
Φοράει κινητήρα diesel με διπλό τούρμπο 215 ίππων και 500 Nm ροπής.
Διαθέσιμο μόνο με διπλή καμπίνα και πλούσιο εξοπλισμό.
Διαθέτει 4κίνηση, αυτόματη και μηχανική με κλείδωμα και αργά, με την ελκτική ικανότητα να φτάνει τους 3,5 τόνους.
Ο όμιλος Σαρακάκη έχει αναλάβει την υποστήριξη της Maxus σε πωλήσεις, service και after-sales
Maxus T60 Max: Pick-Up του κινεζικού ομίλου SAIC που έρχεται στην Ελλάδα από τον Σαρακάκη
Το Maxus T60 Max είναι μια νέα πρόταση στην κατηγορία των Pick-Up, από τoν κινεζικό όμιλο SAIC (που κατασκευάζει και τα MG). Στη χώρα μας ο όμιλος Σαρακάκη έχει αναλάβει την υποστήριξη της Maxus σε πωλήσεις, service και after-sales υπηρεσίες, με την εγγύηση να είναι 5 χρόνια ή 160.000 χλμ.. Το αναφέρουμε καθώς ειδικά για τις νέες μάρκες στην Ελλάδα, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ποιος είναι ο εισαγωγέας.
Αποκλειστικά διπλοκάμπινο από 44.800 ευρώ, τιμή παρόμοια με παραδοσιακούς «παίκτες» και πλούσιο εξοπλισμό
Το νέο Maxus T60 Max είναι διαθέσιμο σε μία μόνο έκδοση από πλευράς αμαξώματος (διπλή καμπίνα) και εξοπλισμού (Luxury) με το κόστος αγοράς του να ξεκινά από τα 44.800 ευρώ, ενώ υπάρχει και δυνατότητα απόσυρσης παλαιότερου οχήματος με έξτρα όφελος 1.690 ευρώ. Τιμή που είναι παραπλήσια με παραδοσιακά Pick-Up όπως το Ford Ranger (από 44.326 ευρώ), ενώ ακόμα πιο προσιτό είναι το Toyota Hilux (από 39.300 ευρώ).
Σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι παραπάνω από πλήρες καθώς μεταξύ άλλων διαθέτει θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόματο κλιματισμό, ηλιοροφή και κάμερες 360 μοιρών, όπως επίσης και ένα πλήρες ψηφιακό ταμπλό πολυμέσων, με ασύρματη φόρτιση κινητών.
Diesel με διπλό τούρμπο 215 ίππων και 500 Nm ροπής
Το Τ60 Max εφοδιάζεται με ένα 2.000 κυβικών diesel κινητήρα της SAIC που αποδίδει ισχύ 215 ίππων και το κυριότερο μέγιστη ροπή 500 Nm, ενώ φέρει διπλό turbo γεγονός που ουσιαστικά εξαλείφει τα όποια… κενά στην απόδοση του αναλόγως των στροφών λειτουργίας του, αλλά και ενισχύει την ελκτική του ικανότητα, η οποία ανακοινώνεται στους 3,5 τόνους, που κρίνεται ως πολύ καλή για την κατηγορία.
Διαθέτει 4κίνηση, αυτόματη και μηχανική με κλείδωμα και αργά
Όσον αφορά στο σύστημα κίνησης τώρα, το T60 Max φέρει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης, «Intelligent Torque-On-Demand», με λειτουργία υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων («κοντές», όπως το λέμε), μπλοκέ πίσω διαφορικό και δυνατότητα επιλογής για κίνηση στους πίσω τροχούς ή στους 4, με το κινεζικό Pick-Up να εφοδιάζεται με κεντρικό ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη.
Διαβάστε παρακάτω την αναλυτική δοκιμή του Maxus T60 Max
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση-Εσωτερικό: Δυναμική παρουσία με ευρύχωρη καμπίνα |
| Σελίδα 3 | Πετρελαιοκινητήρας 215 αλόγων με διπλό turbo και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Πολιτισμένο στην άσφαλτο, σκληροτράχηλο εκτός δρόμου |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά |

