Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε την τοποθέτηση και των 388 έξυπνων καμερών τελευταίας τεχνολογίας, οι οποίες έχουν εγκατασταθεί σε 100 κόμβους της πρωτεύουσας, με αποκλειστική αποστολή τον εντοπισμό και την καταγραφή όσων παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη.
Σε 100 κεντρικούς κόμβους τοποθετήθηκαν οι 388 νέες ψηφιακές κάμερες.
Μέχρι τον Αύγουστο η διασύνδεση των πρώτων 100 συσκευών με την ΕΛ.ΑΣ.
Πώς θα βεβαιώνονται τα πρόστιμα μέσω gov.gr.
Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε την τοποθέτηση των 388 έξυπνων καμερών για την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Σε τροχιά πλήρους λειτουργίας μπαίνει η μεγαλύτερη ψηφιακή παρέμβαση για την οδική ασφάλεια στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε την τοποθέτηση και των 388 έξυπνων καμερών τελευταίας τεχνολογίας, οι οποίες έχουν εγκατασταθεί σε 100 επιλεγμένους, υψηλής επικινδυνότητας κόμβους της πρωτεύουσας, με αποκλειστική αποστολή τον εντοπισμό και την καταγραφή όσων παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη.
Οι νέες συσκευές, κατασκευασμένες στην Ιταλία, είναι τοποθετημένες πάνω σε νέους στύλους. Είναι εύκολα ορατές από τους οδηγούς, ενώ η γεωμετρία της τοποθέτησής τους έχει μελετηθεί έτσι ώστε να καταγράφουν αποκλειστικά την πίσω όψη των οχημάτων, διασφαλίζοντας την ιδιωτικότητα των επιβαινόντων στην καμπίνα, αλλά αποτυπώνοντας με απόλυτη σαφήνεια την πινακίδα κυκλοφορίας.
Η «λευκή γραμμή» και οι τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος
Όπως δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας, Κωνσταντίνος Μαρκουίζος (Ιαβέρης), το σύστημα βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε φάση τελικών ρυθμίσεων και βελτιώσεων, μια διαδικασία που θα διαρκέσει περίπου δύο εβδομάδες.
Η πιο σημαντική αλλαγή που θα δουν οι οδηγοί στο οδόστρωμα είναι η προσθήκη μιας ειδικής λευκής γραμμής. Η γραμμή αυτή σχεδιάζεται σε όλα τα σημεία ελέγχου, ακριβώς πριν από τις γραμμές της διάβασης των πεζών (όπου αυτές υφίστανται). Οποιοδήποτε όχημα περνά αυτή τη γραμμή από τη στιγμή που ο σηματοδότης ανάβει κόκκινο, θα θεωρείται αυτόματα και αδιαμφισβήτητα παραβάτης. Οι κάμερες είναι άμεσα συνδεδεμένες με τον ελεγκτή λειτουργίας των φαναριών. Διαθέτουν την τεχνολογική δυνατότητα να «κλειδώνουν» και να καταγράφουν οχήματα που κινούνται με ταχύτητες έως και 250 χλμ./ώρα. Το λογισμικό έχει τη δυνατότητα να υπολογίζει με ακρίβεια χιλιοστού του δευτερολέπτου τον χρόνο που μεσολάβησε από τη στιγμή που άναψε το κόκκινο μέχρι τη στιγμή της φυσικής παραβίασης από το όχημα.
Μέχρι τον Αύγουστο θα συνδεθούν οι 100 στο ηλεκτρονικό σύστημα κλήσεων της ΕΛ.ΑΣ.
Το μεγάλο στοίχημα για την αποτελεσματικότητα του μέτρου είναι η ταχύτητα βεβαίωσης του προστίμου, ώστε να λειτουργεί αποτρεπτικά. Για τον λόγο αυτό, οι κάμερες της Περιφέρειας θα ενταχθούν στο ολοκληρωμένο πρόγραμμα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει ότι μέχρι τον Αύγουστο θα έχει επιτευχθεί η διασύνδεση των πρώτων 100 καμερών με το Σύστημα Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων Οδικής Κυκλοφορίας της ΕΛ.ΑΣ. Για κάθε παράβαση, το σύστημα παράγει αυτόματα ένα «πακέτο» τεκμηρίωσης που περιλαμβάνει πέντε φωτογραφίες και ένα βίντεο. Το υλικό αυτό μεταφέρεται από την Περιφέρεια στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης μέσω σύνδεσης VPN. Το ψηφιακό υλικό διαβιβάζεται στην Τροχαία. Εκεί, προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας πραγματοποιεί τον τελικό έλεγχο εγκυρότητας, επιβεβαιώνοντας την παράβαση και το όχημα. Μόλις ολοκληρωθεί η διασταύρωση, το πρόστιμο δεν θα στέλνεται με την κλασική ταχυδρομική μέθοδο, αλλά θα εμφανίζεται ψηφιακά στο gov.gr του παραβάτη, ενώ ο ιδιοκτήτης θα λαμβάνει άμεση ειδοποίηση με γραπτό μήνυμα (SMS) στο κινητό του τηλέφωνο.
