VS 2 γνωστών μαρκών, στην «οικονομική» κατηγορία ελαστικών.
Στα μέρη της την Giti την λένε «Michelin της Ασίας». Η Sava είναι της Goodyear.
Τα 16άρια λάστιχα τους, παίζουν στην ίδια τιμή (280 ευρώ η 4άδα).
Σε πρόσφατο test το Sava «κόπηκε» από τον τελικό σύγκρισης (το Giti ήταν καλύτερο).
Το Giti συνοδεύεται και με εγγύηση αντικατάστασης (καλύπτει και λάθος του κατόχου).
autotriti team
Οδηγός Αγοράς ανά Μάρκα : Ελαστικά, Επιδόσεις, Τιμές
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Giti Synergy H2 Vs Sava Intensa HP2 σε test ελαστικών
Μπορεί τα καινούργια αυτοκίνητα να μεγαλώνουν, όμως στην χώρα με τον γηραιότερο στόλο στην Ευρώπη οι μικρές διαστάσεις ελαστικών εξακολουθούν να έχουν πολύ μεγάλη δημοφιλία. Εμείς επιλέγουμε ένα πολύ δημοφιλές και «οικονομικής» κατηγορίας μέγεθος (205/55 R16) και αξιολογούμε δύο θερινά λάστιχα γνωστών μαρκών.
Κοινό χαρακτηριστικό τους είναι η προσιτή τιμή, καθώς μία 4άδα θα κοστίσει γύρω στα 280 ευρώ, χωρίς να υπολογίζουμε την τοποθέτηση. Από τη μία πλευρά έχουμε το Giti Synergy H2, από την άλλη το Sava Intensa HP2.
Ίδια η τιμή αγοράς, αλλά μόνο το Giti σε καλύπτει με εγγύηση αντικατάστασης, που καλύπτει και λάθος του κατόχου
Το χαμηλό κόστος αγοράς είναι σημαντική παράμετρος για το value for money ενός ελαστικού. Το ίδιο, όμως, ισχύει και με την εγγύηση αντικατάστασης, ένα πλεονέκτημα που δεν δίνουν όλες οι μάρκες ελαστικών.Στη συγκεκριμένη περίπτωση μόνο Giti Synergy H2 σε καλύπτει, χάρη στο ψηφιακό Πρόγραμμα Εγγύησης ελαστικών TYRESAFETY που προσφέρει ο επίσημος εισαγωγέας των Giti (Δ. ΦΡΑΓΚΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.). Μέσω μίας on-line πλατφόρμας το επιλεγμένο δίκτυο συνεργατών της εταιρείας, θα παρέχει σε όσους επιλέγουν ελαστικά Giti εγγύηση ελαστικών με ισχύ 12 μήνες ή 20.000 χλμ. από την ημερομηνία αγοράς τους. Δηλαδή, προσφέρεται εγγύηση δωρεάν αντικατάστασης 1 ελαστικού (πληρώνεις το κόστος τοποθέτησης), καλύπτοντας μάλιστα και ζημιές ελαστικών που δεν επιδιορθώνονται, ακόμη κι αν υπάρχει δική σου ευθύνη (π.χ. ζημιές μετά από κλατάρισμα, κτύπημα σε πεζοδρόμιο ή λακκούβες, κοψίματα κ.λπ.). Αξίζει να σημειωθεί ότι η εμπορική εγγύηση ισχύει και για άλλες μάρκες (Leao, Nexen) που ανήκουν στο portfolio της εταιρείας.
Σε πρόσφατο test το Sava «κόπηκε» από τον τελικό σύγκρισης (το Giti ήταν καλύτερο)
Έπειτα είναι οι επιδόσεις, το No.1 κριτήριο αγοράς καινούργιων ελαστικών σύμφωνα με το Gallop αναγνωστών του AutoΤρίτη. Εμείς θα εστιάσουμε μόνο στο φρενάρισμα, σε στεγνό (100-0 χλμ./ώρα) και βρεγμένο (80-0 χλμ./ώρα). Διότι μόνο το Giti Synergy H2 αξιολογήθηκε και σε άλλες παραμέτρους (κράτημα, υδρολίσθηση, χιλιομετρική αντοχή).
Οι testers ξένων δοκιμών κάνουν μία προκριματική φάση, η οποία εστιάζει στο φρενάρισμα κάθε ελαστικών. Βάζουν ένα όριο και μόνο όσα μοντέλα ξεπεράσουν το όριο αυτό (προς τα κάτω) προκρίνονται στον τελικό σύγκρισης. Στο εν λόγω πρόσφατο test, το Giti πέρασε στην 2η φάση ενώ το Sava αποκλείστηκε. Πιο συγκεκριμένα είχαμε τις εξής επιδόσεις:
- Giti Synergy H2: 36,6 μ. στο στεγνό και 29,8 μ. στο βρεγμένο
- Sava Intensa HP2: 37,2 μ. στο στεγνό και 30 μ. στο βρεγμένο
Τεχνολογία παραγωγής μετά το 2020, Wet A έχει το Giti - 10% πιο ήσυχο στο δρόμο το Sava
Τέλος έχουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως αυτά φαίνονται στην ετικέτα των δύο ελαστικών. Ίδιος είναι ο δείκτης φορτίου-ταχύτητας (91V) καθώς επίσης και ο δείκτης οικονομίας καυσίμου (Fuel C). Η μεγάλη διαφορά εντοπίζεται στον δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο, με το Giti να έχει Wet A (όπως συστήνει το AutoΤρίτη Test Center) και το Sava Wet B.
Στην περίπτωση του Sava, πάλι, έχουμε 10% πιο ήσυχο μοντέλο στο δρόμο (70 dB Vs 71 dB), με ό,τι αυτό συνεπάγεται ως προς την ποιότητα κύλισης. Σχετικά με την τεχνολογία παραγωγής, το Giti κυκλοφορεί στις αγορές από το 2021 και το Sava από το 2020.
Ξέρεις ότι...
- Η Giti έχει το προσωνύμιο «Michelin της Ασίας» και βρίσκεται στην 11η θέση στην παγκόσμια αγορά κατασκευαστών ελαστικών. Τα προϊόντα της φτιάχνονται στην Σιγκαπούρη), έχει πρώτες τοποθετήσεις σε μοντέλα BMW, Volkswagen και σε ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ έχει συνάψει έχει σταθερή συμφωνία συνεργασίας με την Sparco (ιταλική εταιρεία ανταλλακτικών και αξεσουάρ αυτοκινήτων).
- Η Sava είναι μία εταιρεία ελαστικών από την Σλοβενία. Ως μάρκα ιδρύθηκε το 1997, ωστόσο η κατασκευή ελαστικών έχει ξεκινήσει από το 1920. Η Sava ανήκει στο ευρύτερο portfolio της Goodyear.
Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά & μετρήσεις Giti Synergy H2 Vs Sava Intensa HP2
| Μάρκα/Μοντέλο | Giti GitiSynergy H2 | Sava Intensa HP2 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | |||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | |||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
205/55 R16 | 205/55 R16 | |||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
68 | ||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | |||||
| Στοιχεία κατασκευαστή | |||||
|
Οικονομία καυσίμου. Α σημαίνει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και χαμηλότερη κατανάλωση (μέχρι 6%). C: 3% k.o.k.Fuel (A έως Ε)
|
C | C | |||
|
Κρατημα στο βρεγμένο. Α το καλύτερο.Wet (Α έως Ε)
|
A | B | |||
|
Είναι ο εξωτερικός θόρυβος που παράγει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Υπάρχουν 3 βαθμίδες. Βαθμός Α συνεπάγεται και ποιοτική κύλιση. Ο θόρυβος κύλισης του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB)Noise (dB)
|
71 | 70 | |||
|
Δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά. Το 94 αντιστοιχεί σε 670 κιλά ανά ελαστικό, το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό. Δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό. Π.χ. το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώραΔείκτης φορτίου - ταχύτητας
|
91V | 91V | |||
|
Το μέγιστο βάρος αυτοκινήτου, για τα συγκεκριμένα λάστιχα, σε κιλάΜέγιστο φορτίου (kg)
|
2460 | 2460 | |||
|
Η μέγιστη ταχύτητα για το συγκεκριμένο λάστιχοΜέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα)
|
240 | 240 | |||
|
Η χρονιά που παρουσιάστηκε το ελαστικόModel Year
|
2021 | 2020 | |||
| Επιδόσεις στο φρενάρισμα, σε διεθνές Test | |||||
| Φρενάρισμα στο στεγνό σε μέτρα (100-0 χλμ./ώρα) | 36,6 μ. | 37,2 μ. | |||
| Φρενάρισμα στο βρεγμένο σε μέτρα (80-0 χλμ./ώρα) | 29,8 μ. | 30 μ. | |||
| Συνολικό φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο | 66,4 μ. | 67,2 μ. | |||
