Tο #5 επιταχύνει υπερ-εκρηκτικά με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε μόλις 4,6 δλ., ενώ οι χρόνοι για τις ρεπρίζ 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα προκαλούν δέος, καθώς ολοκληρώνονται σε 1,8 και 1,9 δλ. αντίστοιχα.
Η έκδοση Summit τοποθετείται ακριβώς κάτω από την ισχυρή BRABUS και μπορεί να έχει ένα πιο περιπετειώδες προφίλ, ωστόσο δεν της λείπει και η δύναμη, καθώς αποδίδει 588 ίππους με 643 Nm ροπής. Φυσικά με τέτοια ισχύ το #5 επιταχύνει υπερ-εκρηκτικά με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε μόλις 4,6 δλ., ενώ οι χρόνοι για τις ρεπρίζ 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα προκαλούν δέος, καθώς ολοκληρώνονται σε 1,8 και 1,9 δλ. αντίστοιχα, μόλις μισό δευτερόλεπτο κάτω από αυτούς του BRABUS.
Όπως αναφέραμε η μπαταρία με την οποία εφοδιάζεται το #5 είναι αρκετά μεγάλη, στις 100 kWh, ώστε να καλύψει τις αυξημένες ενεργειακές του ανάγκες, με τη μέση κατανάλωση να κυμαίνεται στις 20,5 kWh/100 χλμ.. Αυτό μεταφράζεται σε αυτονομία 458 χλμ., όσο δηλαδή έχουν τα περισσότερα ηλεκτρικά οικογενειακά, η οποία μέσα στην πόλη εκτοξεύεται σχεδόν στα 600 χλμ.. Από εκεί και πέρα στο ταξίδι όσο πιο cruising είναι το στυλ οδήγησης σας, τόσο πιο μακριά θα πάτε, καθώς πέρα από την φυσιολογική αύξηση στην κατανάλωση λόγω ταχύτητας, η σχάρα οροφής, λόγω αεροδυναμικής αντίστασης, αποτελεί έναν επιβαρυντικό παράγοντα.
Επίσης, στα θετικά χαρακτηριστικά του smart #5 είναι η στάνταρ υποδοχή κανονικής φόρτισης στα 22kW (τα περισσότερα μοντέλα έχουν 11άρη), που σε αντίστοιχο wall-box δίνει τη δυνατότητα για πλήρη φόρτιση σε 5,5 ώρες και φυσικά η ταχυφόρτιση των 400 kW που αναφέραμε και παραπάνω, όπου υπάρχει τόσο δυνατός ταχυφορτιστής. Τέλος να σημειώσουμε τη δυνατότητα Vehicle-to-Load μέσω πρίζας 230 Volt, τη θερμική προετοιμασία της μπαταρίας, αλλά και τη στάνταρ αντλία θερμότητας που ενισχύουν περαιτέρω τη χρηστικότητα και την ευκολία χρήσης.