Η Honda γιορτάζει τα 30 χρόνια του CR-V με το Dream Pod

Εσωτερικό που γίνεται δωμάτιο ξενοδοχείου!
Διαθέτει κουζίνα, νεροχύτη, ντουλάπια και φυσικά κρεβάτι για 2.
Εξοπλίζεται με το Plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο.
30 χρόνια και 6 γενιές Honda CR-V: Δείτε τα highlights του μοντέλου.

autotriti team

Η Honda γιορτάζει τα 30 χρόνια του CR-V

Το Honda CR-V συμπληρώνει 30 χρόνια ζωής και στο πλαίσιο αυτό η ιαπωνική φίρμα δημιούργησε το πρωτότυπο «Dream Pod», μέσω του οποίου σηματοδοτεί τα πρώτα «άντα», ενός εκ των πιο δημοφιλών μοντέλων της.

Το Honda CR-V Dream Pod είναι έτοιμο για εκδρομές

Όντας βασισμένο στην Plug-in υβριδική έκδοση του υπάρχοντος  Honda CR-V, το Dream Pod είναι εμπνευσμένο από τα ξενοδοχεία με κάψουλες της Ιαπωνίας, τα οποία είναι εξαιρετικά δημοφιλή. Όπως εύκολα μπορείτε να αντιληφθείτε, το εσωτερικό του είναι διαμορφωμένο προκειμένου να προσφέρει χώρο ύπνου για δύο άτομα, εφόσον φυσικά πέσουν τα πίσω καθίσματα.

Παράλληλα, οι σχεδιαστές της μάρκας το εφοδίασαν με εξοπλισμό κάμπινγκ, διάφορα αξεσουάρ της Honda και μερικά ειδικά σχεδιασμένα χαρακτηριστικά, προκειμένου να αυξηθεί η άνεση των επιβατών, που θα επιλέξουν να κατασκηνώσουν στο Honda CR-V Dream Pod. Επιγραμματικά να πούμε πως το Honda CR-V Dream Pod κρύβει στην καμπίνα του μεταξύ άλλων: εστία μαγειρέματος, πτυσσόμενο νεροχύτη, πολλούς χώρους  για σκεύη, μαχαιροπίρουνα και πιάτα, επιπλέον φώτα LED, πτυσσόμενα τραπεζάκια, έξτρα υποδοχές USB, κουρτινάκια για τα πίσω παράθυρα και μία αναδιπλούμενη περσίδα πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. Τα δύο τελευταία απομονώνουν το χώρο στο πίσω μέρος και δημιουργούν καλύτερες συνθήκες ύπνου.

Εξωτερικά, στο πίσω μέρος το Honda CR-V Dream Pod διαθέτει μία βάση για τη μεταφορά ποδηλάτου, τοποθετημένη στον αποσπώμενο κοτσαδόρο, ο οποίος μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, μιας και το PHEV κινητήριο σύνολο προσφέρει ικανότητα ρυμούλκησης 1.500 κιλών.

30 χρόνια Honda CR-V

Όπως προαναφέραμε, φέτος, το CR-V συμπληρώνει 30 χρόνια ζωής, μιας και η Honda πραγματοποίησε για πρώτη φορά το λανσάρισμά του το 1995, με την πρώτη γενιά, για να ακολουθήσουν στη συνέχεια ακόμα πέντε. Η μάρκα υποστηρίζει πως μετά από 30 χρόνια και έξι γενιές, το CR-V έχει καταφέρει να πουλήσει στην Ευρώπη περισσότερα από 1 εκατ. αυτοκίνητα.

1η γενιά (1995)

Εξωτερικά, το πρώτο CR-V χαρακτηρίζονταν από χοντρούς πλαστικούς προφυλακτήρες και θόλους τροχών, αλλά και τα κάθετα φωτιστικά σώματα στο πίσω μέρος. Επίσης, το καινοτόμο σύστημα τετρακίνησης «Real Time 4WD» άλλαζε αυτόματα την μετάδοση της κίνησης από τους από τους δύο στους τέσσερις τροχούς.

2η γενιά (2002)

Η δεύτερη γενιά του CR-V ακολούθησε το 2002, δίνοντας για πρώτη φορά τη δυνατότητα στο SUV να εφοδιαστεί με κινητήρα diesel. Κατά τα άλλα, τα πίσω καθίσματα θα μπορούσαν να... γλιστρήσουν εμπρός και πίσω για να αυξήσουν τον χώρο των ποδιών, ενώ οι πλάτες μπορούσαν να ανακληθούν έως 45 μοίρες. Η δυνατότητα αυτή συνδυαστικά με τα πλήρως ανακλινόμενα μπροστινά καθίσματα, επέτρεπε στους επιβάτες να απολαύσουν ακόμα μεγαλύτερη άνεση εντός της καμπίνας.  

3η γενιά (2006)

Η τρίτη γενιά έφτασε το 2006. Εξωτερικά χαρακτηρίζονταν από πιο σπορ εμφάνιση, ενώ το εσωτερικό του είχε αποκτήσει μεγαλύτερη εσάνς πολυτέλειας. Επίσης, το Honda CR-V MK3 διέθετε το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VTEC της Honda, το οποίο προστέθηκε στο 2λιτρο βενζινοκινητήρα.

4η γενιά (2012)

Το 2012 παρουσιάστηκε η τέταρτη γενιά του Honda CR-V. Για πρώτη φορά, το CR-V ήταν διαθέσιμο με δυνατότητα επιλογής κίνησης στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς, ενώ οι εκπομπές CO2 σε όλη τη γκάμα μειώθηκαν κατά περίπου 12 τοις εκατό. Το σύστημα τετρακίνησης Real Time 4WD ήταν για πρώτη φορά ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, ενώ όταν το ιαπωνικό SUV ανανεώθηκε το 2015 απέκτησε στην γκάμα του το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων.

5η γενιά (2018)

Η πέμπτη γενιά έκανε πρεμιέρα το 2018. Στη γενιά αυτή το Honda CR-V έγινε το πρώτο SUV της μάρκας που ήρθε στην Ευρώπη εξοπλισμένο με το υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV. Επίσης, ο κινητήρας 1.5 VTEC Turbo ήταν η νέα επιλογή, την ώρα που το μοντέλο σταμάτησε να διατίθεται με κινητήρα diesel. Επίσης, η επιλογή επτά θέσεων στην καμπίνα προστέθηκε στη διάθεση των αγοραστών. Η σουίτα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού Honda Sensing, έκανε επίσης το ντεμπούτο της με το Honda CR-V της πέμπτης γενιάς.

6η γενιά (2023)

Το 2023 παρουσιάστηκε η έκτη και τελευταία γενιά, η οποία υπάρχει έως και σήμερα. Εκτός από τη νέα σχεδίαση, το CR-V - μετά από την υβριδική - απέκτησε για πρώτη φορά στην γκάμα του και Plug-in υβριδική επιλογή, με την ηλεκτρική αυτονομία να ορίζεται στα 79 χιλιόμετρα. Νέο χαρακτηριστικό σε αυτή τη γενιά είναι η τεχνολογία Honda Sensing 360, αναβαθμίζοντας έτσι τον τομέα της ασφάλειας.