Ο κινητήρας έχει άμεση αντίδραση στις εντολές του οδηγού και προσφέρει καλά αποθέματα ψηλά, με την κίνηση να μεταδίδεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων
Ο diesel κινητήρας των 2,0 λτ. που κινεί το T60 Max έχει απόδοση 215 αλόγων και 500 Nm ροπής και προσφέρει άμεση απόκριση στις χαμηλές στροφές και καλά αποθέματα ψηλά, με την κίνηση να μεταδίδεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων της ZF, το οποίο είναι γρήγορο στις αλλαγές και διαθέτει paddles στο τιμόνι για χειροκίνητες αλλαγές.
Η Maxus ανακοινώνει τελική ταχύτητα στα 170 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση στα 9,1 λτ./100 χλμ., ωστόσο σε πραγματικές συνθήκες υπολογίστε κοντά στα 11 λίτρα.
Στην πράξη, ο κινητήρας έχει άμεση αντίδραση στις εντολές του οδηγού, ενώ προφέρει και 3 οδηγικά modes (Normal, Eco, Sport) και άλλα δύο που παραμετροποιούν το σύστημα διεύθυνσης. Συνολικά έχει ραφιναρισμένη λειτουργία για pick-up, με τον παραγόμενο θόρυβο να γίνεται αισθητός μόνο στις υψηλές στροφές λειτουργίας. Η Maxus ανακοινώνει τελική ταχύτητα στα 170 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση στα 9,1 λτ./100 χλμ., ωστόσο σε πραγματικές συνθήκες υπολογίστε κοντά στα 11 λίτρα.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Maxus T60 Max -Η Κίνα φτιάχνει και Pick-Up
Σελίδα 2
Σχεδίαση-Εσωτερικό: Δυναμική παρουσία με ευρύχωρη καμπίνα
Σελίδα 3
Πετρελαιοκινητήρας 215 αλόγων με διπλό turbo και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Πολιτισμένο στην άσφαλτο, σκληροτράχηλο εκτός δρόμου
.jpg)
