Το νέο Freelander συνδυάζει την κληρονομιά της Land Rover με τις σύγχρονες τεχνολογίες της Chery.
Με 1500άρη κινητήρα που δουλεύει ως γεννήτρια για την μπαταρία των 60 kWh.
Έχει μπλοκέ διαφορικό και για τους 2 άξονες.
Έχει ήδη πουλήσει 4.000 αυτοκίνητα.
Το νέο Freelander συνδυάζει την κληρονομιά της Land Rover με τις σύγχρονες τεχνολογίες της Chery
Η κοινοπραξία της Chery και της Jaguar Land Rover (JLR) προχωρά σε μια στρατηγική κίνηση ματ στην αγορά των μεγάλων SUV αυτοκινήτων της Κίνας. Η επίσημη πρώτη του Freelander 8 First Edition είναι γεγονός, επιβεβαιώνοντας τις τεχνικές λεπτομέρειες που είχαν διαρρεύσει από την αρχική παρουσίαση της μάρκας. Το νέο SUV συνδυάζει την off-road κληρονομιά με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης και αυτόνομης οδήγησης, στοχεύοντας απευθείας στην κορυφή της κατηγορίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτεταμένης αυτονομίας (EREV), ή πιο απλά των plug-in υβριδικών που κάνουν πολλά χιλιόμετρα ηλεκτρικά.
Έχει έναν 1500άρη κινητήρα που δουλεύει ως γεννήτρια για την μπαταρία των 60 kWh
Το Freelander 8 First Edition βασίζεται σε μια εξειδικευμένη αρχιτεκτονική υψηλής τάσης 800V. Το σύστημα plug-in υβριδικής κίνησης χρησιμοποιεί έναν θερμικό κινητήρα 1.5T με απόδοση 156 άλογα, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Η μπαταρία του συστήματος, η οποία αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την CATL, έχει χωρητικότητα 60 kWh και εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 221 χλμ. πριν χρειαστεί να τεθεί σε λειτουργία το onboard σύστημα του κινητήρα. Παράλληλα, το πακέτο αυτό υποστηρίζει κορυφαία απόδοση φόρτισης με μέγιστη ισχύ πρόσληψης τα 350 kW, γεγονός που σημαίνει εξαιρετικά γρήγορους χρόνους αναπλήρωσης της ενέργειας και της αυτονομίας βέλτιστη.
Το σύστημα plug-in υβριδικής κίνησης χρησιμοποιεί έναν θερμικό κινητήρα 1.5T με απόδοση 156 άλογα, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Έχει μπλοκέ διαφορικό και για τους 2 άξονες
Η μηχανική δομή του Freelander 8 έχει σχεδιαστεί για να ανταπεξέρχεται σε κάθε είδους έδαφος. Εξοπλίζεται με το έξυπνο σύστημα κίνησης i-ATS (intelligent all-terrain system), το οποίο έχει δεχθεί βαθιά παραμετροποίηση σε επίπεδο λογισμικού από τη Huawei. Για τη βέλτιστη διαχείριση της πρόσφυσης, το SUV διαθέτει, εμπρός μηχανικό μπλοκέ διαφορικό, πίσω ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (e-LSD) και εικονικό κεντρικό κλείδωμα. Την άνεση και τον έλεγχο του αμαξώματος με μικτό βάρος 3.495 κιλά αναλαμβάνει μια κλειστή, διπλού θαλάμου αεραανάρτηση, η οποία αυξομειώνει την απόσταση από το έδαφος ανάλογα με τη μορφολογία του τοπίου.
Έχει ήδη πουλήσει 4.000 μονάδες
Η localised στρατηγική των Chery και JLR φαίνεται να αποδίδει καρπούς, εκμεταλλευόμενη την υπάρχουσα κατασκευαστική υποδομή. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του China EV DataTracker, οι λιανικές πωλήσεις του μοντέλου στην Κίνα έφτασαν τις 3.976 μονάδες έως τον Μάιο του 2026, με τον τελευταίο μήνα να καταγράφει 997 ταξινομήσεις, δείχνοντας μια ανοδική τροχιά για το νέο premium SUV.
.jpg)