Tι να προσέξεις στην αγορά/μίσθωση θέσεων parking στις πιλοτές

autotriti team

Οι κάτοικοι των περιοχών στο κέντρο της Αθήνας προχωρούν συχνά την μίσθωση ή στην αγορά θέσεων parking σε πιλοτές, ωστόσο σε πολλές περιπτώσεις ελλοχεύουν κίνδυνοι λόγω του περίπλοκου νομικού πλαισίου. Διαβάστε τι συμβαίνει.

Μια λύση στην ταλαιπωρία που που βιώνουν οι κάτοικοι των πυκνοκατοικημένων περιοχών της Αθήνας είναι η αγορά ή η ενοικίαση ενός χώρου στάθμευσης, ωστόσο ειδικοί του real estate που μίλησαν στα «ΝΕΑ» κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τις σκοτεινές πτυχές που μπορεί να έχει μια τέτοια απόφαση λόγω του περίπλοκου νομικού πλαισίου.

«Αν η θέση στάθμευσης υφίσταται νόμιμα με πολεοδομική άδεια, ο πολίτης δεν έχει να φοβηθεί τίποτα. Αν όμως πρόκειται για θέση πιλοτής που είναι παρακολούθημα του διαμερίσματος, τότε αυτή η θέση δεν μεταβιβάζεται» εξηγεί ο Ιωάννης Χρυσάκης, ιδιοκτήτης της Millenium Real Estate στην Κυψέλη. Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του διαμερίσματος δεν διαθέτει αυτοκίνητο και επιθυμεί να εκμεταλλευτεί τον διαθέσιμο ανοιχτό χώρο στάθμευσης νοικιάζοντάς τον σε κάποιον γείτονα, ο ενοικιαστής καλό είναι να γνωρίζει ότι την αποκλειστική χρήση της πιλοτής έχουν οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων. Όσοι, μάλιστα, χωρίς να έχουν διαμέρισμα, έσπευσαν να αγοράσουν μια τέτοια θέση, θα πρέπει να διερευνήσουν αν αυτή η αγορά θεωρείται σήμερα νόμιμη.

Κάποιοι ιδιοκτήτες ισόγειων καταστημάτων που δεν βρίσκουν κάποια επιχείρηση για να μισθώσει τον χώρο τους, αρχίζουν να τα μετατρέπουν σε θέσεις parking ωστόσο αυτό δεν είναι πάντα εφικτό καθώς, όπως αναφέρει ο μεσίτης, «αν κάποιος σκέφτεται να αγοράσει ένα ισόγειο κατάστημα και θελήσει να κάνει αλλαγή χρήσης από κατάστημα σε θέση στάθμευσης, θα πρέπει να προσέξει να μην έχει υπόγεια. Το πάτωμα του καταστήματος πρέπει να εδράζεται στο έδαφος. Αν έχει από κάτω υπόγειο, θα πρέπει να τοποθετηθεί μια μεταλλική κατασκευή στο ταβάνι του υπογείου που θα το υποστηρίζει».

Tο Κολωνάκι κρατά τα σκήπτρα ως η γειτονιά με τη μεγαλύτερη ζήτηση και τις υψηλότερες τιμές. «Για την Αθήνα, το Κολωνάκι έχει μεγάλη ζήτηση και είναι σε όλα πιο ακριβό, είτε μισθώσεις είτε αγοράσεις - και σωστά - γιατί είναι το κέντρο βάρους στο real estate. Για την αγορά κλειστής θέσης οι τιμές ξεκινούν από 50.000-60.000 ευρώ. Για μίσθωση θα πρέπει κανείς να υπολογίζει ένα ποσό από 500-700 ευρώ τον μήνα, ειδικά αν η θέση είναι μεγάλη για όχημα SUV. Περιοχές με μεγάλη ζήτηση είναι και το Παγκράτι, τα Εξάρχεια, οι Αμπελόκηποι και η Κυψέλη. Προ κρίσης, μια κλειστή θέση στάθμευσης υπογείου στην Κυψέλη, σε μια νεόδμητη οικοδομή, κόστιζε γύρω στις 15.000 ευρώ για αγορά. Σήμερα η ίδια θέση κοστίζει 7.000 ευρώ» εξηγεί ο έμπειρος μεσίτης.

«Oι μεταβιβάσεις και οι τιμές πώλησης των θέσεων στάθμευσης το επόμενο χρονικό διάστημα θα αυξάνονται συνεχώς» προειδοποιεί ο πρόεδρος της E-Real Estates Θεμιστοκλής Μπάκας λόγω του μεγάλου προβλήματος που αντιμετωπίζουν οι συμπολίτες μας σχεδόν στο σύνολο των περιοχών του Δήμου Αθηναίων.



Πηγή: Tα Νέα