Πώς λειτουργεί ο 1.5 VTEC Turbo της Honda

Πώς λειτουργεί ο 1.5 VTEC Turbo της Honda;

Διαβάστηκε από 75234 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 16/8/2019

Ποια είναι η μαγική συνταγή της Honda, που κατάφερε να συνδυάσει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού VTEC με την υπετροφοδότηση, παίρνοντας ως αποτέλεσμα 180 άλογα από 1.500 κ.εκ.;

Η Honda αλλά και οι Ιάπωνες κατασκευαστές εν γένει, ανέκαθεν αποτελούσαν το προπύργιο των κινητήρων φυσικής αναπνοής σε ό,τι αφορά τα σύνολα βενζίνης. Η αφόρητη πίεση που ασκούν όμως οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, που εδώ και χρόνια έχουν υιοθετήσει τους turbo κινητήρες, «ανάγκασαν» την μεγάλη ιαπωνική εταιρεία να εξελίξει καινούργιους κινητήρες βενζίνης. Αυτή η διαδικασία «γέννησε» 3 νέες προτάσεις με turbo.

Η Honda αυτή τη στιγμή διαθέτει 3 κινητήρες βενζίνης με τούρμπο. Έναν 1000άρη ως entry-level κινητήρα, έναν 1.500άρη και τον δίλιτρο του Civic Type-R. Ο 1.000άρης είναι μια εξαιρετική επιλογή, όμως αν κάποιος επιθυμεί γκάζια με ρεαλισμό τότε η επιλογή του 1.500άρη είναι μονόδρομος. Ας δούμε περί τίνος πρόκειται.