Είναι η 8η γενιά του μεγάλου premium sedan με την πιο ριζοσπαστική σχεδίαση στην ιστορία του.
Είναι το 1ο Lexus που έχει περισσότερες ηλεκτρικές, από υβριδικές εκδόσεις.
Είναι πολυτελές στην καμπίνα με τεράστιους χώρους και ανέσεις για τους πίσω επιβάτες.
Έχει σύστημα παρακολούθησης και εντοπισμού του σε περίπτωση κλοπής και την πιο γρήγορη και σύγχρονη οθόνη (14 ιντσών).
Είναι η 8η γενιά του μεγάλου premium sedan με την πιο ριζοσπαστική σχεδίαση στην ιστορία του
Η Lexus αλλάζει σελίδα στα μεγάλα πολυτελή σεντάν με το νέο ES το οποίο περνάει στην όγδοη κατά σειρά γενιά του. Αυτή είναι ριζικά διαφοροποιημένη σε σχέση με το προηγούμενο ES και δεν αποτελεί μια εξέλιξη αυτού, αλλά πρόκειται για ένα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο που σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Lexus αλλά και όλα τα νέα στοιχεία που το καθιστούν ως το πιο εντυπωσιακό πολυτελές σεντάν της Lexus αυτή τη στιγμή.
Το νέο ΕS με μήκος στα 5,14 μ. (σ.σ. είναι μικρότερο κατά 8,5 πόντους από τη ναυαρχίδα της μάρκας, το LS) είναι εντυπωσιακό και επιβλητικό αισθητικά, με τη σχεδίασή του να συνδυάζει τις καθαρές γραμμές με έντονες ακμές και το τόξο της οροφής στο τελείωμά της να παραπέμπει περισσότερο σε αυτό ενός fastback αυτοκινήτου παρά σε σεντάν, ενώ έχει επηρεαστεί γενικότερα από την αισθητική του πρωτότυπου Lexus LF-ZC. Αυτό που έχει ενδιαφέρον όμως είναι πως η Lexus έχει σχεδιάσει διαφορετικά το εμπρός μέρος των υβριδικών και των αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων, τονίζοντας τον δυναμισμό στην πρώτη και βελτιώνοντας την αεροδυναμική, στη δεύτερη περίπτωση.
Είναι το 1ο Lexus που έχει περισσότερες ηλεκτρικές, από υβριδικές εκδόσεις
Για μια μάρκα που έχει βασίσει την γκάμα της κυρίως σε υβριδικές εκδόσεις και έχει γράψει τα πιο μεγάλα κεφάλαια στην ιστορία του «υβριδισμού», το γεγονός πως ένα νέο της και σημαντικό μοντέλο έχει περισσότερες ηλεκτρικές εκδόσεις, είναι highlight.Η νέα γενιά του Lexus ES είναι διαθέσιμη σε 4 συνολικά εκδόσεις, με τη βασική έκδοση ES 300h να είναι η μόνη υβριδική. Αυτή είναι διαθέσιμη σε προσθιοκίνητες αλλά και 4κίνητες εκδόσεις με απόδοση 196 ίππων, εφοδιαζόμενη με το νέο εξελιγμένο υβριδικό σύστημα 5ης γενιάς της Lexus.
Η ηλεκτρική γκάμα του νέου ES ξεκινάει με την έκδοση ES 350e με κίνηση στους εμπρός τροχούς, μπαταρία 77 kWh και απόδοση 224 ίππων (αυτονομία έως 580 χλμ. σύμφωνα με τη Lexus), ενώ οι μεγαλύτερες και ισχυρότερες εκδόσεις ES 500e εφοδιάζονται με δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 343 ίππων συνδυαστικά και είναι βεβαίως τετρακίνητες με το σύστημα DIRECT4 της Lexus και μπαταρία 75 kWh και αυτονομία έως 530 χλμ.. Για τη φόρτισή τους, αμφότερες οι ηλεκτρικές εκδόσεις του Lexus ES χρειάζονται 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή για την ανάκτηση του 10-80% της μπαταρίας τους.
Το νέο Lexus ES ξεχωρίζει για την αιχμηρή και δυναμική του εμφάνιση, ενώ αν και είναι σαφέστατα ένα premium σεντάν, αισθητικά παραπέμπει σε fastback αυτοκίνητο.
Είναι πολυτελές στην καμπίνα με τεράστιους χώρους και ανέσεις για τους πίσω επιβάτες
Η Lexus έδωσε ιδιαίτερη σημασία και προσοχή στον εσωτερικό κόσμο του Lexus ES, έτσι ώστε να δείχνει αλλά φυσικά και να είναι, πλούσιο και άνετο. Το νέο ES είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα σεντάν που έχει παρουσιάσει ποτέ σύμφωνα με τη Lexus, με την αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων και του μεταξονίου να προσφέρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια και τα γόνατα των πίσω επιβατών, ενώ η νέα διάταξη της καμπίνας δημιουργεί την αίσθηση πολυτέλειας που περιμένει κανείς από ένα μοντέλο της Lexus. Όπως συχνά παρατηρούμε σε αυτοκίνητα της κατηγορίας, οι πίσω επιβάτες είναι και στο Lexus ES τα τιμώμενα πρόσωπα, με αυτούς να απολαμβάνουν ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργίες μασάζ και πολλά άλλα στοιχεία, τα οποία μαζί με τη βελτιωμένη ηχομόνωση, την καλορυθμισμένη ανάρτηση, τα διπλά κρύσταλλα στα παράθυρα και άλλα, δημιουργούν ένα ιδιαίτερα ήσυχο και άνετο περιβάλλον.
Το ταμπλό ακολουθεί κι αυτό τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Lexus και μια πιο μίνιμαλ προσέγγιση. Ξεχωρίζει για τις καθαρές επιφάνειες και τα υψηλής ποιότητας υλικά που αναδεικνύουν τον premium χαρακτήρα του, ενώ ο διάκοσμος είναι high-tech με έντονο το ψηφιακό στοιχείο αλλά και πολλούς διακόπτες αφής, αλλά και Surround ηχοσύστημα της Mark Levinson με 17 ηχεία.
Έχει σύστημα παρακολούθησης και εντοπισμού του σε περίπτωση κλοπής και την πιο γρήγορη και σύγχρονη οθόνη (14 ιντσών)
O high-tech αέρας του νέου Lexus ES είναι διάχυτος παντού, όμως εύλογα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει το νέο σύστημα πολυμέσων της Lexus, το οποίο διαθέτει οθόνη αφής 14 ιντσών, τη μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της μάρκας. Αυτή έχει το νέο λογισμικό της Lexus που προσφέρει ταχύτερη απόκριση, βελτιωμένα γραφικά και ευκολότερη πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες, ενώ υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση με smartphone, ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου (OTA) και προηγμένες υπηρεσίες συνδεσιμότητας. Στα highlights που δεν φαίνονται αλλά είναι εκεί για να κάνουν τη διαφορά, ξεχωρίζουμε το σύστημα προστασίας του αυτοκινήτου από κλοπή. Το Lexus ES διαθέτει σύστημα παρακολούθησης (με κάμερες) περιφερειακά του οχήματος, ενώ μέσω των ψηφιακών υπηρεσιών Lexus Connected, ο ιδιοκτήτης του Lexus ES μπορεί να εντοπίσει το όχημά του σε πραγματικό χρόνο και με την συμβολή της αστυνομίας να προχωρήσει στην ανάκτησή του.
