Το AutoΤρίτη ήταν το μόνο ελληνικό μέσο στην 1η παρουσίαση για το νέο θερινό Dunlop.
Το δοκιμάσαμε σε δρόμο, βρεγμένο και σε πίστα με Mercedes-AMG & Toyota GR Yaris.
Το Blue Response TG θα κυκλοφορήσει σε 99 πέλματα (διαστάσεις 15 - 21 ίντσες).
Με σήμανση ετικέτας Wet A σε όλη τη γκάμα (για πρόσφυση στο βρεγμένο).
Τι είναι το Blue Response TG
Το νέο Dunlop Blue Response TG είναι το πρώτο ελαστικό της νέας εποχής της Dunlop και τοποθετείται ανάμεσα στα touring και στα performance (UHP) μοντέλα. Με άλλα λόγια, ένα λάστιχο που επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στην άνεση και την καθημερινή πρακτικότητα, χωρίς να αφήνει σε δεύτερο πλάνο τη δυναμική συμπεριφορά.
Θα διατίθεται σε 99 πέλματα, σε διαστάσεις από 15 έως 21 ίντσες, ενώ σε ολόκληρη τη γκάμα του φέρει δείκτη πρόσφυσης Wet A, στοιχείο με ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα στο βρεγμένο. Μάλιστα, είναι EV ready ελαστικό, που σημαίνει ότι απευθύνεται και σε αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η Dunlop στη νέα της εποχή
Αξίζει να θυμίσουμε ότι η Dunlop αποτελεί μία από τις πιο ιστορικές και αναγνωρίσιμες μάρκες του χώρου. Το 1888, ο John Boyd Dunlop κατασκεύασε το πρώτο πνευματικό ελαστικό, βάζοντας τη δική του σφραγίδα στην εξέλιξη της αυτοκίνησης.
Από το 2025, η Dunlop ανήκει στην Sumitomo Rubber Industries, τον έκτο μεγαλύτερο κατασκευαστή ελαστικών παγκοσμίως. Παραμένει μια premium μάρκα, με ισχυρή παρουσία στις πρώτες τοποθετήσεις και έντονο αγωνιστικό αποτύπωμα, ενώ η δραστηριότητά της δεν περιορίζεται μόνο στα ελαστικά, αλλά εκτείνεται και στον αθλητισμό, σε κατηγορίες όπως το tennis, το badminton, το squash και το padel.
Το AutoΤρίτη ήταν το μόνο ελληνικό μέσο που προσκλήθηκε στην παρουσίαση του νέου Dunlop Blue Response TG. Αφορά το θερινό ελαστικό με το οποίο ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη premium μάρκα.
Τι δοκιμάσαμε στη Σεβίλλη
Δεν μείναμε μόνο στην παρουσίαση. Το Blue Response TG το δοκιμάσαμε σε στεγνό, σε βρεγμένο, αλλά και σε οδήγηση στην πίστα Sevilla Circuit, πίσω από το τιμόνι του Toyota GR Yaris. Επίσης, testάραμε το φρενάρισμά του καθώς και την συμπεριφορά του ελαστικού στο slalom, επί στεγνού αλλά και βρεγμένου οδοστρώματος, οδηγώντας μία Mercedes AMG A 45 S.
Από εκεί θα κρατήσουμε ό,τι έχει πραγματική ουσία για τον οδηγό στην Ελλάδα και, κυρίως, όσα αξίζει να προσέξει κάποιος πριν φτάσει στην τελική επιλογή ελαστικού.
Μείνετε συντονισμένοι
Σύντομα ακολουθούν δύο αναλυτικά θέματα:
- ένα για την παρουσίαση και όλα όσα μάθαμε για τη νέα εποχή της Dunlop,
- και ένα για τις οδηγικές μας εντυπώσεις από το ελαστικό που δοκιμάσαμε στην πίστα.
- Ενώ επιφυλασσόμαστε και για την 1η του δοκιμή επί ελληνικού εδάφους (από το AutoΤρίτη Test Center)!
