Στο Hyundai Ioniq 5 N θα δούμε το ίδιο «πάντρεμα» με δύο οθόνες 12,3 ιντσών που υπάρχουν και στις «απλές» εκδόσεις, μόνο που υπάρχουν και οι… πολεμικές πινελιές με τα αντίστοιχα «μαγικά κουμπιά». Με το Tesla η λογική δεν αλλάζει: 100% minimal με μία 16άρα οθόνη υπεύθυνη για τα πάντα, με όσες δυσκολίες αυτό σημαίνει σε χρόνο προσαρμογής.
Τα «πάντα όλα σε εξοπλισμό» για αμφότερα, καλή τιμή για τα χαρακτηριστικά του έχει το Tesla
Με τιμή στα 62.990 ευρώ το Tesla Model Y Performance έχει μία πολύ καλή τιμή, αν σκεφτούμε το πακέτο χαρακτηριστικών που το συνοδεύουν. Είναι η κορυφαία έκδοση επιδόσεων σε ένα best-seller SUV το οποίο έχει τα πάντα σε εξοπλισμό άνεσης και ηλεκτρικές ευκολίες. Ξεχωρίζουμε τα πίσω θερμαινόμενα καθίσματα θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, όπως και την 8άρα οθόνη που έχουν οι πίσω επιβάτες για να ρυθμίσουν τον κλιματισμό της περιοχής τους. Κατά τα άλλα, εμπρός θα δούμε μία οθόνη 16 ιντσών από την οποία ρυθμίζεις σχεδόν όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου. Σίγουρα απαιτεί αρκετό χρόνο εξοικείωσης, όμως είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα των μοντέλων της Tesla.
Στο Hyundai Ioniq 5 N το κόστος είναι στα 75.990 ευρώ, με αντίστοιχο υπερπλούσιο πακέτο παροχών. Ναι, ίσως το κόστος ξεφεύγει από τον γενικότερο ανταγωνισμό όμως πρέπει να λαμβάνουμε τον ξεχωριστό χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Μιλάμε για τον μοναδικό εκπρόσωπος της «Ν» οικογένειας, ένα αυτοκίνητο που όσοι το έχουν δεδομένα θα το… απολαμβάΝουν.
Η γνώμη μας
Στο ερώτημα «τι επιλέγω» η τιμή είναι ο μόνος, στα μάτια μας, λόγος για να μπει κάποιος σε σκέψη. Το Tesla Model Y Performance είναι αρκετά value for money για τα όσα (πολλά) προσφέρει όμως τι αναζητά κανείς από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιδόσεων; Σημαντική η αυτονομία, η άνεση επίσης έχει την αξία της αλλά αυτό που πιστεύουμε πως έχει περισσότερη αξία είναι η αίσθηση. Κακά τα ψέματα, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πολύ δύσκολα θα καλύψει τον παθιασμένο petrolhead, όμως με το Hyundai Ioniq 5 N μπορείς να κλείσεις περισσότερο το όποιο χάσμα. Ενώ με το Tesla η αίσθηση δείχνει περισσότερο «αποστειρωμένη» με το Ioniq 5 N αφενός έχεις όλα τα εφέ που σε κάνουν να νιώθεις πως οδηγείς ICE κινητήρα, αφετέρου και στο δρόμο «στρίβει» εντυπωσιακά και κυρίως… αισθαντικά. Για αυτό ίσως το «αξίζει περισσότερο» δεν συνδέεται με το πόσα χρήματα θα δώσεις, όσο με το πόσα συναισθήματα θα γεννηθούν στο δρόμο.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Hyundai Ioniq 5 N AWD
Tesla Model Y Juniper Performance AWD
Κινητήρας*
Τύπος
2 ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη (σύγχρονοι), στον εμπρός (238 PS) και στον πίσω (412 PS) άξονα
2 ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη (σύγχρονοι), στον εμπρός (215 PS) και στον πίσω (415 PS) άξονα
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
650/- (609 χωρίς το N Grin Boost διάρκειας 10 δλ.)
627/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
770/- (740 χωρίς το N Grin Boost διάρκειας 10 δλ.)
741/-
Mετάδοση
Κιβώτιο
1 σχέσης
1 σχέσης
Κίνηση
Και στους 4 τροχούς
Και στους 4 τροχούς
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
1,8
1,9
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
3,7
4,1
30-80 χλμ./ώρα (δλ.)
2
1,9
60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
1,8
1,9
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)
2,2
2,5
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
260
250
Βάρος (κιλά)*
2.275
2.108
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή (kWh/100 χλμ.)
21,2
16,2
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
448
580
Μέση δοκιμής (kWh/100 χλμ.)
22,5
17,5
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
360
450
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
0
0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh) ονομαστική/ωφέλιμη
84/80
82/79
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 kW)
7 ώρες και 35 λεπτά
8 ώρες και 15 λεπτά
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή
10-80% σε 18 λεπτά (350 kW)
10-80% σε 27 λεπτά (250 kW)
*εργοστασιακές τιμές
Εξοπλισμός - τιμή
Hyundai Ioniq 5 N AWD
Tesla Model Y Juniper Performance AWD
ESP
*
*
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος (Active Brake Assist)
