Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Gasly: Πρώτη pole position στην F1 στη Monza - Πώς διαμορφώνεται το grid

(5/9/2026)
Gasly: Πρώτη pole position στην F1 στη Monza -Πώς διαμορφώνεται το grid

Gasly: Πρώτη pole position στην F1 στη Monza -Πώς διαμορφώνεται το grid

Ο Pierre Gasly κατέκτησε την πρώτη pole position της καριέρας του στη F1 στη Monza, με τους George Russell και Oscar Piastri να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

autotriti team

Ο Pierre Gasly έκανε την έκπληξη στις κατατακτήριες του ιταλικού Grand Prix 2026, κατακτώντας την πρώτη pole position της καριέρας του στην Formula 1. Ο οδηγός της Alpine ήταν ταχύτερος από τους George Russell και Oscar Piastri σε μια εντυπωσιακή μάχη μέχρι την τελευταία προσπάθεια στο Autodromo Nazionale Monza.

Ο Gasly είχε δείξει από νωρίς ότι η Alpine διαθέτει τον ρυθμό για να πρωταγωνιστήσει στη Monza. Ο Γάλλος βρισκόταν σταθερά στις πρώτες θέσεις καθ΄ όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, έχοντας στη διάθεσή του την πρόσφατα αναβαθμισμένη Alpine με μονάδα ισχύος της Mercedes. Στο ξεκίνημα του Q3 βρισκόταν στην τρίτη θέση, πίσω από τους Russell και Piastri. Όλα, όμως, κρίθηκαν στην τελευταία του προσπάθεια.

Ο Gasly ολοκλήρωσε τον γύρο του σε 1:21.786, ανεβαίνοντας στην κορυφή της κατάταξης και πανηγυρίζοντας την παρθενική του pole στη Formula 1. Η επιτυχία έχει ιδιαίτερη σημασία για τον Γάλλο, καθώς στη Monza είχε πανηγυρίσει και την πρώτη νίκη της καριέρας του στην F1, το 2020.

Russell και Piastri σε δεύτερη και τρίτη θέση στη Monza

Ο George Russell περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, μόλις 0,060 δευτερόλεπτα πίσω από τον Gasly, ενώ ο Oscar Piastri ήταν τρίτος με διαφορά 0,180 δευτερολέπτων από την κορυφή.

Η πρώτη τριάδα διαμορφώθηκε ως εξής:

  1. Pierre Gasly – 1:21.786
  2. George Russell – 1:21.846
  3. Oscar Piastri – 1:21.966

Πώς τα πήγαν οι υπόλοιποι πιλότοι στις κατατακτήριες της Monza

Η Ferrari δεν κατάφερε να μετατρέψει τον καλό ρυθμό των ελεύθερων δοκιμών σε pole position. Ο Charles Leclerc πήρε την τέταρτη θέση με χρόνο 1:22.004, ενώ ο Lewis Hamilton που χρειάστηκε να δώσει μεγάλη μάχη για την πρόκρισή του στο Q3 ήταν πέμπτος με 1:22.011.

Ο Max Verstappen κατέλαβε την έκτη θέση για τη Red Bull, ενώ ο «γηπεδούχος» Kimi Antonelli ήταν έβδομος με τη δεύτερη Mercedes, πριν εφαρμοστεί η ποινή θέσης εκκίνησης που έχει δεχθεί. Η Alpine είχε ακόμα έναν λόγο να χαμογελά, καθώς ο Franco Colapinto εξασφάλισε την όγδοη θέση και έβαλε και το δεύτερο μονοθέσιο της ομάδας στο Q3. Ένατος ήταν ο Lando Norris, ο οποίος αντιμετώπισε, όπως και ο teammate του Piastri, προβλήματα με τα φρένα κατά τη διάρκεια των κατατακτηρίων. Τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Arvid Lindblad της Racing Bulls.
 

Ο Gabriel Bortoleto της Audi έχασε την πρόκριση για μόλις 0,001 δευτερόλεπτα, καταλαμβάνοντας την 11η θέση. Πίσω του βρέθηκαν ο Ollie Bearman με την αναβαθμισμένη Haas-Ferrari και ο teammate του στην Audi, Nico Hulkenberg.

Ο Liam Lawson ολοκλήρωσε τη διαδικασία στη 14η θέση, ενώ ο Νεοζηλανδός θα δεχθεί και ποινή θέσεων στην εκκίνηση λόγω αλλαγής power unit. Στην τελευταία του προσπάθεια στο Q2 εμποδίστηκε από τον Piastri, σε περιστατικό που σημείωσαν οι αγωνοδίκες.

Ο Yuki Tsunoda δεν κατάφερε να επαναλάβει την καλή εμφάνιση του ολλανδικού Grand Prix. Ο Ιάπωνας, στο δεύτερο συνεχόμενο Σαββατοκύριακο ως αντικαταστάτης στη Racing Bulls, αποκλείστηκε ήδη από το Q1 και περιορίστηκε στη 17η θέση. Ο Alexander Albon, ο οποίος επίσης αντιμετωπίζει ποινή λόγω αλλαγής κινητήρα, βοήθησε τον teammate του Sainz προσφέροντάς του slipstream στο Q1. Ο Sainz κατέλαβε τη 18η θέση, μπροστά μόνο από τους οδηγούς της Cadillac, Valtteri Bottas και Sergio Perez, καθώς και τις Aston Martin των Fernando Alonso και Lance Stroll.

Autotriti.gr
XPENG