4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
H Mercedes θα μοιραστεί με τις Renault-Nissan τη προσθιοκίνητη πλατφόρμα MFA, δε θα συμβεί όμως το ίδιο και με τη νέα πισωκίνητη πλατφόρμα MRA.
Mercedes: 10 νέα μοντέλα πάνω στην πλατφόρμα MRA
5.418 Επισκέψεις στο άρθρο (18/2/2014)
Πολλές είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες που «γλυκοκοιτάζουν» την νέα πισωκίνητη πλατφόρμα της Mercedes ΜRA, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη νέα C-Class, ωστόσο η γερμανική φίρμα δεν πρόκειται να τη μοιραστεί.
Παρά το γεγονός ότι η Mercedes θα μοιραστεί με τις Renault-Nissan τη προσθιοκίνητη πλατφόρμα MFA, δε θα συμβεί το ίδιο και με τη νέα πισωκίνητη πλατφόρμα MRA, αφού η γερμανική φίρμα θέλει να την κρατήσει αποκλειστικά για δική της χρήση. Επιπλέον, σύμφωνα με λεγόμενα του επικεφαλής του τμήματος μελέτης και ανάπτυξης της Mercedes, Thomas Weber, στην MRA θα βασιστούν περισσότερα από 10 νέα μοντέλα της γερμανικής φίρμας και αρκετά από αυτά βρίσκονται ακόμα στα σχέδια. Ο ίδιος δήλωσε επίσης ότι τη νέα πλατφόρμα δεν πρόκειται να την «ακουμπήσει κανείς άλλος», αφού θεωρεί ότι αποτελεί το δυνατό χαρτί της εταιρείας. Ο ενθουσιασμός του Weber για την MRA είναι μεγάλος και αυτό γιατί προσφέρει «ελαστικότητα και προσαρμοστικότητα», ενώ έχει κατασκευαστεί «με εκτενή χρήση ελαφρού κράματος αλουμινίου». Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι οι MFA και MRA θα χρησιμοποιούνται από το 90% της γκάμας των μοντέλων της Mercedes.
Να θυμίσουμε επιπρόσθετα ότι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα, MRA, είναι η Mercedes C-Class W205, η οποία θα ξεκινήσει τις πωλήσεις της στην Ευρώπη τον Μάρτιο και θα φτάσει στην Αυστραλία το καλοκαίρι. Επίσης, η Mercedes έχει υπογράψει συνεργασία με τη Renault με αποτέλεσμα η ανάπτυξη των νέων Smart και Twingo να πραγματοποιηθεί από κοινού, ενώ η γερμανική φίρμα πρόσφερε την προσθιοκίνητη πλατφόρμα στην Nissan/Infiniti, η οποία τη χρησιμοποίησε και στο επερχόμενο μοντέλο της, το Q30. Τέλος, είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως τα μηχανολογικά και ηλεκτρολογικά μέρη των Aston Martin έχει αναλάβει η AMG.
Ο Thomas Weber δήλωσε επίσης ότι τη νέα πλατφόρμα δεν πρόκειται να την «ακουμπήσει κανείς άλλος»...
