Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Δοκιμή Porsche Cayenne 2017-2026: Τι εικόνα έχει τελικά ως μεταχειρισμένο

25.337 Επισκέψεις στο άρθρο (24/4/2026)
Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid 2022: Αξίζει ως μεταχειρισμένο;
9 Φωτογραφίες »

Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid 2022: Αξίζει ως μεταχειρισμένο;

Η Cayenne Coupe E-Hybrid είναι Plug-in υβριδικό SUV με το sport DNA της Porsche.
Με 462 άλογα κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 5,6 δλ, παράλληλα κινείσαι με 0 κατανάλωση στην πόλη.
Έχει κύρος στο δρόμο, άνεση για 5 ενήλικες και ταυτόχρονα είναι sport όταν το απαιτήσεις.
Η ποιότητα κατασκευής είναι υψηλή, όπως και ο «αέρας» πολυτέλειας στο εσωτερικό.

autotriti team

Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid: Premium SUV με σπορ DNA και υβριδική λογική

Η 3η γενιά της Porsche Cayenne σηματοδοτεί την πιο ώριμη και τεχνολογικά προηγμένη φάση του μεγάλου SUV της γερμανικής φίρμας, συνδυάζοντας κορυφαία οδηγικά χαρακτηριστικά με αυξημένη πολυτέλεια και ψηφιακό χαρακτήρα. Στο πλαίσιο αυτής της γενιάς, η έκδοση Coupe που παρουσιάστηκε το 2019 έδωσε νέα διάσταση στη γκάμα, φέρνοντας πιο δυναμική σχεδίαση και έντονο lifestyle προφίλ, χωρίς να θυσιάζει την πρακτικότητα. Με χαμηλότερη γραμμή οροφής και πιο σπορ αισθητική, η Cayenne Coupe απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα SUV με ξεχωριστή εμφάνιση, παραμένοντας πιστή στην ουσία της Porsche. Σαν μεταχειρισμένη μπορεί να αποτελέσει ένα πιο εφικτό «όνειρο» για αυτούς που μπορούν να διαθέσουν το αντίστοιχο budget, επομένως ήρθε η ώρα να τη βάλουμε κάτω από το «μικροσκόπιό» μας.
Θέλαμε να δούμε από κοντά μια καλοδιατηρημένη μεταχειρισμένη Porsche Cayenne Coupe, προκειμένου να έχουμε μια εικόνα από την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ένα τέτοιο όχημα σήμερα. Για αυτό επισκεφθήκαμε τις εγκαταστάσεις της  εταιρείας Collection Cars, η οποία ειδικεύεται στην εμπορία premium και luxury μεταχειρισμένων οχημάτων και εδρεύει στο Κρυονέρι Αττικής.

Σε ποιες φάσεις κυκλοφόρησε η Porsche Cayenne της γενιάς 2017-2026;
Η Porsche Cayenne 2017-2026 κυκλοφόρησε συνολικά σε 3 φάσεις:

1)Λανσάρισμα 2017 (νέα γενιά σε σχέση με πριν)
Η Cayenne του 2017 ήταν πλήρως νέα γενιά, με σημαντικές αλλαγές:
Πλατφόρμα & μηχανικά

  • Νέα πλατφόρμα MLB Evo (ίδια βάση με Bentley Bentayga / Lamborghini Urus)
  • Μείωση βάρους και περισσότερα αλουμινένια μέρη
  • Rear-axle steering (τετραδιεύθυνση) που προσφέρει καλύτερο στρίψιμο & ευελιξία
  • Νέα αερανάρτηση και εξελιγμένα συστήματα chassis
Κινητήρες
  • Νέοι turbo V6 και V8, πιο αποδοτικοί
  • Από το 2018 μπήκε και plug-in hybrid (E-Hybrid)
Εσωτερικό & τεχνολογία
  • Μεγάλη οθόνη 12.3" infotainment
  • Ημι-ψηφιακός πίνακας οργάνων (αναλογικό στροφόμετρο + οθόνες)
Συνολικά: πιο «sport» SUV, πιο τεχνολογικό και πιο premium από πριν.
 
2) Περίοδος 2018–2022 (πριν το μεγάλο facelift)
Δεν υπήρξαν μεγάλες αλλαγές, αλλά:
  • Προστέθηκαν νέες εκδόσεις (Coupe, Turbo GT κ.λπ.)
  • Βελτιώσεις σε εξοπλισμό και infotainment
  • Περισσότερες υβριδικές επιλογές
Η φιλοσοφία παρέμεινε ίδια.
 
3) Facelift 2023 (η μεγάλη αναβάθμιση)
Αυτό είναι το πιο σημαντικό update της γενιάς.
 Εξωτερικό
  • Νέο καπό, προφυλακτήρες, φτερά
  • Νέα φώτα με Matrix LED στάνταρ
  • Πιο «καθαρό» design μπροστά & πίσω
Εσωτερικό (τεράστια αλλαγή)
  • Πλήρως ψηφιακός πίνακας 12.6"
  • Ταμπλό εμπνευσμένο από Taycan
  • Νέα εργονομία (π.χ. επιλογέας ταχυτήτων στο ταμπλό)
  • Περισσότερες οθόνες και καλύτερο infotainment
Κινητήρες & επιδόσεις
  • Πιο δυνατοί κινητήρες σε όλη τη γκάμα
  • Επιστροφή V8 στην Cayenne S (αντί V6 πριν)
  • Βελτιωμένα plug-in hybrid (περισσότερη ισχύς & αυτονομία)
Οδική συμπεριφορά
  • Νέα αερανάρτηση & αναβαθμισμένα αμορτισέρ
  • Καλύτερος έλεγχος κλίσεων και άνεση
Στην πράξη, το facelift είναι τόσο βαθύ που πολλοί το θεωρούν «σχεδόν νέα γενιά».
 
Με τι κινητήρες κυκλοφόρησε η Porsche Cayenne 2017-2026;
Οι κινητήρες της Porsche Cayenne 2017-2026 καλύπτουν όλο το φάσμα: από αποδοτικούς V6 turbo, μέχρι ισχυρά V8 και προηγμένα plug-in hybrid, με σαφή στροφή προς την ηλεκτροκίνηση.
Βενζίνη
  • Cayenne: 3.0 V6 Turbo με 340 άλογα (353 στις facelift του 2023)
  • Cayenne S: 2.9 V6 Twin-Turbo με 440 άλογα (έως 2023)
  • Cayenne S facelift: 4.0 V8 Twin-Turbo με 475 άλογα (από το 2023 και έπειτα)
  • Cayenne GTS: 4.0 V8 Twin-Turbo με 460 άλογα (500 στις facelift του 2023)
  • Cayenne Turbo: 4.0 V8 Twin-Turbo με 549 ίππους
  • Cayenne Turbo GT: 4.0 V8 Twin-Turbo με 640 άλογα (659 στις facelift του 2023)
Plug-in Hybrid (PHEV)
  • Cayenne E-Hybrid: 3.0 V6 Turbo με 462 άλογα (470 στις facelift του 2023)
  • Cayenne S E-Hybrid: 3.0 V6 Turbo με 519 άλογα
  • Cayenne Turbo S E-Hybrid: 4.0 V8 Twin Turbo με 680 άλογα (739 στις facelift του 2023)

 

Η plug-in υβριδική έκδοση της Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid βασίζεται σε ένα σύνολο που συνδυάζει τον 3.0 V6 turbo βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 462 ίππους. Το αποτέλεσμα δεν περιορίζεται στις επιδόσεις, αλλά εκφράζεται σε μια ολοκληρωμένη οδηγική εμπειρία που ισορροπεί ανάμεσα σε δύναμη και αποδοτικότητα.
Στην πράξη, η ηλεκτρική υποβοήθηση προσφέρει άμεση ροπή από χαμηλά, βελτιώνοντας την απόκριση και την ελαστικότητα, ενώ δίνει τη δυνατότητα για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση στις καθημερινές μετακινήσεις. Παράλληλα, η συνεργασία με το αυτόματο κιβώτιο εξασφαλίζει ομαλές αλλαγές και σωστή εκμετάλλευση της ισχύος, διατηρώντας τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου.


Οι μετρήσεις που έκανε το AutoTriti σε ένα άριστα συντηρημένο μοντέλο του 2022, έδειξαν τα παρακάτω νούμερα:
  • Επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα: 5,6 δλ.
  • Επιτάχυνση 60-100 χλμ/ώρα: 2,8 δλ.
  • Επιτάχυνση 80-120 χλμ/ώρα: 3,4 δλ.
  • Μέση κατανάλωση: 0-11,5 λτ/100 χλμ. αναλόγως της φόρτισης της μπαταρίας
  • Κατανάλωση στην πόλη: 0-8,5 λτ/100 χλμ. αναλόγως της φόρτισης της μπαταρίας
  • Κατανάλωση στο ταξίδι: 9,1 λτ/100 χλμ.
  • Ηλεκτρική αυτονομία: 65 χιλιόμετρα

Οδηγική συμπεριφορά: Σπορ DNA σε SUV αμάξωμα

Η εικόνα πίσω από το τιμόνι της Porsche Cayenne Coupe επιβεβαιώνει ότι δεν πρόκειται για ένα «απλό» SUV. Στον δρόμο, το πλαίσιο ξεχωρίζει για την υψηλή ακαμψία και την κορυφαία ποιότητα κύλισης, με την ανάρτηση να απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες χωρίς να χάνει τον έλεγχο.
Σε απαιτητικές διαδρομές με στροφές, εμφανίζει περιορισμένες κλίσεις και υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, εμπνέοντας σιγουριά στον οδηγό. Το τιμόνι είναι άμεσο και ακριβές, προσφέροντας πληροφόρηση που δύσκολα συναντάς στην κατηγορία. Στον αυτοκινητόδρομο, διατηρεί υποδειγματική ευθυβολία και υψηλή άνεση, καταφέρνοντας να «κρύβει» τον όγκο της και να προσεγγίζει οδηγικά περισσότερο ένα σπορ μοντέλο παρά ένα κλασικό SUV.
 

Χώροι & πρακτικότητα: Premium άνεση με μικρές υποχωρήσεις

Η καμπίνα της Porsche Cayenne Coupe διατηρεί τον πολυτελή χαρακτήρα της Cayenne, προσφέροντας πολύ καλούς χώρους για τέσσερις ενήλικες και υψηλή ποιότητα κατασκευής. Παρά τη coupe σχεδίαση, οι χώροι για τα γόνατα και το πλάτος πίσω είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικοί, ενώ το διαθέσιμο ύψος για το κεφάλι είναι ελαφρώς περιορισμένο.
Μετρήσεις (AutoTriti Test Center):
  • Πλάτος πίσω καθίσματος: 1,43 μέτρα
  • Χώρος για γόνατα: 21 εκατοστά
  • Χώρος για κεφάλι: 5,1 εκατοστά
  • Χώρος αποσκευών: 434 λίτρα στις Hybrid, 592 στις αμιγώς θερμικές
Το βασικό «τίμημα» της σχεδίασης είναι το μικρότερο πορτ-μπαγκάζ σε σχέση με την απλή Cayenne (772 λίτρα στις αποκλειστικά βενζινοκίνητες, 627 στις hybrid).
 

Σε τι εκδόσεις εξοπλισμού κυκλοφόρησε η Porsche Cayenne το 2022;

Το 2022, η γκάμα της Porsche Cayenne στην Ελλάδα δεν ακολουθούσε «κλασικά» επίπεδα εξοπλισμού (π.χ. Style, Sport κ.λπ.), αλλά βασιζόταν σε εκδόσεις μοντέλων + πακέτα εξοπλισμού και ειδικές εκδόσεις, με πολύ μεγάλη δυνατότητα εξατομίκευσης μέσω extra. Ωστόσο, στην πράξη ξεχωρίζουν τα παρακάτω:

  • Cayenne (βάση): LED φώτα, infotainment με πλοήγηση, ηλεκτρικά καθίσματα, διζωνικός κλιματισμός
  • S / GTS / Turbo: σπορ ανάρτηση, μεγαλύτερες ζάντες, αναβαθμισμένα φρένα, premium εσωτερικό
  • E-Hybrid: υβριδικό σύστημα, ειδικές λειτουργίες ενέργειας, πλούσιος βασικός εξοπλισμός
  • Platinum Edition: πιο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία
Η Cayenne βασίζεται έντονα στα extra, κάτι που επηρεάζει σημαντικά την αξία ενός μεταχειρισμένου.
 

Αξιοπιστία & συνήθη θέματα: τι να περιμένεις

Η εικόνα αξιοπιστίας της Porsche Cayenne είναι συνολικά καλή, χωρίς όμως να συγκαταλέγεται στις κορυφαίες της κατηγορίας. Κατά καιρούς αναφέρονται μικροηλεκτρονικά ζητήματα ή αυξημένο κόστος σε πιο σύνθετα συστήματα, όπως η αερανάρτηση.

Στις plug-in hybrid εκδόσεις, μπορεί να υπάρχει μια διαφορετική αίσθηση στο πεντάλ φρένου λόγω της ανάκτησης ενέργειας, κάτι που απαιτεί απλώς εξοικείωση. Με την πάροδο των χιλιομέτρων, είναι πιθανή και η φυσιολογική φθορά της μπαταρίας ή μικρές ασυνέχειες στη λειτουργία του υβριδικού συστήματος. Σε κάθε περίπτωση, με σωστή συντήρηση, η συνολική εικόνα παραμένει θετική για την κατηγορία.
 

Porsche Cayenne Coupe του 2022 με 62.000 χλμ: Γιατί αξίζει ως μεταχειρισμένο

Για τις ανάγκες της παρουσίασης επισκεφθήκαμε την εταιρεία Collection Cars, όπου είδαμε από κοντά μια μεταχειρισμένη Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid. Το αυτοκίνητο είναι παραγωγής 2022, και μέχρι τώρα έχει διανύσει μόλις 39.000 χιλιόμετρα. Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, ενώ πραγματοποιήθηκε πρόσφατα service στην αντιπροσωπεία.
 
 

Τα στοιχεία του οχήματος είναι τα ακόλουθα:

  • Μοντέλο: Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid
  • Έτος: 2022
  • Ισχύς: 462 ίπποι
  • Χιλιόμετρα: 62.000
  • Κιβώτιο: Αυτόματο
  • Τιμή: 93.900 €
Η συγκεκριμένη περίπτωση αποτελεί μια ισορροπημένη επιλογή στην αγορά μεταχειρισμένων, καθώς συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία, χαμηλά χιλιόμετρα και premium χαρακτήρα. Βρίσκεται στη «σωστή» ηλικία, έχοντας απορροφήσει τη μεγάλη αρχική απαξίωση, χωρίς να εμφανίζει σημάδια έντονης χρήσης, ενώ η υβριδική της φύση ενισχύει τον σύγχρονο χαρακτήρα της.
Σε επίπεδο εξοπλισμού, προσφέρει την αναμενόμενη πολυτέλεια της Porsche, με ψηφιακές οθόνες, ποιοτικά υλικά και προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας. Τα σπορ στοιχεία της Coupe έκδοσης ενισχύουν την εικόνα της, ενώ τα επιπλέον extras —που συχνά καθορίζουν την αξία ενός τέτοιου μοντέλου— ανεβάζουν περαιτέρω το συνολικό πακέτο.
 
Η συγκεκριμένη εμπορία προσφέρει γραπτή εγγύηση πως τα οχήματα που πουλάει είναι ατρακάριστα, καθώς και επίσης γραπτή εγγύηση με διάρκεια 6 μήνες. Πριν την παράδοση κάνει service και δίνει πιστοποίηση πως τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν είναι γνήσια, ενώ επιτρέπει τον έλεγχο του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε συνεργείο της δικής μας επιλογής. Μετά την αγορά, παρέχει after sales υπηρεσίες. Τι στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, η Collection Cars διαθέτει 49 Porsche, με τις 22 από αυτές να είναι Cayenne.
 
 
 
Συμπέρασμα
Το βασικό πλεονέκτημα της συγκεκριμένης πρότασης δεν εντοπίζεται σε ένα μόνο στοιχείο, αλλά στο σύνολο. Ως plug-in hybrid coupe SUV, κινείται σε μια κατηγορία με περιορισμένες επιλογές, προσφέροντας premium χαρακτήρα και σπορ οδηγική συμπεριφορά σε τιμή χαμηλότερη από ένα αντίστοιχο καινούργιο μοντέλο.
Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε μια ολοκληρωμένη πρόταση που ισορροπεί ανάμεσα σε τεχνολογία, εικόνα και οδηγική ουσία, τοποθετώντας τη Cayenne Coupe E-Hybrid σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό σημείο της αγοράς μεταχειρισμένων.
Όπως και σε όλες τις περιπτώσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, πριν καταλήξετε σε αγορά, θα πρέπει να κάνετε ένα σωστό έλεγχο, τόσο στο όχημα, όσο και στο ιστορικό συντήρησης.

 
 
Δείτε εδώ και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που έχει η γκάμα μεταχειρισμένων της συγκεκριμένης εταιρείας.
 
Εδώ θα διαβάσετε τα σχόλια που έχουν κάνει οι κάτοχοι των εταιρειών στο Autocheck του AutoTriti.
 
Αν κάνετε κλικ εδώ θα διαβάσετε όλες τις δοκιμές, τα συγκριτικά και αγοραστικά άρθρα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων του AutoTriti.

Autotriti.gr
sailun 1