Σε test ελαστικών στην πολύ δημοφιλή διάσταση 205/55 R16:
Οριακά καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο για το Cinturato P7C2, ισοπαλία στο στεγνό.
Πιο αποτελεσματικό στην υδρολίσθηση το Turanza 6, πιάνει μεγαλύτερη ταχύτητα στο βρεγμένο σε σχέση με το Cinturato.
Κοντά 10.000 περισσότερα χιλιόμετρα βγάζει το Bridgestone, δηλαδή αντέχει έως και μισό χρόνο παραπάνω.
Το Turanza 6 έχει XL πλαϊνά, με πιο ενισχυμένο υλικό κατασκευής, για να βγαίνεις και εκτός δρόμου.
autotriti team
Οδηγός Αγοράς ανά Μάρκα : Ελαστικά, Επιδόσεις, Τιμές
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Test θερινών ελαστικών 205/55 R16: Bridgestone Turanza 6 Vs Pirelli Cinturato P7C2
Συγκρίνουμε σε επιδόσεις (φρένα, κράτημα, αντίσταση κατά της υδρολίσθησης και χιλιομετρική αντοχή) δύο θερινά λάστιχα ίδιας τιμής. Επιλέγουμε στη δημοφιλή διάσταση 205/55 R16 το Bridgestone Turanza 6, με τεχνολογία παραγωγής το 2023, με αντίπαλο το Pirelli Cinturato P7C2 του 2020 (σ.σ. υπάρχει και το νέο Pirelli C3 το 2025, το περιμένουμε να δούμε πόσο καλό είναι στα tests).
Ισοπαλία στο συνολικό φρενάρισμα, σε στεγνό & βρεγμένο
Απόλυτη ισορροπία επικρατεί στις επιδόσεις των δύο μοντέλων στο φρενάρισμα ακινητοποίησης-πανικού. Οι διαφορές είναι μικρές σε βρεγμένο και στεγνό, ενώ η συνολική απόσταση πέδησης είναι ουσιαστικά ίδια.
Στη δοκιμασία επί στεγνού (100-0 χλμ./ώρα) το Bridgestone Turanza 6 «κοκκάλωσε» το αυτοκίνητο αναφοράς στα 36,9 μέτρα, ενώ το Pirelli Cinturato P7C2 στα 36,3 μέτρα. Όσον αφορά το βρεγμένο, που γίνεται στο 80-0 χλμ./ώρα, το Bridgestone σημείωσε απόσταση πέδησης 27,9 μέτρα και το Pirelli 28,4 μέτρα. Αθροίζοντας τις αποστάσεις των δύο δοκιμασιών προκύπτουν τα εξής αποτελέσματα:
- Bridgestone Turanza 6: 64,8 μέτρα
- Pirelli Cinturato P7C2: 64,7 μέτρα
Οριακά καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο για το Cinturato P7C2, ισοπαλία στο στεγνό
Οι παραπάνω επιδόσεις των δύο ελαστικών ήταν εντός των ορίων που είχαν θέσει οι διεθνείς testers. Για αυτό και αξιολογήθηκαν σε παραπάνω παραμέτρους, όπως είναι το κράτημα, επίσης σε στεγνό και βρεγμένο. Και πάλι επικρατεί σχετική ισορροπία, με το Pirelli Cinturato P7C2 οριακά καλύτερο σε στεγνές συνθήκες. Σε γύρους πίστας, το μοντέλο της ιταλικής μάρκας είχε μεγαλύτερη μέση ταχύτητα (115,4 χλμ./ώρα) σε σχέση με τον «Ιάπωνα» (114,7 χλμ./ώρα). Στο βρεγμένο, τώρα, η διαφορά είναι αμελητέα, της τάξεως των 0,1 χλμ./ώρα.
Πιο αποτελεσματικό στην υδρολίσθηση το Turanza 6, πιάνει μεγαλύτερη ταχύτητα στο βρεγμένο σε σχέση με το Cinturato
Ειδικά για την οδική συμπεριφορά στο βρεγμένο, οι διεθνές testers αξιολογούν την αποτελεσματικότητα ενός ελαστικού απέναντι στο φαινόμενο της υδρολίσθησης, δηλαδή μέχρι ποια ταχύτητα το αυτοκίνητο κρατά πρόσφυση, χωρίς να πλανάρει. Στην εν λόγω δοκιμασία το Bridgestone Turanza 6 τα πήγε αρκετά καλύτερα. Πιο συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο αναφοράς κράτησε επαφή/πρόσφυση με το βρεγμένο οδόστρωμα ως τα 84,5 χλμ./ώρα, αρκετά παραπάνω σε σχέση με τα 81,1 χλμ./ώρα του Pirelli Cinturato P7C2.Κοντά 10.000 περισσότερα χιλιόμετρα βγάζει το Bridgestone, δηλαδή αντέχει έως και μισό χρόνο παραπάνω
Η μεγαλύτερη διαφορά των δύο ελαστικών, πάντως, εντοπίζεται στην χιλιομετρική αντοχή τους. Το Bridgestone Turanza 6 ξεπερνά τα 34.000 χλμ., σύμφωνα με τα ευρήματα του test. Όσον αφορά το Pirelli Cinturato P7C2 είχε σχεδόν 10.000 χλμ. μικρότερη αντοχή, καταγεγραμμένη στα 24.900 χιλιόμετρα. Αυτή η διαφορά μεταφράζεται έως και 6 μήνες παραπάνω χρήσης, αν υπολογίσουμε ότι ο μέσος οδηγός κάνει 20.000 χιλιόμετρα/χρόνο.
| Μάρκα/Μοντέλο | Bridgestone Turanza 6 | Pirelli Cinturato P7C2 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | |||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | |||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
205/55 R16 | 205/55 R16 | |||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις Διεθνούς Test | |||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
36,9 Μέτρα | 36,3 Μέτρα | |||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 80 χλμ./ώρα (μ.)
|
27,9 Μέτρα | 28,4 Μέτρα | |||
| Συνολική απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό και βρεγμένο σε μέτρα (μ.) | 64,8 Μέτρα | 64,9 Μέτρα | |||
|
Μέση ωριαία ταχύτητα σε γύρο πίστας, στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
114,7 Χλμ./ώρα | 115,4 Χλμ./ώρα | |||
|
Μέση ωριαία ταχύτητα σε γύρο πίστας, στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
74,7 Χλμ./ώρα | 74,6 Χλμ/ώρα | |||
| Μέγιστη ταχύτητα κίνησης μέχρι να προκύψει το φαινόμενο της υδρολίσθησης (χλμ./ώρα) | 84,5 Χλμ./ώρα | 81,1 Χλμ./ώρα | |||
| Σελίδα 2 | Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά, τιμές & μετρήσεις |
