Περιορισμένες φθορές, στα σινεμπλόκ και στο κάθισμα του οδηγού

Οδηγώντας τη μεταχειρισμένη Skoda Fabia της δοκιμής μας, διαπιστώσαμε πως η ανάρτηση λειτουργεί σωστά, χωρίς να παράγει τριγμούς. Παράλληλα, δεν εμφανίζει τάσεις πλεύσεις ενώ ταυτόχρονα αποσβένει σωστά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 160.000 χιλιόμετρα, και το μόνο που παρατηρήθηκε είναι φθορά στα σινεμπλόκ και στα ρουλεμάν των τροχών, με την αλλαγή τους ωστόσο να μην κρίνεται αναγκαία.

Περνώντας στο εσωτερικό της μεταχειρισμένης Skoda Fabia, δεν εντοπίσαμε σημάδια φθοράς στις επενδύσεις, τόσο στο ταμπλό, όσο και στις πόρτες αλλά και στην κεντρική κονσόλα. Μόνο η υφασμάτινη ταπετσαρία στο κάθισμα του οδηγού, καθώς και η άκρη της ζώνης ασφαλείας, έχουν εμφανίσει ελαφρά φθορά.

Οι διακόπτες δεν έχουν ξεβάψει, ενώ τα οδηγικά βοηθήματα, όπως οι αισθητήρες παρκαρίσματος, το σύστημα πλοήγησης και ο αισθητήρας αυτόματου φρεναρίσματος, λειτουργούν όπως ακριβώς θα έπρεπε.

Σελίδα 1

Δοκιμή μεταχειρισμένου: Skoda Fabia 2014-2021

Σελίδα 2

Αξιόπιστοι οι κινητήρες της Fabia, πιθανή η διαρροή λαδιών στον TSI 1.0

Σελίδα 3

Περιορισμένες φθορές, στα σινεμπλόκ και στο κάθισμα του οδηγού

Σελίδα 4

Η Skoda Fabia 2014-2021 έχει χώρους για 4 ενήλικες και πορτ-μπαγκάζ 330 λίτρων

Σελίδα 5

Οι μεταχειρισμένες Skoda Fabia 2014-2021 έχουν μέσο όρο τιμής 9.000 ευρώ