Η Kia δοκιμάζει τεχνολογία που παρακολουθεί την υγεία κάθε κυψέλης της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο.
Η δοκιμή γίνεται με ένα Kia EV3 και τα δεδομένα ανεβαίνουν στο ψηφιακό «διαβατήριο μπαταρίας»
Νέος ειδικός οργανισμός με την Hyundai Motor Group & το Πανεπιστήμιο Delft.
Η τεχνολογία θα φτάσει σε όλα τα τα EV και HEV της Kia μέχρι τις αρχές του 2027.
Η Kia δοκιμάζει τεχνολογία που παρακολουθεί την υγεία κάθε κυψέλης της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο
Η Kia γίνεται η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που πραγματοποιεί δημόσια δοκιμή “διαβατηρίου μπαταρίας” σε επίπεδο κυψέλης, φέρνοντας επανάσταση στη διαφάνεια και τη βιωσιμότητα των ηλεκτρικών οχημάτων. Ουσιαστικά αυτό που συμβαίνει είναι να τοποθετείται ένα μικροτσίπ σε κάθε στοιχείο της μπαταρίας δίνοντας πληροφορίες όπως η ημερομηνία κατασκευής, οι ώρες λειτουργίας, οι κύκλοι φόρτισης, οι υψηλότερες και χαμηλότερες τιμές θερμοκρασίας λειτουργίας της μπαταρίας κι άλλα.
Η δοκιμή γίνεται με ένα Kia EV3 και τα δεδομένα ανεβαίνουν στο ψηφιακό «διαβατήριο μπαταρίας»
Η δοκιμή, που πραγματοποιείται με το Kia EV3 εξοπλισμένο με το σύστημα Dukosi, επιτρέπει παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης (State of Health – SoH) κάθε κυψέλης της μπαταρίας. Αυτό το σύστημα επιτρέπει εύκολο εντοπισμό σφαλμάτων και διαγνώσεις επισκευών σε πολύ μικρότερη κλίμακα και κόστος. Τα δεδομένα ανεβαίνουν αυτόματα στο ψηφιακό «διαβατήριο μπαταρίας», ώστε ιδιοκτήτες, συνεργεία και ρυθμιστικές αρχές να έχουν πλήρη εικόνα για τη λειτουργία και τη συντήρηση της μπαταρίας. Στόχος της Kia είναι οι οδηγοί να επωφελούνται από μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, χαμηλότερο κόστος συντήρησης και υψηλότερη αξία μεταπώλησης, χάρη στη διαφάνεια και την τεχνολογία σε επίπεδο κυψέλης. Όπως δήλωσε ο Marc Hedrich, Πρόεδρος & CEO της Kia Europe: «Η Kia θέλει να καθιερώσει ένα νέο πρότυπο για τη διαφάνεια και την απόδοση των μπαταριών, χτίζοντας μια σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες της».
Νέος ειδικός οργανισμός με την Hyundai Motor Group & το Πανεπιστήμιο Delft
Παράλληλα, η εταιρεία δημιούργησε ειδικό οργανισμό για την ανάπτυξη ανεξάρτητης υπηρεσίας Battery Passport, σε συνεργασία με την Hyundai Motor Group, τη Hyundai Mobis, το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Delft και το ευρωπαϊκό ερευνητικό έργο DATAPIPE. Η υπηρεσία θα είναι ανώτερη σε σχέση με τις κανονιστικές απαιτήσεις της ΕΕ, προσθέτοντας δεδομένα ασφαλείας και ιχνηλασιμότητας.
Η τεχνολογία θα φτάσει σε όλα τα τα EV και HEV της Kia μέχρι τις αρχές του 2027
Η νέα πλατφόρμα αναμένεται να διατεθεί σε όλα τα EV και HEV μοντέλα Kia στην Ευρώπη έως τον Φεβρουάριο του 2027, όπως ορίζει ο νέος Κανονισμός Μπαταριών της ΕΕ. Με στοχευμένες επισκευές σε επίπεδο κυψέλης, λιγότερα απόβλητα και βελτιωμένη αξιοπιστία, η Kia θέτει νέο βιομηχανικό πρότυπο για το πώς η τεχνολογία μπορεί να υπηρετεί τη βιώσιμη ηλεκτροκίνηση του μέλλοντος.
