.jpg "Toyota Aygo X Hybrid: Έναρξη παραγωγής για το 1ο φουλ υβριδικό μίνι")
Έναρξη παραγωγής για το υβριδικό μίνι.
Στην Τσεχία η παραγωγή του.
Αποκλειστικά υβριδικό με 116 άλογα και μέση κατανάλωση 3,8 λτ./100 χλμ..
Προσφέρεται με εγγύηση 11 ετών από την Toyota.
Έναρξη παραγωγής για το υβριδικό μίνι
Το ανανεωμένο και πλέον full υβριδικό, Toyota Aygo X έκανε το ντεμπούτο του το καλοκαίρι που μας πέρασε, πριν το οδηγήσουμε στο Βερολίνο, απ' όπου και σας μεταφέραμε τις εμπειρίες μας.
Σήμερα, η Toyota προχώρησε στο επόμενο βήμα, ανακοινώνοντας την έναρξη της παραγωγής του μοναδικού full υβριδικού μίνι της αγοράς.
Στην Τσεχία η παραγωγή του
Η Toyota Motor Europe ξεκίνησε την παραγωγή του Aygo X Hybrid στο εργοστάσιό της, που εδρεύει στην Τσεχία. Το υβριδικό Aygo X αποτελεί τη συνέχεια του δημοφιλούς μίνι, η παραγωγή του οποίο ξεκίνησε ως Aygo πριν από 20 χρόνια και συγκεκριμένα τον Φεβρουάριο του 2005. Το Aygo X, που παρουσιάστηκε το 2021 και σηματοδότησε την αλλαγή κατεύθυνσης προς μία σχεδίαση εμπνευσμένη από crossover, με πλέον πάνω από 365.000 μονάδες να έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής.
Αξίζει να σημειωθεί πως με αυτό το λανσάρισμα, η Toyota προσφέρει πλέον ηλεκτροκίνητες επιλογές σε όλες τις βασικές κατηγορίες οχημάτων στην Ευρώπη.
Αποκλειστικά υβριδικό με 116 άλογα και μέση κατανάλωση 3,8 λτ./100 χλμ.
Θυμίζουμε πως το αποκλειστικά υβριδικό Toyota Aygo X, υιοθετεί το σύστημα κίνησης από τα μεγαλύτερα Yaris και Yaris Cross Hybrid, το οποίο αντικατέστησε τον βενζινοκινητήρα 1,0 λίτρου του προκατόχου του. Ως εκ τούτου, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δεν υπάρχει πια, με όλες τις εκδόσεις να υιοθετούν πλέον το αυτόματο e-CVT κιβώτιο της Toyota.
Το υβριδικό σύνολο του Aygo X αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 λτ. και έναν ηλεκτροκινητήρα. Συγκεκριμένα, ο 1.500άρης βενζινοκινητήρας έχει απόδοση 91 ίππους, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 80 ίππους, προσφέροντας συνδυαστική ισχύ 116 ίππων (δηλαδή μια αύξηση της απόδοσης κατά 44 ίππους σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο). Έτσι το Aygo X καθίσταται το ισχυρότερο μίνι της αγοράς, πλην των αποκλειστικά ηλεκτρικών.
Η Toyota ανακοινώνει μέση κατανάλωση 3,8 λτ./100 χλμ., η οποία επιτυγχάνεται χωρίς κόπο και στην πραγματικότητα όπως διαπιστώσαμε οδηγώντας το Toyota Aygo X Hybrid στο Βερολίνο. Παράλληλα, το Aygo X Hybrid διαθέτει και εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές ρύπων, αφού η Toyota ανακοινώνει εκπομπές CO2 μόλις 86 γρμ./χλμ.
Προσφέρεται με εγγύηση 11 ετών από την Toyota
Θυμίζουμε πως η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota προσφέρει το Aygo X σε μία ευρεία γκάμα εξοπλιστικών εκδόσεων, 8 στον αριθμό, συμπεριλαμβάνοντας και την σπορτίφ έκδοση GR Sport, στα πρότυπα των υπόλοιπων μοντέλων της (Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR κ.λπ.). Επιπλέον, το ιαπωνικό μίνι προσφέρεται με εργοστασιακή εγγύηση 11 ετών, όπως όλα τα μοντέλα της Toyota. Περισσότερες πληροφορίες για τις τιμές και τις εκδόσεις του Aygo X Hybrid μπορείτε να βρείτε πατώντας ΕΔΩ.
