Αξιόπιστοι οι κινητήρες της Fabia, πιθανή η διαρροή λαδιών στον TSI 1.0
(29/8/2025)
Η Skoda Fabia είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται σε παραγωγή από το 1999, ενώ πλέον βρίσκεται στην τέταρτη γενιά της, το λανσάρισμα της οποίας έγινε το 2021. Τα προηγούμενα μοντέλα, αυτά δηλαδή που ανήκουν στην τρίτη γενιά της Fabia και κατασκευάστηκαν από το 2014 μέχρι το 2021, παραμένουν δημοφιλή για αγορά ως μεταχειρισμένα. Για να δούμε πώς αντιστέκεται στο πέρασμα του χρόνου, αναλύουμε τη συγκεκριμένη γενιά και σας παρουσιάζουμε ποιες είναι οι πιο συνηθισμένες βλάβες και φθορές που μπορεί να βρείτε.
Βάζουμε κάτω από το μικροσκόπιό μας μια μεταχειρισμένη Skoda Fabia του 2017, που εφοδιάζεται με diesel μοτέρ 1,4 λίτρων. Ο εν λόγω TDI κινητήρας έχει 90 ίππους και είναι τρικύλινδρος, με τη ροπή να είναι 230 Nm. Κατά την οδήγηση δεν παρατηρήθηκαν κομπιάσματα και δυσλειτουργίες, ενώ η κατανάλωση της δοκιμής μας κυμάνθηκε γύρω στα 4 λτ/100 χλμ.
Συνολικά δεν υπάρχουν αναφορές για βλάβες και προβλήματα στον πετρελαιοκινητήρα της Skoda Fabia. Αντίστοιχα αξιόπιστα είναι και τα υπόλοιπα μηχανικά σύνολα του αυτοκινήτου, τα οποία είναι βενζινοκίνητα και περιλαμβάνουν τον χιλιάρη ατμοσφαιρικό κινητήρα 60 και 75 ίππων, τον επίσης χιλιάρη turbo TSI κινητήρα με 95 ή 110 άλογα, καθώς και το TSI μοτέρ 1,2 λίτρων, αντίστοιχα με 95 ή 110 ίππους. Το μόνο που έχει παρατηρηθεί στον TSI 1 λίτρου είναι διαρροές λαδιών.