3 φωτογραφίες »
H Μ2 CS.
Πέφτει η αυλαία για την BMW M2
1.684 Επισκέψεις στο άρθρο (27/5/2020)
H «παιχνιδιάρικη» M2 θα σταματήσει να προσφέρεται στην ευρωπαϊκή αγορά σύντομα, όπως επιβεβαιώνει πλέον και η ίδια η BMW. Ιδού ο λόγος.
Πριν λίγες εβδομάδες ήρθε στο φως της δημοσιότητας η απόφαση της BMW να σταματήσει την παραγωγή της M760i xDrive και του V12 μοτέρ της και τώρα γίνεται γνωστό πως ένα ακόμη μοντέλο θα μπει την γκιλοτίνα.
Όπως όλα δείχνουν, η M2 στις εκδόσεις Competition και CS με το S55 κινητήρα θα σταματήσει να προσφέρεται στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου καθώς η μάρκα θέλει να αποφύγει τα πρόστιμα που θα της επιβληθούν σε περίπτωση που δεν καταφέρει να μειώσει τις εκπομπές ρύπων που παράγουν τα μοντέλα της κάτω από το επιτρεπόμενο όριο.
Εκπρόσωπος της φίρμας Andrea Schwab δήλωσε σχετικά σε διεθνή μέσα: «Nαι, οι αναφορές αυτές είναι αληθινές. Η παραγωγή της M2 για την Ευρώπη θα σταματήσει στα τέλη του 2020. Το μοντέλο θα συνεχίσει να προσφέρεται στις υπόλοιπες αγορές». Στο ερώτημα αν η επόμενη γενιά θα προσφερθεί στην Γηραιά Ήπειρο, ο Schwab αρνήθηκε να απαντήσει.
Οι πληροφορίες που έρχονται από το στρατόπεδο της BMW λένε πως η επόμενη M2 θα λάβει κάτω από το καπό της τον S58 κινητήρα που χρησιμοποιούν και άλλα M μοντέλα όπως οι Χ3 Μ και Χ4 M, ενώ γίνεται λόγος πως και οι Μ3 και Μ4 θα λάβουν αυτό το μοτέρ στο μηχανοστάσιο τους μέσα στους επόμενους μήνες. Η ισχύς του S58 δεν είναι τόσο υψηλή στην Μ2, προφανώς για να προστατευτούν οι πωλήσεις των M4 και M5. Περιμένουμε ιπποδύναμη 420 ίππων και ροπή στα 550 Nm ενώ λέγεται πως το βάρος της επόμενης M2 θα αυξηθεί. Οι επιδόσεις πάντως θα είναι ανάλογες με την τωρινή γενιά.
Τέλος, παρά το γεγονός πως τα περισσότερα M μοντέλα επωφελούνται από το xDrive σύστημα τετρακίνησης της φίρμας, η επόμενη M2 θα παραμείνει πισωκίνητη και θα μπορεί να διατεθεί τόσο με αυτόματο όσο και με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
