Ο Frank Stephenson, ο σχεδιαστής της πρώτης X5 και πολλών άλλων εμβληματικών μοντέλων, κριτίκαρε πολύ έντονα τη νέα Σειρά 4 και την τεράστια γρίλια της.
Η σχεδίαση της νέας BMW Σειρά 4 είναι το λιγότερο αμφιλεγόμενη, κυρίως λόγω της τεράστιας γρίλιας που έχει τοποθετηθεί στο κέντρο του προβόλου. Η απόφαση αυτή της βαυαρικής φίρμας φαίνεται πως δεν ξένισε μόνο αρκετούς φίλους της αλλά και τον κ. Frank Stephenson , σύμφωνα με το video που ανέβασε ο ίδιος, στο κανάλι του στο Youtube. Να υπενθυμίσουμε πως ο Stephenson είναι υπεύθυνος για την σχεδίαση πολλών εμβληματικών μοντέλων, όπως η McLaren P1, η Maserati MC12, το Fiat 500 και η πρώτη BMW X5.
Ο Stephenson αρχικά διευκρινίζει πως καταλαβαίνει πλήρως την απόφαση της BMW να προσπαθήσει να εξελίξει την σχεδιαστική της γλώσσα και να μην μείνει σταθερή σε ό,τι έχουμε συνηθίσει, λέγοντας πως η στασιμότητα είναι κάτι που πρέπει να αποφεύγουν οι εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων. Αναφέρεται μάλιστα στο γεγονός πως η BMW έχει μια πολύ εκλεπτυσμένη σχεδιαστική γλώσσα και ότι τα περισσότερα μοντέλα της μπορούν να χαρακτηριστούν έξοχα στο κομμάτι αυτό.
Στην συνέχεια όμως, τονίζει πως η τεράστια γρίλια στο εμπρός μέρος της νέας 4άρας δεν ταιριάζουν σε καμιά περίπτωση με την υπόλοιπη σχεδιαστική γλώσσα του αυτοκινήτου. Αναφέρει μάλιστα πως το εμπρός μέρος μοιάζει σαν να σχεδιάστηκε από άλλον άνθρωπο, καθώς δεν υπάρχει μια συνέχεια σε σύγκριση με την υπόλοιπη ταυτότητα της νέας Σειρά 4.
Tέλος, δεν πρέπει να παραλείψουμε πως ο Stephenson αναφέρεται και στην διαφορετική σχεδίαση των C-Pillars, των τρίτων κολονών δηλαδή του αυτοκινήτου, καθώς δεν υπάρχει πλέον το «Hofmeister kink», το χαρακτηριστικό γνώρισμα πολλών μοντέλων της BMW.
Σίγουρα ξενίζει η νέα μεγάλη γρίλια, αλλά πολλές άλλες μάρκες έχουν στα μοντέλα τους τεράστιες γρίλιες ( οριζόντιες) και δεν υπάρχει καμμία αντίδραση. όπως πχ. Lexus, Audi, Hyundai κ.α. Πιστεύω αυτή η γρίλια θα περάσει και σε άλλες BMW, μελλοντικά...
....Πω πω, μια Alfa!!!!!!!
Σίγουρα ξενίζει η νέα μεγάλη γρίλια, αλλά πολλές άλλες μάρκες έχουν στα μοντέλα τους τεράστιες γρίλιες ( οριζόντιες) και δεν υπάρχει καμμία αντίδραση. όπως πχ. Lexus, Audi, Hyundai κ.α. Πιστεύω αυτή η γρίλια θα περάσει και σε άλλες BMW, μελλοντικά...