Πήρε καλή βαθμολογία & διάκριση, σε Ευρωπαική δοκιμή.
Θετική αξιολόγηση στο φρενάρισμα & στην πρόσφυση στο βρεγμένο.
Καλή αντίσταση στην υδρολίσθηση (και χαμηλός θόρυβος κύλισης).
Τεχνολογία NextGen με έως 20% μικρότερο βάρος, σύμφωνα με τη Lassa.
Το Lassa Revola πήρε βαθμολογία 2,0 («καλό») σε δοκιμή του γερμανικού περιοδικού Auto Bild, αποσπώντας τη διάκριση «Auto Bild Approved». Το θερινό ελαστικό της Lassa δοκιμάστηκε με Volkswagen Golf, σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, ενώ αξιολογήθηκαν επίσης η οδική συμπεριφορά και η άνεσή του. Το ενδιαφέρον είναι πως ξεχώρισε σε τομείς που έχουν άμεση σημασία στην καθημερινή οδήγηση, όπως το φρενάρισμα, η συμπεριφορά στη βροχή και ο θόρυβος κύλισης.
Καλό στο φρενάρισμα και στην αντίσταση στην υδρολίσθηση
Ένα από τα δυνατά σημεία του Lassa Revola ήταν το φρενάρισμα σε στεγνό δρόμο, όπου απέσπασε θετική αξιολόγηση. Καλή ήταν η εικόνα του και στο βρεγμένο, με την πρόσφυση και την οδική συμπεριφορά να συγκαταλέγονται στα θετικά του στοιχεία.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην αντίσταση στην υδρολίσθηση. Πρόκειται για την περίπτωση που το νερό ανάμεσα στο λάστιχο και στην άσφαλτο κάνει το αυτοκίνητο να χάνει την επαφή του με τον δρόμο. Όσο καλύτερα αντιστέκεται ένα ελαστικό σε αυτό το φαινόμενο, τόσο μεγαλύτερο είναι το περιθώριο ασφαλείας όταν συναντήσουμε αρκετό νερό.
Θετικά αξιολογήθηκε και η ακρίβεια στις αντιδράσεις του τιμονιού, ακόμη και σε απότομους ελιγμούς.
Χαμηλός θόρυβος και άνεση στις μετακινήσεις
τα δυνατά σημεία του Revola καταγράφηκε και η οδηγική άνεση. Το ελαστικό αξιολογήθηκε θετικά για τον χαμηλό θόρυβο κύλισης και την καλή απορρόφηση των κραδασμών.
Αυτό είναι κάτι που ο οδηγός καταλαβαίνει τόσο μέσα στην πόλη, περνώντας από ανωμαλίες του δρόμου, όσο και στο ταξίδι, όπου ο συνεχής θόρυβος των ελαστικών μπορεί να γίνει κουραστικός.
Έως 20% μικρότερο βάρος με τεχνολογία NextGen
Το Lassa Revola χρησιμοποιεί την τεχνολογία NextGen, η οποία, σύμφωνα με την κατασκευάστρια, επιτρέπει μείωση του βάρους έως 20% σε σχέση με προηγούμενα ελαστικά της.
Η ελαφρύτερη κατασκευή και η μειωμένη αντίσταση κύλισης μπορούν να βοηθήσουν στον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου ή ηλεκτρικής ενέργειας, ανάλογα με το αυτοκίνητο και τις συνθήκες οδήγησης.
Το Revola προορίζεται για συμβατικά, υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Στην ελληνική αγορά, τα ελαστικά Lassa εισάγονται και διανέμονται επίσημα από τη ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε., μέσω του δικτύου συνεργατών της.
