Η εφαρμογή δίλιτρου βενζινοκινητήρα στο MINI Cooper S δεν είναι πρόσφατη, ωστόσο σήμερα στην εποχή των υβριδικών και ηλεκτρικών, κερδίζει περισσότερο την προσοχή (ή και τον «σεβασμό»). Βέβαια, για ένα ιδιαίτερο μοντέλο όπως το MINI Cooper S JCW δεν αποτελεί έκπληξη και σίγουρα αποτελεί την σωστή επιλογή για την διαμόρφωση του χαρακτήρα του.
Ο δίλιτρος κινητήρας του MINI Cooper S John Cooper Works αποδίδει 231 ίππους, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις και απόκριση.
Πιο αναλυτικά, ο B48 κινητήρας της BMW στη πιο πρόσφατη εκδοχή του, δίνει κι εδώ τα διαπιστευτήριά του, προσφέροντας μεστή λειτουργία σε όλο το φάσμα περιστροφής του και χαρίζει κορυφαίες τιμές επιδόσεων στο JCW, ωστόσο του λείπει μια πιο καθαρόαιμη ηχητική χροιά. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 6,2 δλ. και οι επιδόσεις είναι κορυφαίες και στις ρεπρίζ, με το MINI Cooper S JCW να προσπερνάει σε μόλις 2,9 και 3,3 δλ. στις ταχύτητες 60-100 χλμ./ώρα και 80-120 χλμ./ώρα αντίστοιχα.
Το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τη σειρά του τονίζει τόσο τον σπορ χαρακτήρα όσο και την αίσθηση επιτάχυνσης του Cooper S JCW μην επιτρέποντας να εμφανιστεί μείωση στο τράβηγμα σε κανένα σημείο, ενώ και η αμεσότητά του είναι εντυπωσιακή και συμβάλλει με τη σειρά του στη διαμόρφωση του fun to drive χαρακτήρα του αν και θα ήταν ακόμα πιο έντονη αυτή η αίσθηση, αν συνοδευόταν από σπορ σε εικόνα και λειτουργία paddles πίσω από το τιμόνι, στη θέση των μικρών και πλαστικών που υπάρχουν τώρα. Tέλος, οι κορυφαίες στην κατηγορία επιδόσεις, έχουν ως αντίτιμο την αυξημένη κατανάλωση η οποία με πολύ σύνεση περιορίζεται στα 9,5 λτ. βενζίνης για κάθε 100 χλμ. σε μεικτή χρήση, με την τιμή αυτή να ανεβαίνει εύκολα υπό πίεση.