Με απόφαση που αναρτήθηκε στη «Διαύγεια» η υπηρεσία «ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.» αναλαμβάνει δράση.
Τα 6 στρατηγικά σημεία που μπαίνουν στο μικροσκόπιο.
Κάμερες πάνω στα λεωφορεία για τις λεωφορειολωρίδες.
Το νομικό πλαίσιο υποχρεώνει για τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων.
Με απόφαση που αναρτήθηκε στη «Διαύγεια» η υπηρεσία «ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.» αναλαμβάνει δράση
Η εποχή της ψηφιακής επιτήρησης στους δρόμους της πρωτεύουσας περνά σε νέα φάση, καθώς οριστικοποιήθηκε η εγκατάσταση σταθερών και φορητών καμερών ελέγχου που θα βεβαιώνουν παραβάσεις του ΚΟΚ σε πραγματικό χρόνο. Με απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η νέα υπηρεσία «ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.» αναλαμβάνει δράση, στοχεύοντας όχι μόνο στην ταχύτητα, αλλά και σε παραβάσεις που μέχρι σήμερα ήταν δύσκολο να ελεγχθούν μαζικά, όπως η χρήση κινητού και η παράνομη είσοδος σε λεωφορειολωρίδες.
Τα 6 στρατηγικά σημεία που μπαίνουν στο μικροσκόπιο
Οι νέες κάμερες δεν θα περιορίζονται σε απλή καταγραφή ταχύτητας, αλλά θα διαθέτουν εξελιγμένα συστήματα ραντάρ και αισθητήρων. Στη Λεωφόρο Συγγρού η επιτήρηση θα είναι εξαντλητική. Στην κάθοδο, στο ύψος της Σκρα, τοποθετείται σύστημα που θα ελέγχει την ταχύτητα σημείου, τη χρήση κράνους, τη ζώνη ασφαλείας και την απασχόληση με το κινητό τηλέφωνο. Στην άνοδο, στα ύψη των οδών Θυατειρών και Πριήνης, θα λειτουργεί το σύστημα Average Speed Section Control, το οποίο υπολογίζει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος σε μια ολόκληρη διαδρομή και όχι μόνο σε ένα σημείο, αποτρέποντας το απότομο φρενάρισμα πριν την κάμερα.
Παράλληλα, η επιτήρηση επεκτείνεται και σε άλλους κεντρικούς άξονες με έμφαση στην παραβίαση ερυθρού σηματοδότη. Στη διασταύρωση Μεσογείων και Χαλανδρίου, καθώς και στη Βουλιαγμένης στο ύψος της Τήνου, οι κάμερες θα στοχεύουν τα οχήματα από πίσω, ώστε να καταγράφουν ταυτόχρονα το φανάρι και την πινακίδα του παραβάτη. Τέλος, μια πολυδύναμη κάμερα τοποθετείται στη Λεωφόρο Αμαλίας, μπροστά από το Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, ελέγχοντας το «κόκκινο», τη χρήση κράνους, τη ζώνη και το κινητό σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα σημεία της Αθήνας.
Κάμερες πάνω στα λεωφορεία για τις λεωφορειολωρίδες
Η μεγάλη ανατροπή ήρθε με την εγκατάσταση φορητών καμερών σε 10 λεωφορεία της ΟΣΥ, τα οποία θα λειτουργούν ως «κινητοί ελεγκτές». Η απόφαση ελήφθη καθώς διαπιστώθηκε ότι σε ορισμένους άξονες η παραβίαση λεωφορειολωρίδας αγγίζει ακόμα και το 30% της ροής. Τα λεωφορεία που θα φέρουν τον εξοπλισμό θα κινούνται σε γραμμές με μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση όπως το 550 (Π. Φάληρο - Κηφισιά), το 608 (Γαλάτσι - Ζωγράφου) και το Β5 (Σταθμός Λαρίσης - Αγ. Παρασκευή), καταγράφοντας όσους εμποδίζουν την κίνηση των μέσων μαζικής μεταφοράς ή προβαίνουν σε επικίνδυνους ελιγμούς.
Στη δημοσιότητα δόθηκαν και οι αριθμοί κυκλοφορίας των δέκα συγκεκριμένων οχημάτων που θα φέρουν τις κάμερες, οι οποίοι είναι:
1. ΧΡΑ 6008
2. ΧΡΑ 6039
3. ΖΝΚ 9810
4. ΖΝΚ 9814
5. ΖΝΚ 9838
6. ΖΝΚ 9851
7. ΖΝΚ 9854
8. ΖΝΜ 3952
9. ΖΝΜ 3966
10. ΖΝΜ 3971
Η παρουσία αυτών των οχημάτων στους δρόμους αναμένεται να λειτουργήσει αποτρεπτικά για τους οδηγούς που συνηθίζουν να χρησιμοποιούν τις αποκλειστικές λωρίδες για να αποφύγουν το μποτιλιάρισμα.
Το νομικό πλαίσιο υποχρεώνει για τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων
Η λειτουργία των συστημάτων αυτών συνοδεύεται από την υποχρεωτική τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων, όπως ορίζει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Η ισχύς της απόφασης ξεκινά άμεσα με την τοποθέτηση της σχετικής σήμανσης, ενώ το υλικό θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη βεβαίωση τροχονομικών παραβάσεων. Με τη χρήση της τεχνολογίας, οι αρχές ευελπιστούν να μειώσουν τα τροχαία ατυχήματα με υλικές ζημιές στις ώρες αιχμής και να εμπεδώσουν μια κουλτούρα οδικής ασφάλειας στους οδηγούς που κινούνται στο λεκανοπέδιο.
