Οι καλύτερες επιλογές στην ηλεκτρική γκάμα αυτοκινήτων της Peugeot | autotriti.gr
Μεγάλωσε η μπαταρία του 208 (54 από 50 kWh), αλλά η Peugeot κράτησε την ίδια τιμή αγοράς.
Για SUV πόλης με μεγάλη αυτονομία στο ταξίδι το e-2008 έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι & τον επαρχιακό, στην κατηγορία του.
Το e-3008 είναι από τα ελάχιστα οικογενειακά SUV με 100άρα μπαταρία (αυτονομία έως 701 χλμ. δηλώνει η Peugeot).
Στα μεσαία SUV, το 5008 είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό με 7-θέσια διάταξη.
Τα 5 «μηδενικά» στην ηλεκτροκίνητη γκάμα της Peugeot
H Peugeot διαθέτει μία ευρεία γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών επιλογών, που καλύπτουν πολλές κατηγορίες, ακόμη και τον κλάδο των επαγγελματικών (βλέπε Peugeot Rifter και Traveller). Μάλιστα, το προσεχές διάστημα θα δούμε και «φρέσκιες» προτάσεις, όπως το νέο Peugeot e-208 GTi και το ανανεωμένο Peugeot e-308 σε hatchback αλλά και wagon αμάξωμα.
Προς το παρόν εστιάζουμε στα άμεσα διαθέσιμα ηλεκτρικά μοντέλα της γαλλικής μάρκας, εκείνα που η ίδια συνδέει με την ορολογία «Τα 5 μηδενικά»:
- Μηδενική ηχορύπανση
- Μηδενικές αλλαγές σχέσεων
- Μηδενικοί κραδασμοί
- Μηδενικές εκπομπές ρύπων CO2
- Μηδενικές οσμές καυσίμου
Μεγάλωσε την μπαταρία του 208 (54 από 50 kWh), αλλά η Peugeot κράτησε την ίδια τιμή αγοράς
Στη βάση της γκάμας βρίσκουμε το Peugeot e-208, ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης που έχει όμως τις τεχνικές προδιαγραφές να κινηθεί και σε ένα κοντινό ταξίδι. Αυτό γίνεται ακόμη πιο εύκολα χάρη στην αναβαθμισμένη έκδοση που φέρει μεγαλύτερη μπαταρία συνολικής χωρητικότητας 54 kWh. Η συγκεκριμένη επιλογή εξακολουθεί να έχει ισχύ 156 ίππων και ίδια τιμή (από 34.500 ευρώ) με την προηγούμενη έκδοση της μικρότερης μπαταρίας των 51 kWh.
Το αναβαθμισμένο Peugeot 208 έχει θεωρητική μικτή αυτονομία 421-433 χλμ., νούμερο που μέσα στην πόλη μπορεί να πλησιάσει τα 600 χλμ.! Στα πλεονεκτήματα του γαλλικού supermini είναι το γεγονός πως φέρει ισχυρό On Board Charger 11 kWh, που σημαίνει ότι σε αντίστοιχης ισχύος φορτιστή χρειάζεται μόλις 3 ώρες και 10 λεπτά για μία πλήρη φόρτιση.
Θυμίζουμε ότι υπάρχει και επιλογή με 50άρα μπαταρία και ιπποδύναμη στα 136 άλογα (από 31.900 ευρώ).
Ο ισχυρός On Board Charger (11 kW) στα e-208 και e-2008 είναι σημαντικό πλεονέκτημα ευχρηστίας, καθώς μειώνει το χρόνο φόρτισης σε κάτι παραπάνω από 3 ώρες σε αντίστοιχης ισχύος φορτιστή (στις εκδόσεις των 54 kWh).
Για SUV πόλης με μεγάλη αυτονομία στο ταξίδι το e-2008 έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι & τον επαρχιακό, στην κατηγορία του
Το μικρό SUV Peugeot 2008 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της αγοράς για το 2025 (νο.1 σε εταιρικές πωλήσεις leasing), διαθέτοντας μία ευρεία γκάμα κινητήριων συνόλων (βενζίνης, mild hybrid και αμιγώς ηλεκτρικής τεχνολογίας). Στην περίπτωση του e-2008 υπάρχει μία διαθέσιμη πρόταση, στα 156 άλογα και σε μπαταρία 54 kWh (από 35.900 ευρώ)
Η συγκεκριμένη επιλογή έχει περάσει στο κατώφλι των μετρήσεων του AutoΤρίτη Center και ξεχώρισε με την κατανάλωσή της στο ταξίδι. Ανάμεσα σε 14 ηλεκτρικά SUV πόλης το Peugeot e-2008 «καίει» το λιγότερο ρεύμα στον αυτοκινητόδρομο, με τις 15 kWh/100 χλμ. στο ταξίδι να είναι μία από τις κορυφαίες μετρήσεις ανεξαρτήτως κατηγορίας. Το Peugeot e-2008 έχει πραγματική αυτονομία στο ταξίδι στα 340 χλμ., η οποία αναπληρώνεται σε 3 ώρες και 10 λεπτά (204 χλμ. σε 27 λεπτά σε φορτιστή 100 kW για το 20-80%).
Το e-3008 είναι από τα ελάχιστα οικογενειακά SUV με 100άρα μπαταρία (αυτονομία έως 701 χλμ. δηλώνει η Peugeot)
Ξεχωριστή θέση στα ηλεκτρικά της Peugeot αλλά και γενικότερα στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης έχει το νέο e-3008. Το οικογενειακό SUV με το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του έχει δύο ακόμη πρωτιές:
- Νο.1 μπαταρία στο segment των μικρομεσαίων SUV (101 kWh)
- Νο.1 θεωρητική αυτονομία, που φτάνει τα 701 χλμ., σύμφωνα με εργοστασιακές μετρήσεις
