ελλάδα να ξεπεράσει το ταμπού των station wagon;
Στην Ελλάδα τα station είχαν ένα στίγμα ως «επαγγελματικά» ή «νεκροφόρες» και παρά τις φιλότιμες προσπάθειες της Audi με τις εκδόσεις RS, ήταν ελάχιστα τα μοντέλα που πήραν «αέρα» περισσότερο lifestyle. Αυτά όμως που το κατάφεραν με το «καλημέρα» ήταν όλες αυτές οι υπερυψωμένες εκδόσεις. Λίγο το ύψος από το έδαφος, λίγο τα πλαστικά γύρω γύρω, λίγο η «γλύκα» όσων τα οδήγησαν και είδαν πόσο καλύτερα ήταν στο δρόμο από τα SUV, και «έπιασαν». Το ερώτημα είναι, μπορούν να το ξανακάνουν;
Εσύ τι λες, είναι το station wagon, τώρα ως παραλλαγή ενός SUV μοντέλου, ένα αμάξι που μπορεί να σε κερδίσει; Ή το έχεις διαγράψει από παλιά;
