Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | HYUNDAI |
| Μοντέλο | i20 |
| Κινητήρας | 1.2 84 PS |
| Εξοπλισμός | EXCLUSIVE |
| Πόρτες | 5 |
| Κυβισμός | 1248 |
| Κατηγορία | ΜΙΚΡΑ |
| Κυκλοφόρησε | 2015 |
| Crash Test EURONCAP | **** |
| Τιμή | 14.190 |
| Τιμή με έκπτωση | 13.090 |
| Air Condition |  |
|---|---|
| Κλιματισμός | OXI |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | |
| Ηλεκτρικοί καθρέφτες | |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | |
| Κεντρικό κλείδωμα | |
| Προβολείς ομίχλης | OX |
| Ενδειξη εξωτ. θερμοκρασίας | |
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | |
| Αισθητήρας βροχής | |
| Φώτα xenon | OXI |
| Ρύθμιση τιμονιού | |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | |
| Cruise Control | OXI |
| Ηχοσύστημα | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού | OXI |
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | |
| Δερμάτινες επενδύσεις | OXI |
| Ζάντες ελαφρού κράματος | |
| Ηλιοροφή | OXI |
| Μεταλλικό χρώμα | 490 |
| Navigator | OXI |
| ESP | |
|---|---|
| Αερόσακος οδηγού | 1 |
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 |
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 |
| Αερόσακοι κεφαλης | 2 |
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | |
| Isofix | |
| Συναγερμός | |
| Μήκος | 4035 |
|---|---|
| Πλάτος | 1734 |
| Υψος | 1474 |
| Μεταξόνιο | 2570 |
| Μετατρόχιο εμπρός | 1520 |
| Μετρατρόχιο πίσω | 1519 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 326 |
| Χώρος αποσκευών max (λτ.) | 1050 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 50 |
| Απόσταση απο το έδαφος (χλστ.) | 140 |
| Καθαρό | 980 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 1248 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 84 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 6000 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 121 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 4000 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 4 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ |
| Turbo | Ναι |
| Τύπος | ΕΜΠΡΟΣ |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 5 |
| Εμπρός | ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ |
|---|---|
| Πίσω | ΗΜΙΑΚΑΜΠΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ |
| Εμπρός | Αεριζόμενοι δίσκοι |
|---|---|
| Πίσω | Δίσκοι |
| Βοήθεια εκκίνησης | |
| Τύπος υποβοήθηση | Ηλεκτρική κρεμαγιέρα |
|---|---|
| Στροφές τιμονιού | 2,7 |
| Κύκλος στροφής (μ.) | 10,2 |
| Ρεζέρβα | OXI |
|---|
| Νόρμα eu | EU6 |
|---|---|
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 0 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 119 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 0 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 0 |
| Πλάτος εμπρός | 1388 |
|---|---|
| Πλάτος πίσω | 1345 |
| Κεφάλι εμπρός | 49 |
| Κεφάλι πίσω | 29 |
| Γόνατα πίσω | 98 |
| Μηχανικά μέρη | 5 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 12 |
| Χρώμα | 5 |
| Οδική βοήθεια | 5 |
39 διαθέσιμα άρθρα για HYUNDAI i20
Το AutoΤρίτη είναι καθημερινό! Κατέβασέ το!
Νέο Jeep Renegade Orange Edition
Νέα GLA. Σχεδιασμένη για όση περιπέτεια αντέχεις.
Σχιζοφρενής με κούτσουρο ξεσπά
Πήρε κλήση γιατί έτρεχε με 703 χλμ./ώρα!
Tesla: «Eίμαστε κοντά στο Επίπεδο αυτονομίας 5»
Family bonus της Jeep για τρίτεκνες οικογένειες
Καλύτερα να βοηθήσεις παρά να γελάς
Νέο teaser του Ariya από τη Nissan (+vid)
Πως διαλέγεις χρώμα στο νέο σου αμάξι;
Σε δοκιμές το Skoda Enyaq iV (+vid)
Το Skoda Slavia είναι ένα Scala Spider
Η κίνηση στους δρόμους
Πλήρες, παραπάνω από ικανοποιητικό, ουσιαστικά μονόδρομος σε αυτά τα λεφτά. Εναλλακτικά το δίδυμο kia rio που προσφέρει περισσότερο στυλ και εφτά χρόνια εγγύηση.