Περνώντας στις πιο συνηθισμένες φθορές, υπάρχει το ενδεχόμενο να χρειαστούν αντικατάσταση τα σινεμπλόκ της ανάρτησης, κυρίως στα οχήματα που χρησιμοποιούνταν συχνά για να ρυμουλκήσουν τρέιλερ. Αυτό οφείλεται στο αυξημένο βάρος που έχει το SUV, και μπορεί να θεωρηθεί «κλασσική» φθορά στην κατηγορία.
Το εσωτερικό της Mercedes GLK που δοκιμάζουμε ως μεταχειρισμένη διατηρείται σε πολύ καλή κατάσταση, κρύβοντας τα 16 χρόνια κυκλοφορίας που έχει. Τα υλικά είναι υψηλής ποιότητας και οι επενδύσεις στις πόρτες, στο ταμπλό αλλά και στην κεντρική κονσόλα δεν έχουν σημάδια και γρατζουνιές, κάτι που ισχύει και για τις ασημί επιφάνειες που παραπέμπουν σε αλουμίνιο. Οι διακόπτες, που είναι ανθεκτικοί, δεν έχουν ξεβάψει, και το στεφάνι του τιμονιού δεν εμφανίζει πρόωρες γυαλάδες από τη συνεχή επαφή με τα χέρια του οδηγού. Αν τα καθίσματα έχουν επενδύσεις από γνήσιο δέρμα, όπως στην περίπτωση της μεταχειρισμένης GLK που δοκιμάζουμε, τότε αυτές είναι ανθεκτικές στη χρήση. Στην περίπτωση που έχει χρησιμοποιηθεί συνθετικό δέρμα, μπορεί να εμφανιστούν μικρά σημάδια στα πλευρικά σημεία τους, σε οχήματα με αυξημένο αριθμό χιλιομέτρων.
Συνολικά, η Mercedes GLK δίνει την εντύπωση πως έχει κατασκευαστεί για μακροχρόνια απροβλημάτιστη χρήση, κάτι που αποδεικνύεται και από την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το αυτοκίνητο της δοκιμής μας.