Η δεύτερη γενιά του μοντέλου κυκλοφόρησε το 2000. Το νέο μοντέλο ήταν μεγαλύτερο, ασφαλέστερο, καλύτερης ποιότητας και πιο εμφανίσιμο από το προηγούμενο. Το μακρύτερο μεταξόνιο επέτρεπε περισσότερο χώρο στο εσωτερικό, ενώ τα 500 λίτρα (hatchback) στο πορτ-μπαγκάζ θύμιζαν γήπεδο. Η σχεδίαση του εσωτερικού προοριζόταν για να δίνει περισσότερο μια premium αίσθηση και αυτή χαρακτηρίστηκε από το αναλογικό ρολόι στο ταμπλό που έδινε τη δική του αριστοκρατική πινελιά.
Η ασφάλεια εξακολουθούσε να είναι τεράστιας σημασίας για το Mondeo και ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που διέθετε το Intelligent Protection System της Ford. Η βαθμολογία στο Euro NCAP ανέβηκε στα τέσσερα αστέρια, ενώ στους κινητήρες ο βενζινοκινητήρας 1,8 λίτρων Duratec ήταν ο πιο δημοφιλής προσφέροντας 125 ίππους. Η έκδοση επιδόσεων για τη δεύτερη γενιά του Mondeo ήρθε με τη μορφή του ST 220. Αυτό το μοντέλο εξοπλίστηκε με V6 3,0 λίτρων κινητήρα που πρόσφερε 226 ίππους, ενώ φυσικά λάμβανε ένα σπορ κιτ αμαξώματος. Η Ford παρήγαγε επίσης μια ισχυρή έκδοση πετρελαίου του Mondeo που συνοδεύτηκε με τον κινητήρα 2,2 λίτρων TDCi, 155 ίππων και αρκετή ροπή.
Σελίδα 1
Ford Mondeo: Το αντι-Sierra που ήταν πραγματικός «αστακός» σε ασφάλεια
.jpg "Δεύτερη γενιά (2000-2007)")
.jpg)