Ξεχωριστή και εντυπωσιακή είναι η καμπίνα του Mazda3, η οποία παραμένει μία από τις πιο premium της κατηγορίας. Η εικόνα είναι ξεκάθαρα οδηγοκεντρική και μινιμαλιστική, ενώ όλες οι επιφάνειες ντύνονται με κορυφαίας επιλογής υλικά, με πολύ καλό φινίρισμα και αντίστοιχη συναρμογή. Η μεγάλη οθόνη του infotainment των 10,25 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό ενισχύει τον high-tech χαρακτήρα του, ενώ η λειτουργία της μέσω του περιστροφικού χειριστηρίου στην κεντρική κονσόλα διατηρεί την εργονομία σε υψηλό επίπεδο. Στην επικαιροποιημένη έκδοση του Mazda3 η premium εικόνα της καμπίνας ενισχύεται ακόμα περισσότερο μέσω του πλουσιότερου εξοπλισμού, κάτι που ισχύει ακόμα περισσότερο στην έκδοση Homura Plus, η οποία προσθέτει μεταξύ άλλων μαύρα δερμάτινα καθίσματα και ηχοσύστημα Bose με 12 ηχεία.
Η καμπίνα του Mazda3 παραμένει μία από τις ποιοτικότερες της κατηγορίας, με μαλακά υλικά, πολύ καλό φινίρισμα και προσεγμένη συναρμογή.
Όσον αφορά στους χώρους, το Mazda3 και χωρίς την παραμικρή προφανώς διαφορά, παραμένει άνετο για τέσσερις επιβάτες, με τους πίσω να κάθονται σχετικά άνετα, εφόσον το ύψος τους δεν ξεπερνά τα 1,80 μ.. Το περιορισμένο πλάτος της καμπίνας κάνει τις μετακινήσεις με τρεις πίσω επιβάτες λιγότερο άνετες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 334 λτ. είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας.
Σελίδα 1
Mazda3 e-Skyactiv X 186 PS: Το βενζινοκίνητο που δουλεύει σαν diesel
Σελίδα 2
Εσωτερικό-Χώροι: Όμορφη, ποιοτική και ευχάριστη η καμπίνα, μπορούσε καλύτερα σε χώρους.
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις: Μεστός και πολιτισμένος αλλά απαιτητικός σε καύσιμο
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Οδηγοκεντρικό παντού, άνετο όταν πρέπει
