Μυστικότητα στις δοκιμές: Γιατί ήταν κεκλεισμένων των θυρών.
Mercedes: 151 γύροι και πάνω από 700 χλμ στην πρώτη μέρα.
Red Bull-Ford: ταχύτερος ανεπίσημα ο Hadjar, αλλά με «εκκρεμότητες».
Ferrari και McLaren «κράτησαν δυνάμεις» – Aston Martin μπαίνει Πέμπτη.
Audi και Cadillac: προσεκτικό ξεκίνημα και τεχνικό πρόβλημα για την Audi.
Η Formula 1 επέστρεψε για το 2026 με τις χειμερινές δοκιμές στη Βαρκελώνη που ξεκίνησαν τη Δευτέρα, κεκλεισμένων των θυρών, με περιορισμένες εικόνες και ελεγχόμενη ροή πληροφοριών. Παρ’ όλα αυτά, από την πρώτη κιόλας ημέρα διαμορφώθηκαν οι πρώτες ενδείξεις και η Mercedes ήταν εκείνη που ξεχώρισε.
Μυστικότητα στις δοκιμές: Γιατί ήταν κεκλεισμένων των θυρών
Το φορμάτ των δοκιμών έχει και πολιτική διάσταση. Επισήμως, η μυστικότητα αιτιολογείται από την ανάγκη των ομάδων να λύσουν πιθανά προβλήματα στα νέα μονοθέσια, τα οποία φέρουν πλήρως ανασχεδιασμένους υβριδικούς κινητήρες και σημαντική ηλεκτρική ισχύ. Ωστόσο, η απομάκρυνση φωτογράφων και οι δοκιμές κεκλεισμένων των θυρών, ενισχύουν το σενάριο ότι το Μπαχρέιν έχει εξασφαλίσει την «αποκλειστικότητα» για τις πρώτες επίσημες δοκιμές με πλήρη κάλυψη. Μέχρι τότε, οι ομάδες επιτρέπεται να δημοσιεύουν περιορισμένο υλικό.
Mercedes: 151 γύροι και πάνω από 700 χλμ στην πρώτη μέρα
Αγωνιστικά, η εικόνα θύμισε τις δοκιμές του 2024, όταν η Mercedes είχε βγάλει αξιοπιστία από νωρίς. Και φέτος, το ξεκίνημα ήταν εντυπωσιακό: οι Silver Arrows ολοκλήρωσαν 151 γύρους, καλύπτοντας πάνω από 700 χιλιόμετρα μέσα σε μία ημέρα, με χρόνους γύρου που κρίθηκαν ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί.
Ο Andrea Kimi Antonelli δήλωσε: «Η τεχνολογία είναι καινούργια, έχουμε πολλά να μάθουμε, αλλά το πακέτο δίνει στιβαρή αίσθηση».
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο George Russell: «Το αυτοκίνητο φαίνεται εντυπωσιακό και είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση… η αίσθηση είναι πολύ διαισθητική μόλις συνηθίσεις τους νέους κανονισμούς».
Red Bull-Ford: ταχύτερος ανεπίσημα ο Hadjar, αλλά με «εκκρεμότητες»
Καλή εκκίνηση έκανε και η Red Bull-Ford με τον νεοφερμένο Isack Hadjar. Ο νέος κινητήρας, που αναπτύχθηκε εσωτερικά για πρώτη φορά, φαίνεται ότι λειτούργησε ομαλά. Πηγές κοντά στην ομάδα σημειώνουν ότι υπάρχει ακόμη περιθώριο βελτίωσης στο οδηγικό κομμάτι, όμως ανεπίσημα ο Hadjar φέρεται να πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, με 107 γύρους συνολικά.
Ο ίδιος σχολίασε πως η ομάδα έκανε περισσότερους γύρους από όσους περίμενε, τονίζοντας ότι η πρώτη μέρα με το νέο μοτέρ ήταν «αρκετά εντυπωσιακή».
Ferrari και McLaren «κράτησαν δυνάμεις» – Aston Martin μπαίνει Πέμπτη
Σε αντίθεση με Mercedes και Red Bull, η Ferrari και η πρωταθλήτρια McLaren επέλεξαν να αποφύγουν στρατηγικά τη Δευτέρα, κρατώντας ημέρες δοκιμών για αργότερα.Η Aston Martin ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει από Πέμπτη, κάτι που σημαίνει ότι χάνει τουλάχιστον μία ημέρα στη Βαρκελώνη με πλήγμα σε ένα ήδη περιορισμένο πρόγραμμα, ειδικά για ομάδα που στοχεύει σε άμεση πρόοδο.
Audi και Cadillac: προσεκτικό ξεκίνημα και τεχνικό πρόβλημα για την Audi
Οι νεοφερμένοι, Audi και Cadillac, κινήθηκαν πιο συντηρητικά. Η Audi μάλιστα συνδέθηκε με μία από τις κόκκινες σημαίες της ημέρας, ενώ αργότερα επιβεβαίωσε τεχνικό πρόβλημα στο μονοθέσιο, που περιόρισε τη συνέχεια του προγράμματος. Στο τιμόνι ήταν ο Gabriel Bortoleto για την Audi και ο Valtteri Bottas για την Cadillac.
Παρά το θέμα, ο Bortoleto εμφανίστηκε αισιόδοξος δηλώνοντας «Είμαστε στο σωστό δρόμο».
