Έχει παιχνιδιάρικη σχεδίαση που «χαμογελά» και compact αναλογίες.
Μικρό απ' έξω, μεγάλο και high-tech από μέσα με 2 οθόνες στάνταρ.
Ελαφρύ αυτοκίνητο πόλης (1.200 κιλά) με μπαταρία 27,5 kWh και αυτονομία 263 χλμ.
Σε 2 επίπεδα εξοπλισμού Evolution & Techno - Δες τον στάνταρ εξοπλισμό.
Σχεδίαση που «χαμογελά» και σύγχρονες αναλογίες.
Το εμβληματικό Renault Twingo ξαναγεννιέται ως αμιγώς ηλεκτρικό, στοχεύοντας να ξανακάνει «μεγάλο» το Α-segment με τιμή εκκίνησης κάτω από 20.000 ευρώ και λανσάρισμα στις αρχές του 2026. Η Renault επαναφέρει τη συνταγή της πρώτης γενιάς: χαρούμενη σχεδίαση, πανέξυπνη εκμετάλλευση χώρων και απλότητα ενώ προσθέτει και την -απαραίτητη για τη σημερινή εποχή- τεχνολογία δημιουργώντας μια σύγχρονη, προσιτή ηλεκτρική πρόταση για την πόλη.
Το νέο Twingo αντλεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία και τη φιλοσοφία του original με τις παιχνιδιάρικες καμπύλες, ενσωματώνοντας LED «μισοφέγγαρα» εμπρός-πίσω που το κάνουν αναγνωρίσιμο με την πρώτη ματιά. Βασίζεται στη μικρότερη εκδοχή της AmpR πλατφόρμας της συμμαχίας Renault-Nissan (σ.σ. στην ουσία είναι μικρότερο αδελφάκι των Renault 5 και Nissan Micra) έχει μήκος 3,79 μ., πλάτος 1,72 μ. και ύψος 1,49 μ. ενώ το μεταξόνιο ορίζεται στα 2,49 μ., με τους τροχούς να τοποθετούνται όσο το δυνατόν περισσότερο στα άκρα για καλύτερη οδική συμπεριφορά και τη βέλτιση εκμετάλλευση του χώρου στην καμπίνα. Το γαλλικό μίνι έχει απόσταση από το έδαφος 143 χλστ., ενώ το μικρό του μέγεθος σε συνδυασμό με τους κοντούς πρόβολους και κύκλο στροφής 9,87 μέτρα το καθιστούν ιδιαίτερα ευέλικτο και εύχρηστο μιας και υποστηρίζει τη λειτουργία One Pedal για οδήγηση μόνο με το πεντάλ του γκαζιού. Όσον αφορά στη γεωμετρία, ο εμπρός άξονας έρχεται αυτούσιος από το -ενδιαφέρον οδηγικά- Renault 5, ενώ στον πίσω άξονα έχει ενσωματωθεί ημιάκαμπτος άξονας έχοντας ως βάση αυτόν του Captur. Η χρωματική του παλέτα απαρτίζεται από 4 ζωηρά χρώματα: κόκκινο Absolute Red, πράσινο Absolute Green, κίτρινο Mango Yellow και μαύρο Starry Black.
Μικρό απ’ έξω, μεγάλο και high-tech από μέσα με 2 οθόνες στάνταρ
Παρά τον χαρακτήρα πόλης, οι άνθρωποι της Renault υποστηρίζουν πως το εσωτερικό του είναι ευρύχωρο με τέσσερις κανονικές θέσεις ενηλίκων. Συγκεκριμένα, το γαλλικό μίνι υπόσχεται 16 εκατοστά χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών και πορτμπαγκάζ 305 λίτρα (έως 360 λτ. με τα καθίσματα τέρμα μπροστά). Το μυστικό; Δύο ανεξάρτητα πίσω καθίσματα που είναι συρόμενα με διαδρομή 17 εκατοστά εμπρός-πίσω και επιτρέπουν να παίξεις ανάμεσα σε χώρο επιβατών/αποσκευών, ενώ η αναδίπλωση της πλάτης του συνοδηγού ανεβάζει το μήκος φόρτωσης στα 2 μέτρα. Επιπλέον, η πρακτικότητα του γαλλικού μίνι εκφράζεται και μέσω αρκετών χώρων και θηκών για μικροαντικείμενα στην καμπίνα με συνολική χωρητικότητα 19 λίτρων: 3,6 λτ. στην κεντρική κονσόλα, δύο θήκες από 1,8 λτ. έκαστη στις πόρτες κ.ά.
Ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Twingo είναι νεανικός και παιχνιδιάρικος, όπως αρμόζει στο γαλλικό μίνι, υιοθετώντας τη νεότερη σχεδιαστική γλώσσα που έχουμε δει στο «5άρι» της Renault. Παρατηρούμε το τετραγωνισμένο πολυλειτουργικό τιμόνι, τα κυκλικά πιεζοπεριστοφικά κουμπιά για τον χειρισμό του κλιματισμού, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και την οθόνη αφής 10 ιντσών του infotainment (σ.σ. τα δύο τελευταία στοιχεία εξοπλισμού είναι στάνταρ από την εισαγωγική έκδοση) όπως επίσης και τις χρωματικές λεπτομέρειες σε ταμπλό και πόρτες που καθιστούν trendy την καμπίνα του Twingo.
Το νέο Renault Twingo αναβιώνει ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με προσιτή τιμή σε μια προσπάθεια εκδημοκρατισμού της ηλεκτροκίνησης.
Ελαφρύ αυτοκίνητο πόλης (1.200 κιλά) με μπαταρία 27,5 kWh και αυτονομία 263 χλμ.
Το νέο Renault Twingo εφοδιάζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου (LFP) χωρητικότητας 27,5 kWh (cell-to-pack) με ηλεκτροκινητήρα 82 ίππων και 175 Nm ροπής, ενώ το βάρος του κυμαίνεται στα 1.200 κιλά, νούμερο μικρό για ηλεκτρικό μοντέλο. Το αποτέλεσμα είναι θεωρητική αυτονομία έως 263 χλμ. κατά WLTP, 0-50 χλμ./ώρα σε 3,85 δλ. και 0-100 χλμ./ώρα σε 12,1 δλ. ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 130 χλμ./ώρα. Η επιλογή μπαταρίας LFP και η αρχιτεκτονική περιορίζουν το κόστος της μπαταρίας κατά σχεδόν 20%, στοιχείο-κλειδί για να πέσει η εισαγωγική τιμή του μοντέλου κάτω από 20.000 ευρώ.
Στο πεδίο της φόρτισης τώρα, ο στάνταρ on-board φορτιστής (AC) υποστηρίζει ισχύ έως 6,6 kW και υπόσχεται πλήρη φόρτιση (10-100%) σε περίπου 4 ώρες και 15 λεπτά. Το πακέτο «Advanced Charge» ενσωματώνει φορτιστή 11 kW που υποστηρίζει και ταχυφόρτιση (DC) 50 kW δίνοντας τη δυνατότητα να κάνει το 10-80% σε 30 λεπτά. Με το ίδιο πακέτο έρχεται και ο αμφίδρομος φορτιστής 11 kW για V2L (vehicle-to-load) μέσω του οποίου το αυτοκίνητο μπορεί να δίνει παροχή τάσης 220V με ισχύ έως 3.700 W για τροφοδοσία συσκευών.
Σε 2 επίπεδα εξοπλισμού Evolution & Techno - Δες τον στάνταρ εξοπλισμό
Η γκάμα είναι απλή με τη βασική έκδοση Evolution να έχει 24 συστήματα ασφαλείας (ADAS), ζάντες 16 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7", οθόνη infotainment 10" με Android Auto/Apple CarPlay, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, air condition, συρόμενα πίσω καθίσματα κ.ά. και την Techno να προσφέρει εξοπλισμό που θα καλύψει και τους ποιο απαιτητικούς: Google built-in, One-Pedal, αυτόματο κλιματισμό, adaptive cruise με Stop&Go, hands-free κάρτα, αναδιπλούμενο εμπρός κάθισμα, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματη μεγάλη σκάλα, έξι ηχεία κ.ά.
Κλείνοντας, το νέο Renault Twingo αναμένεται να λαναριστεί επίσημα στις αρχές του 2026 στις ευρωπαϊκές αγορές με την άφιξή του στη χώρα μας να υπολογίζεται την ίδια χρονιά.
